Del Mar, CA - Pas larjes në shinat e vendosura në Del Mar Bluffs (Bluffs) që ndodhën gjatë ditëve të fundit të nëntorit, North County Transit District (NCTD), duke ndjekur protokollet e tij normale, kërkoi raporte të inspektimit në terren nga konsulentët Jacobs Engineering dhe Leighton Consulting, Inc. Një raport nga secili konsulent është marrë dhe mund të gjendet pas këtij këshillimi.
Gjatë stuhisë së shiut të Enjten, 28 Nëntor 2019 dhe të Premten, 29 Nëntor 2019, larjet e erozionit ndodhën në dy vende në Del Mar Bluffs në jug të Parkut Seagrove përgjatë rrugës së duhur të NCTD. Një rregullim i përkohshëm me dy pllaka çeliku të reja me trashësi prej një inç 8 'x 10' dhe pluhur betoni është përfunduar në pikën më jugore të erozionit të vendosur në hekurudhën (MP) 244.30. Zona e dytë e larjes së pistave e vendosur në rrugën hekurudhore 244.25 kërkon analizë inxhinierike për të përcaktuar riparimet që do të bëhen jo më vonë se 11-12 Janar 2020 gjatë mbylljes së hekurudhës në dritaren e punës absolute që ishte planifikuar më parë për të mbështetur projekte të tjera të mëdha rajonale. Derisa të përfundojnë ato riparime, NCTD do të ketë një inspektor në vend 24/7 për të monitoruar Bluffs në mënyrë që të sigurojë siguri për pasagjerët tanë dhe ekipet e trenave.
Firmat konsultuese të NCTD dhe SANDAG, Jacobs Engineering dhe Leighton Consulting, Inc., kanë shqyrtuar shkakun e larjeve të pistave dhe kanë siguruar raporte paraprake të inspektimit në terren për NCTD. Raporti i Jacobs vë në dukje disa kontribute të menjëhershme në larjet, duke përfshirë sa vijon:
- Prurja e tepërt e ujërave nga stuhitë nga rrugët e banimit të Qytetit Del Mar dhe pronat fqinje.
- Objektet ekzistuese të kullimit (kanalet e kullimit të bishtajave të dheut) për të përfshirë daljet e pastra të kullotave, tejmbushja e ujërave të stuhisë që nuk kanalizohen siç duhet të ndërtuara dhe tejmbushur [shina kryesore] në MP 244.25 (vetëm në jug të Rrugës së 13-të) duke shkaktuar erozion në anën perëndimore të Cast-In Grumbujt e vrimave të shpuara (CIDH).
- Mbeturinat u vunë re në skajet e lidhjeve dhe provat e kullimit që tejmbushin pistën ngjitur me grumbujt e CIDH.
- Kanalet e kullimit u kaluan plotësisht në këtë vend. Balta e tepërt ishte rezultat i hyrjeve të mbingarkuara nga shiu i madh dhe ujërave të stuhisë së tepërt të qytetit të Del Mar që mobilizoi sedimentin në të djathtë dhe sedimentet migruan më tej, duke bllokuar hyrjet dhe duke mbushur hendeqe tokësore të tokës.
Për të dy vendet, një kombinim i faktorëve të përmendur më lart kontribuan në dëmtimin dhe shembjen. Në përgjigje të gjetjeve dhe rekomandimeve nga firmat konsulente, NCTD ka zbatuar protokolle të zgjeruara të inspektimit dhe planet për të siguruar burime shtesë për të ndihmuar në menaxhimin e sfidave në Bluffs.
Drejtori Ekzekutiv i NCTD Matthew Tucker deklaroi, “Kjo ngjarje nënvizon natyrën e brishtë dhe mungesën e qëndrueshmërisë së Del Mar Bluffs. Criticalshtë me rëndësi që ne të avancojmë projekte për të stabilizuar Bluffs për 20 deri në 30 vitet e ardhshme në mënyrë që rajoni të përcaktojë dhe zbatojë një zgjidhje të përhershme. Gjatë viteve të fundit, ne të gjithë kemi parë ndikimet e rritjes së nivelit të detit dhe duhet të presim që do të vazhdojmë të shohim më shumë ngjarje të lidhura me motin si kjo stuhi shiu më të fundit duke ecur përpara. "
Matthew Tucker dhe Drejtori Ekzekutiv i Shoqatës së Qeverive të San Diegos (SANDAG) Hasan Ikhrata kanë lëshuar një memorandum të përbashkët që përshkruan veprimet e tyre të kërkuara që mbështesin avancimin e projekteve që do të sigurojnë Bluffs për të mbështetur operacionet e vazhdueshme të operacioneve ditore të hekurudhës së mallrave dhe pasagjerëve.
Për më shumë informacion mbi projektet Del Mar Bluffs, vizitoni www.keepsandiegomoving.com.
Shtojca përfshin:
