ඕෂන්සයිඩ්, CA - උතුරු ප්රාන්ත ප්රවාහන දිස්ත්රික්කය (NCTD) අද නිකුත් කරන ලදි පොදු යාවත්කාලීන කිරීම කැලිෆෝනියාවේ වෙරළ කොමිසම (සීසීසී) සහ ඩෙල් මාර් නගරය සමඟ ආරක්ෂාව සහ දුම්රිය සේවා විශ්වසනීයත්වය ඉහළ නැංවීම සඳහා ඩෙල් මාර් නගරයේ ඇති සහයෝගය සම්බන්ධයෙනි.
ඩෙල් මාර් බ්ලෆ්ස් දිගේ දුම්රිය කොටසේ ආරක්ෂිත වැටවල් සවි කිරීම සඳහා පුළුල් සැලැස්මක් සකස් කිරීමට එන්සීටීඩී දරන උත්සාහයේ පසුබිම, මෑත කාලීන වර්ධනයන් සහ ඊළඟ පියවර පිළිබඳව පොදු යාවත්කාලීන කිරීමක් පොදු යාවත්කාලීනය මඟින් සපයයි. ව්‍යාපෘතියෙන් නිතර අසනු ලබන ප්‍රශ්න සමඟ පොදු යාවත්කාලීන කිරීම් ද සොයා ගත හැකිය මෙහි.
එන්සීටීඩී හි විධායක අධ්‍යක්‍ෂක මැතිව් ටකර් පැවසුවේ “දුම්රිය ආරක්ෂාව ප්‍රවර්‍ධනය කරන සහ විශ්වසනීයත්වය සහතික කරන ඩෙල් මාර් බ්ලෆ්ස් දිගේ දුම්රිය මාර්ගයක් සඳහා විසඳුමක් සකස් කිරීමට එන්සීටීඩී කැපවී සිටී. "මුහුදු කොමිෂන් සභාව සහ ඩෙල් මාර් නගරය සමඟ අපගේ සහයෝගිතාවය මගින් ස්ථිර, ආරක්ෂිත සහ නීතිමය හරස් මාර්ග ඉදි වන තුරු මෙම අරමුණු සාක්ෂාත් කරන ප්‍රජා සංවේදී ප්‍රවේශයක් වර්ධනය කර ගැනීමට උත්සාහ කරයි."
පොදු යාවත්කාලීනයේ විශේෂ අවස්ථා අතරට:
- එන්සීටීඩී, වෙරළබඩ කොමිෂන් සභාව සහ ඩෙල් මාර් නගරය, එන්සීටීඩී හි දුම්රිය අයිතිවාසිකම් පිළිබඳ මතුපිට ප්රවාහන මණ්ඩලයේ නියාමන සමාලෝචනය කල් දැමීමට එකඟ වී තිබේ. ව්‍යාපෘති විකල්පයන් සමාලෝචනය කර 31 දෙසැම්බර් 2021 දින වන විට කැමති ප්‍රවේශයක් තෝරා ගැනීම සඳහා ක්‍රියාකාරී කණ්ඩායමක් පිහිටුවන ලදී.
- NCTD සම්පූර්ණ කර ඇත භූ තාක්‍ෂණික සමාලෝචනය යෝජිත වැටවල් වැටෙහි ස්ථායිතාවයට බලපෑමක් නොවන බව තහවුරු කිරීම.
- NCTD රඳවා තබා ඇත සිවිල් වැසියන් (රේල්ප්‍රොස් හෝල්ඩිංග්ස් හි ඩීබීඒ), වැටෙහි ඇති විය හැකි බලපෑම් වලට පිළියම් යෙදෙන දෘශ්‍ය බලපෑම් විශ්ලේෂණයක් ද ඇතුළත්ව පිරිපහදු කළ වැට වැටීමේ යෝජනාව පිළිබඳ පූර්ණ අවබෝධයක් ලබා ගැනීම සඳහා නිවැරදි සිතියම් ගත කිරීම, මැනීම, සැලසුම් කිරීම සහ වෙනත් සේවාවන් පැවැත්වීම. මහජන අදහස් මත.
- NCTD විසින් යෝජනා කරන ලද මූලික වැට සැලැස්ම වැඩි දියුණු කළ ආරක්ෂාව සහ ඉහළ බ්ලෆ් වල මංපෙත් වෙත අඛණ්ඩව ප්‍රවේශය පෝෂණය කරමින් ප්‍රජා සංවේදී බවින් වැඩි දියුණු කර ඇත. එම පිරිපහදු කළ වැට වැටීමේ යෝජනාව, සිවිල්ප්‍රොස් විසින් සමාලෝචනය කිරීමට භාජනය වන අතර, වැටෙහි මුළු දිග රේඛීය අඩි 7,262 කින් (රේඛීය අඩි 12,960 සිට රේඛීය අඩි 5,698 දක්වා) අඩු කරන අතර පාදම මත වැටෙන් අඩකටත් වඩා උස අඩි 6 සිට අඩි 4 දක්වා අඩු කරයි. වැට වැටී ඇති ස්ථානයේ භූගෝලය සහ ලක්ෂණ. නව යෝජනාව මඟින් ආවරණය නොකළ දම්වැල් වැටවල් ඉවත් කරන අතර, එය වෙනුවට දළ වශයෙන් අඩක් පමණ කණුව හා කේබල් වැට සවි කර ඇති අතර ඉතිරි කොටස් සඳහා වයිනයිල් ආලේප කළ වැටවල් සවි කර ඇත.
- සැන් ඩියාගෝ ආණ්ඩු සංගමයේ (සැන්ඩැග්) වෙරළ සම්බන්ධතා අධ්‍යයනයට එන්සීටීඩී සහභාගී වන අතර එමඟින් ඩෙල් මාර් බ්ලෆ්ස් දිගේ පොදු ප්‍රවේශය වැඩිදියුණු කළ හැකි ස්ථාන විශ්ලේෂණය කෙරේ.
ආරක්ෂාව, දුම්රිය මෙහෙයුම් සහ ප්‍රවේශ්‍යතාව සඳහා සහාය වන යෝජනාවක් සාක්ෂාත් කර ගැනීම සඳහා කැලිෆෝනියාවේ වෙරළබඩ කොමිසම සහ ඩෙල් මාර් නගරය සමඟ NCTD අඛණ්ඩව කටයුතු කරයි.
ව්‍යාපෘති නිතර අසනු ලබන ප්‍රශ්න සහ සම්පූර්ණ ව්‍යාපෘති ඉතිහාසය සමඟ පොදු යාවත්කාලීන කිරීම් කියවන්න GoNCTD.com. අපගේ වෙත පැමිණෙන ලෙස එන්සීටීඩී මහජනයා දිරිමත් කරයි වැරදිකරු අවම කිරීම මෙම ව්‍යාපෘතිය හා අනෙකුත් මුලපිරීම් සම්බන්ධ අමතර තොරතුරු සඳහා වෙබ් පිටුව.
