Katuhu tina idin Entry

Katuhu tina idin Éntri ngawenangkeun aksés ka sipat NCTD-milik periode husus waktu keur ngalengkepan hiji aktivitas baé, nu umum ngawengku karya pangwangunan atawa jasa desain konstruksi patali. Ngalamar bakal boga muatan fee processing ditagih keur waktu ngalahirkeun NCTD di ongkos hourly pinuh burdened.

Idin Acara husus

idin acara husus ngawenangkeun aksés ka sipat NCTD-dipiboga pikeun acara husus kayaning a fair atanapi Marathon. jenis ieu diturutan bakal ngidinan occupancy non-sinambung. Ieu diturutan pondok-formulir teu bisa dipaké pikeun sagala kagiatan pangwangunan, surveying, potholing, boring, analisis lingkungan, jeung sajabana ngalamar bakal boga muatan fee processing ditagih keur waktu ngalahirkeun NCTD di ongkos hourly pinuh burdened.

pasatujuan lisénsi

pasatujuan lisénsi ngidinan pamasangan fasilitas saperti pipelines atanapi wirelines dina harta NCTD-milik. Kabéh pasatujuan lisénsi ngawengku hiji rezeki anu fasilitas bakal dihapus atawa direlokasi dina 30 poé lamun NCTD merlukeun hak milik keur kaperluan transportasi. Dina kontrak lisénsi licensee bakal jadi boga muatan fee hiji-waktos diatur-up ogé hiji fee lisénsi taunan tur hiji fee administrasi taunan luyu jeung Jadwal Biaya Pamulihan Biaya Disatujuan Dewan.(PDF)

pasatujuan ngajakan

pasatujuan ngajakan ngawenangkeun dipakéna sipat NCTD-milik. Kabéh pasatujuan ngajakan ngawengku hiji rezeki nu lessee kudu vacate enggon dina 30 poé lamun NCTD merlukeun hak milik keur kaperluan transportasi. Dina hiji perjangjian ngajakan lessee bakal jadi boga muatan nilai pasar adil salaku pembayaran rental bulanan atawa taunan, kitu ogé sagala waragad patali kaasup tekad tina nilai adil pasar, enggon, sarta viability.

requests aksés milik keur idin, lisensi na leases kedah dikirim sacara éléktronik pikeun ROW@nctd.org sarta kudu ngawengku:

• Bentuk Aksés Harta NCTD (PDF)
• Ditandatanganan sarta disegel gambar gawé bisa dipigawé
• rencana gawe nu ngawengku (di minimum a):
  • tujuan proyék
  • wengkuan proyék
  • Hartosna jeung métode
  • pakakas
  • Penggalian atawa gerakan bumi (boring, potholing, digging, jsb) lokasi sarta bojong
  • Penggalian urug, upami lumaku
  • Stormwater rencana manajemen, upami lumaku
  • jadwal
  • Kontraktor
  • Noise, lebu, atawa tabrakan lianna ti gawé / pakakas
  • rencana kontrol lalulintas, upami lumaku
  • rencana teureuh Komunitas, upami lumaku
  • Kumaha Katuhu-of-Jalan bakal diakses
  • isu lingkungan sarta idin diala
  • kontak darurat
  • Analisis Bahaya Kagiatan sareng Rencana Kasalametan (PDF)                 • Mangga nyadiakeun sagala certifications kaamanan relevan
  • Sagala gerakan dina lagu kedah ngawengku rencana gawé husus nu rinci parabot anu bakal dipaké dina lagu, gerak dina lagu anu bakal lumangsung sarta kualifikasi sadaya personil anu bakal dianggo dina, dina-antara, atawa deukeut kana alat-alat. The kualifikasi tanaga kudu kaasup 12 bulan panungtungan sadaya rékaman latihan lumaku jeung certifications.
• Némbongkeun ngagambarkeun aréa encroachment, kaasup ukuran pikeun monumen dipikawanoh sarta jarak ti ujung lagu pangdeukeutna tur ujung sakaligus
• Kabéh kontraktor ngalakukeun pagawean dina baris anu tugas kaasup inspeksi, konstruksi, pangropéa, atawa perbaikan lagu kareta, sasak, roadway, sinyal jeung komunikasi sistem, sistem traction listrik, fasilitas roadway, atawa roadway pangropéa mesin diwajibkeun ngalebetkeun hiji Administrasi Federal Railroad (FRA) katampa 49 CFR Bagian 219 Kontrol Narkoba sarta Alkohol Paké Plan
• Syarat Asuransi NCTD
  • CGL - $ 2M / $ 4M Entitas di handap ieu bakal * disatujuan salaku insureds tambahan: North County Transit District, Amtrak, Metrolink, BNSF, Jacobs Project Management Co. ("Jacobs"), sarta diréktur masing-masing, perwira, karyawan, kontraktor , jeung agén.
  • Otomatis - $2M
  • Comp pagawe sacara - Statutory
  • Tanggung jawab dunungan - $1M
  • RPL - $3M / $6M
    • Diperlukeun nalika gawé dipigawé dina rel, katuhu tina jalan atawa dina 50 suku tina rel.
    • Kawijakan CGL kalayan dukungan CG 24 17 anu disayogikeun salaku pengganti RPL upami nyumponan sarat wates ($3M unggal kajadian / agrégat $6M).
    • Pikeun Kabijakan Asuransi Diri - basa anu nyatakeun teu aya pangaluaran karéta api tina definisi "kontrak diasuransikeun" kawijakan.
    • Lamun proyek invasif, ngawengku alat-alat beurat atawa ngalibatkeun sasak atawa trestles, merlukeun $10M / $20M atawa leuwih.
  • Tanggung Jawab Polusi (pikeun proyék/pamakéan anu aya résiko lingkungan)
    • kawijakan liability polusi jeung wates baku minimum hiji juta dollar ($1,000,000) per kajadian / agrégat. NCTD ngagaduhan hak pikeun ningkatkeun wates ieu, gumantung kana ruang lingkup padamelan

