Tarjamahan Tarjamahan

Pilih basa nganggo fitur Google Tarjamah pikeun ngarobah téks dina situs ieu kana basa séjén.

*Kami henteu tiasa ngajamin katepatan inpormasi anu ditarjamahkeun tina Google Tarjamah. Fitur tarjamahan ieu ditawarkeun salaku sumber tambahan pikeun inpormasi.

Upami inpormasi diperyogikeun dina basa sanés, hubungi (760) 966-6500.

Anjeun peryogi inpormasi dina idioma, komunikasi sareng (760) 966-6500.
如果需要其他语种的信息,请致电 (760) 966-6500.
如需其他語言版本的資訊,請致電 (760) 966-6500.
Henteu aya anu tiasa ditingali, kumaha ogé. (760) 966-6500.
Upami peryogi inpormasi dina sababaraha basa, komunikasi sareng (760) 966-6500.
정보가 다른 언어로 필요하시다면 760-966-6500로 문의해 주십시오.

BREEZE Speed ​​& Studi reliabilitas

BREEZE Speed ​​& Studi reliabilitas BREEZE Speed ​​& Studi reliabilitas
kotak biru

Dina ahir 2021, NCTD ngaluncurkeun BREEZE Speed ​​and Reliability Study pikeun ningkatkeun palayanan dina sapuluh rute beus anu prioritas luhur.

Tujuan utama ulikan nyaéta pikeun ngaidentipikasi sareng prioritas kasempetan pikeun ningkatkeun kagancangan sareng reliabilitas sapuluh rute BREEZE ieu ngaliwatan palaksanaan infrastruktur, téknologi, sareng kawijakan anu ngadukung transit.

Tujuan & Fokus Pangajaran

Ulikan ieu dumasar kana Studi Guna Lahan sareng Integrasi Transit sareng Rencana Pelaksanaan Transit Multimodal Strategis. Panaliti ngadukung rencana lima taun NCTD pikeun ningkatkeun frekuensi dina jaringan beus BREEZE inti na pikeun nyayogikeun jasa anu gancang, sering, sareng dipercaya dina rute anu paling luhur.

mangpaat

Palaksanaan saran ulikan bakal:

  • Ningkatkeun Service BREEZE
  • ningkatkeun Mobility
  • Ningkatkeun Kasalametan
  • Ningkatkeun Ridership

Majukeun Tujuan Lokal sareng Daérah Pikeun:

  • Jalan lengkep
  • Angkutan Multimodal
  • Aksi Iklim

Fitur Study

10 rute beus-prioritas luhur sasaran

 

Dana dipasangkeun sapinuhna

 

Diperkirakeun Réngsé: Usum Panas 2023

 

Rekomendasi bakal kalebet:

• sinyal Lalu Lintas Prioritas sarta perbaikan sinyal lianna

• Jalur prioritas Transit sareng ngeureunkeun proyék desain

                   • proyék eureun beus jeung perbaikan alignment jalur beus

jadwal

Ulikan ieu dibagi kana tilu fase, kalayan unggal fase nampilkeun papacangan sareng kota lokal sareng pamangku kapentingan anu sanés.

Peta Studi Koridor

Panaliti ieu ngaevaluasi 10 koridor pikeun kasempetan pikeun ningkatkeun kagancangan sareng reliabilitas.

Prioritas Proyék

Proyék-prioritas pangluhurna ditangtukeun ngaliwatan genep kategori prioritas:

  • Kauntungan mobilitas
    • Riders dilayanan, total tabungan waktu, hemat waktu per rider
  • Equity jeung Mangpaat Komunitas
    • Disadvantaged / Justice40 komunitas dilayanan, Judul VI ruteu
  • Lalulintas jeung Parkir Dampak
    • Analisis data dampak lalulintas tina perbaikan anu diusulkeun
  • Konsistensi régional jeung Lokal
    • Konsultasi sareng staf Kota / Kabupaten, konsistensi sareng Rencana Daerah
  • harga
    • Perencanaan-tingkat perkiraan biaya perbaikan
  • Koordinasi yurisdiksi
    • Diperlukeun review ku Caltrans, CPUC, Komisi Basisir, jsb.

Kota & Dursasana Stakeholder

Salaku koridor beus ieu meuntas wates jurisdictional sarta ngalayanan rupa-rupa panumpang, komponén Dursasana ulikan urang museurkeun kana gawé bareng staffs kota jeung stakeholder konci ngartos kaayaan lokal, babagi solusi sakuliah koridor, sarta ngamekarkeun strategi anu sénsitip kana kabutuhan masarakat. Prosés ieu bakal mantuan nyaring strategi pikeun palaksanaan salaku proyék hareup.

Dursasana ulikan ngawengku:

  • Grup Gawé Téknis: Input ti perencana kota sareng insinyur ngeunaan kontéks lokal, prioritas, sareng rinci téknis ngeunaan saran strategi.
  • Keterlibatan Stakeholder: Input ti grup stakeholder konci sapertos ngeunaan rupa-rupa kaperluan perjalanan, utamana dina hal komunitas disadvantaged jeung populasi transit-gumantung.

Salaku saran strategi maju saluareun ulikan ieu nuju rarancang jeung palaksanaan, kagiatan Dursasana tambahan diperkirakeun yén bakal mindahkeun saluareun fokus teknis ulikan ieu kana kasempetan pikeun involvement publik lega.