Shërbim i shtuar për të krijuar më shumë mundësi kalimi gjatë ditëve të javës dhe fundjavës për kalorësit
Oceanside, Kaliforni - Bordi i Drejtorëve të Qarkut të Transitit të Qarkut të Veriut (NCTD) ka miratuar një rritje në frekuencën e shërbimit hekurudhor COASTER duke filluar në tetor 2021. Miratimi, i cili pasoi kontributin e publikut gjatë një sërë takimesh publike dhe shtëpive të hapura, do të shtojë një ditë jave të re dhe udhëtimet e fundjavës në orarin COASTER.
"Rritja e shërbimit COASTER u jep udhëtarëve përgjatë korridorit I-5 më shumë mundësi tranziti për të arritur destinacionet midis Oceanside dhe në qendër të qytetit San Diego," tha Tony Kranz, Kryetar i Bordit të NCTD dhe Nënkryetari i Encinitas. "Më shumë udhëtime nënkuptojnë më shumë mundësi për të marrë COASTER në punë ose shkollë, për të hyrë në kujdesin shëndetësor, për të blerë, për të takuar miqtë dhe familjen, për të shijuar plazhet tona të bukura dhe shumë më tepër."
Numri i shtuar i udhëtimeve të ditës së javës dhe fundjavës COASTER janë pjesë e një ndryshimi shërbimi që hyn në fuqi në tetor. Ndryshimi i shërbimit COASTER përfshin:
- Rritja e numrit të udhëtimeve ditore gjatë ditës së javës nga 22 në 30
- Rritja e numrit të udhëtimeve ditore, të së Premtes verore nga 26 në 32
- Rritja e numrit të udhëtimeve ditore, dimërore të së Premtes nga 22 në 32
- Rritja e numrit të udhëtimeve ditore, të së shtunës verore nga 12 në 20
- Rritja e numrit të udhëtimeve ditore, dimërore të së Shtunës nga 8 në 20
- Rritja e numrit të udhëtimeve ditore, të së Dielës nga 8 në 20
- Ndryshimi i kohës së udhëtimit për të kapërcyer boshllëqet ekzistuese në shërbim
- Ndryshimi i shërbimit të lidhjes së Luginës Sorrento COASTER gjatë orëve të pikut të ditës së javës dhe shtimi i udhëtimeve me autobus BREEZE në Stacionin Poinsettia si një program pilot për t'u lidhur me COASTER gjatë orëve të pikut.
Frekuencat e rritura të ditëve të javës do t'u lejojnë udhëtarëve më shumë fleksibilitet dhe do të ofrojnë më shumë mundësi për ata me orare të ndryshueshme pune. Dy udhëtime shtesë në mbrëmje nga e hëna në të enjte u përgjigjen kërkesave të klientëve për shërbime të mëvonshme, dhe udhëtimet e shtuara të fundjavës mbështesin ngjarje të veçanta dhe aktivitete të njohura të kohës së lirë. Një orar i përditësuar i COASTER bazuar në kontributin publik në lidhje me kohët e reja të udhëtimit do të publikohet në shtator.
Shërbimi i zgjeruar COASTER financohet plotësisht përmes TransNet, taksa e shitjes në gjysmë përqind e qarkut për projektet e transportit të administruara nga Shoqata e Qeverive në San Diego (SANDAG).
"Kjo rritje e shërbimit për partnerët tanë të tranzitit është një shembull i shkëlqyeshëm i asaj që ne mund të bëjmë sot për ta bërë tranzitin një opsion më të përshtatshëm," tha Kryetarja e SANDAG dhe Kryetarja e Encinitas Catherine Blakespear. "Qëllimi i projekt -planit rajonal të SANDAG për vitin 2021, modeli për të ardhmen e transportit, është të krijojë një sistem transporti më të shpejtë, më të drejtë dhe më të pastër për çdo person në rajon tani dhe në të ardhmen."
Në 2004, votuesit e Qarkut San Diego miratuan rritjen e shërbimit COASTER si pjesë e kalimit të TransNet masa e votimit të zgjatur, e cila përfshinte një gjuhë të veçantë që bën thirrje për më shumë shërbime në vijën hekurudhore bregdetare.
Që atëherë, SANDAG ka përdorur fuqinë TransNet për të siguruar dollarë shtesë shtetërorë dhe federalë për afërsisht 18 projekte të përfunduara që kanë përmirësuar kapacitetin hekurudhor të udhëtarëve përgjatë korridorit përmes gjurmimit të dyfishtë dhe përmirësimeve të tjera. NCTD gjithashtu kohët e fundit mori pesë lokomotiva të reja dhe është në procesin e rinovimit të të gjitha makinave të pasagjerëve me tapiceri të reja të ulëseve, qilim, ndriçim LED, skemë ngjyrash të jashtme dhe pajisje të karikimit në disa vende.
Katër lokomotiva të reja shtesë dhe njëmbëdhjetë vetura hekurudhore pasagjerësh priten deri në qershor 2023, të cilat do të lejojnë një shërbim shtesë të zgjeruar COASTER siç përshkruhet në draftin e Planit Rajonal të SANDAG për vitin 2021. Përpara këtyre përmirësimeve, frekuencat e shërbimit COASTER ishin të kufizuara për shkak të mungesës së kapacitetit në linjën hekurudhore, e cila kryesisht mbështeti operacionet e transportit të mallrave para se të bliheshin nga NCTD dhe San Diego Metropolitan System Transit në 1992.
Orari aktual i COASTER mund të gjendet në GoNCTD.com.