Panyekel Sertipikat nyaéta:
Attn: Dinas Perumahan
Transit District kalér County
810 Misi Ave
Oceanside, CA 92054

* Punten pasihan formulir dukungan anu saleresna boh sacara khusus namina entitas, atanapi dukungan anu nyatakeun yén asuransi tambahan katutupan "nalika diperyogikeun ku kontrak tinulis."

** Upami kawijakan payung dianggo pikeun salah sahiji sarat di luhur, punten nyayogikeun jadwal kawijakan dasar.**

Inpo tambahan bisa jadi dipénta kana review ngeunaan kaluman. A fee processing ditagih keur waktu ngalahirkeun NCTD di ongkos hourly pinuh burdened bakal boga muatan pikeun sakabéh submittals. jaman review has nyaeta 4-6 minggu. Hiji perjangjian bakal dikaluarkeun sanggeus NCTD geus reviewed sarta disatujuan submittal, nyaéta di resi waragad nu diperlukeun, sarta narima bukti asuransi sakumaha ngadegkeun tur diperlukeun ku NCTD.

Amendments ka pasatujuan aya ogé bakal butuh Request Aksés Harta.

Kanggo inpo nu leuwih lengkep, mangga ngahubungan NCTD urang Koordinator Katuhu-of-Jalan di ROW@nctd.org or (760) 967-2851.

Flagging Protection

Jasa Rojongan ROW - Perlindungan Flagging, Rojongan Sinyal, sareng Panyalindungan Lacak Karya anu dilakukeun dina Jalan Kanan NCTD anu ngalibatkeun tanaga atanapi alat kedah gaduh Jalma bandéra karéta api anu disayogikeun NCTD (PDF) pikeun durasi karya.

Kabéh badan requesting flagging panyalindungan, rojongan sinyal, sarta panangtayungan lagu kedah:

1. Ménta otorisasina ti NCTD

Tempo Requests Aksés sipat luhur pikeun ménta otorisasina. Kanggo inpo nu leuwih lengkep, mangga ngahubungan NCTD urang Koordinator Katuhu-of-Jalan di ROW@nctd.org or (760) 967-2851.

2. Ngalengkepan bentuk nu diperlukeun:
Jacobs - Flagging Services pasatujuan
Jacobs - Flagging RWIC Layanan Bentuk Request
Jacobs - Flagging Bentuk Otorisasina Billing

Mangga ngalengkepan sarta surélék sadaya formulir ka Adriana.Gagner@jacobs.com jeung Ralph.Godinez@jacobs.com. Biaya pikeun sakabéh jasa Flagging bakal dibayar ka Jacobs Project Management Co ku pihak requesting jasa. Punten ngahubungi Ralph Godinez upami aya patarosan ku email.

Rojongan sinyal / Mark-Out na Inspections lagu

Paménta pikeun Rojongan Sinyal, Signal Mark-Out sareng Inspection Track kedah ditampi 21 dinten sateuacanna. Mangga eusian Formulir Layanan Rojongan Kanan sarta ngalebetkeun formulir réngsé ka rowsupportservices@nctd.org.

* * Punten perhatikeun pikeun Dukungan Sinyal, Signal Mark-out sareng / atanapi Inspeksi Lagu, deposit anu henteu tiasa dibalikeun deui bakal diperyogikeun. Karya anu henteu katutupan ku deposit bakal ditagih nalika parantosan padamelan anu dipénta.

Féderal Railroad Administrasi (FRA) merlukeun rél karéta jeung / atawa kontraktor maranéhna pikeun nyadiakeun latihan panyalindungan worker roadway (RWP) kana sagala worker anu tugas pakasaban kaasup inspeksi, konstruksi, pangropéa, atawa perbaikan lagu, sasak, roadway, sinyal jeung komunikasi sistem, fasilitas roadway, atanapi mesin pangropéa on atawa deukeut lagu (FRA 49 CFR 214).

Latihan RWP nyaéta 4-jam, palatihan dumasar-kelas sadia dina basa Inggris. Partisipasi nyaéta $173.50 per jalma kalayan bayaran alatan dina waktu latihan via cek parusahaan, cek pribadi, atawa duit pesenan. Jieun cék payable ka Jacobs Project Management Co. Taya kartu kiridit atawa duit tunai bisa ditarima keur mayar tina waragad kelas. Sertifikasi ulang diperyogikeun unggal taun.

Kelas anu ditawarkeun dina:

3508 Seagate Way Suite 150

Oceanside, CA 92056

Kelas biasana dilaksanakeun dina Salasa sareng Kemis 8:00 dugi ka beurang.
Pikeun ngajadwalkeun kelas hiji, mangga buka di RWP Kelas Scheduler.

Pangaturan khusus tiasa dilakukeun pikeun kelas luar situs dina radius 50 mil ti Oceanside. Sadaya kelas di luar situs ngabutuhkeun pra-mayar sahenteuna 72 jam sateuacan kelas anu dijadwalkeun. Mangga ngahubungan Sean Kearns pa (213) 305-9642.

Kelas online ditawarkeun dina dasar anu terbatas dina kelompok 25-30 urang. Pamilon pelatihan online kedah gaduh komputer sareng aksés internét sareng kamampuan pidéo. Surélék pikeun detil jeung tanggal latihan ditugaskeun di RWP.Safety.Training@jacobs.com

PTC ngadalikeun Aset

nu Dokumén Aset Kontrol PTC (PDF) ngécéskeun naon PTC parobahan asset kritis diwangun ku sapanjang baris NCTD urang.

robah Request

nu Robah Formulir Paménta (PDF) dimaksudkeun keur pamakéan ku saha asalna parobahan aset kritis PTC dina NCTD katuhu-of-cara dina koridor LOSSAN ti Santa Fe depot ka Oranyeu County Line. Sacara umum, nu pamaké baris ngawengku désainer ngagabung ngaliwatan agénsi ngalaksanakeun, manajemén konstruksi ngagabung ngaliwatan tim manajemen konstruksi, sarta pagawe pangropéa ngagabung ngaliwatan pembina maranéhanana. PTC aset kritis kaasup: jalur puseur lagu (horizontal sarta nangtung), sendi insulated, derails, di-grade pameuntasan (jalan raya, jalan, pedestrian, swasta), tanda wates (contona CTC, buruan), tanda kamajuan milepost, point of switch , sinyal wayside, tanda speed, sarta papan kacapi.

parobahan Unplanned nu lumangsung salila konstruksi bakal diurus ku tim Manajemén Konstruksi sarta nyicingan Insinyur. parobahanana Unanticipated anu lumangsung, atanapi aya kajadian salaku hasil tina kagiatan diropéa, bakal dipaké ku staf pangropéa ngalaporkeun éta parobahan aset kritis PTC.

Unreported Robah

nu Formulir Paménta Robah (PDF) anu teu dilaporkeun nyaeta pikeun pamakéan ku individu anu manggihan parobahan unreported. Ieu diperkirakeun yén dina kasempetan anu pagawe kareta baris manggihan parobahan anu lumangsung lagu atanapi aset kareta sejen alatan pangaruh luar kayaning vandalisme, kacilakaan, cuaca parna, atawa bencana alam. parobahan ieu bisa ogé jadi dilaporkeun ka NCTD ku lembaga sejen, kayaning penegak hukum, agénsi anyar, atawa warga swasta. Paduli kumaha perobahan nu dideteksi, kudu dilaporkeun geura-giru jadi yén Peta corrective luyu bisa dicokot.

Modél-disatujuan ngagantian Hardware

hardware modél-disatujuan bisa diganti tanpa ngirimkeun hiji Robah Request; kumaha oge, ngagantian éta kudu dilaporkeun ngaliwatan Bentuk Panggantian Perangkat Keras (PDF) anu Disatujuan Model. labél kontrol inventory item sapertos (atawa bungkusan maranéhanana, sakumaha lumaku) bakal kaasup tag Modél persetujuan. Patarosan ngeunaan status Modél persetujuan ti komponén hiji kudu diarahkeun ka pengawas hiji pagawe sacara.

Mangga bentuk kana surélék ptcchangerequest@nctd.org

Dina Juli 2013, NCTD ditunjuk Perumasan Tahap Badan Perpisahan Perumahan Daérah Non-Tradisional (MS4) ku Komite Pamaréntahan Badan Pengawalan Air Air Sumber Daya Negeri 2013-0001-DWQ NPDES Permit No. CAS000004. Silih kana MS4 NCTD parantos ngadamel Rencana Manajemén Cai Storm (SWMP) anu dimaksud janten dokumen pematuhan cai badai pikeun sadaya kagiatan pangropéa anu lumangsung di fasilitas NCTD sareng jero karéta api Right-of-Way. SWMP mangrupikeun dokumén hirup anu dimaksud anu bakal diropéa sabab unsur program anyar dikembangkeun sareng dilaksanakeun.

NCTD Storm Manajemén Cai Plan

Pitunjuk Citakan (PDF)

Citakan Rencana Pencegahan Cai Badai (PDF)

Rencana Kontrol Érosi sareng Sédimén (PDF)