Tarjamahan Tarjamahan

Pilih basa nganggo fitur Google Tarjamah pikeun ngarobah téks dina situs ieu kana basa séjén.

*Kami henteu tiasa ngajamin katepatan inpormasi anu ditarjamahkeun tina Google Tarjamah. Fitur tarjamahan ieu ditawarkeun salaku sumber tambahan pikeun inpormasi.

Upami inpormasi diperyogikeun dina basa sanés, hubungi (760) 966-6500.

Anjeun peryogi inpormasi dina idioma, komunikasi sareng (760) 966-6500.
如果需要其他语种的信息,请致电 (760) 966-6500.
如需其他語言版本的資訊,請致電 (760) 966-6500.
Henteu aya anu tiasa ditingali, kumaha ogé. (760) 966-6500.
Upami peryogi inpormasi dina sababaraha basa, komunikasi sareng (760) 966-6500.
정보가 다른 언어로 필요하시다면 760-966-6500로 문의해 주십시오.

NCTD Kaluaran Analisis Visual Independen sareng Peta Rencana Anggar Dirobih sapanjang Del Mar Bluffs

DB dipotong skala

Distrik Gawé Kolaborasi pikeun Ngabina Kasalametan sareng Kaandalan Rel

Oceanside, CA - The North County Transit District (NCTD) dinten ngarilis analisis visual bebas sarta pemetaan tina Anggar diusulkeun sapanjang bluffs Del Mar. Analisis visual sareng pemetaan mangrupikeun léngkah salajengna dina prosés kolaborasi NCTD sareng Komisi Basisir California (Komisi Basisir) sareng Kota Del Mar pikeun ningkatkeun kasalametan sareng réliabilitas jasa rel sapanjang bluffs di Kota Del Mar sareng nyayogikeun pantai anu aman sareng sah. aksés.

NCTD, dina pamundut Komisi Basisir jeung Kota Del Mar, dipikagaduh CivilPros (a DBA of RailPros Holdings, LLC) pikeun ngalaksanakeun katuhu-of-jalan pemetaan sarta jasa lianna pikeun piara pamahaman lengkep ngeunaan proposal Anggar dirobah, kaasup. analisis dampak visual nu alamat épék poténsi Anggar on viewsheds publik. Rencana Anggar ayeuna kalebet modifikasi anu responsif kana input umum sareng eupan balik ti Kota Del Mar sareng Komisi Basisir. Pemetaan, analisa dampak visual sareng simulasi tiasa dipendakan Ieuh.

"NCTD tetep komitmen pikeun gawé bareng Komisi Basisir jeung Kota Del Mar pikeun ngembangkeun solusi sénsitip-komunitas pikeun bluffs nu promotes kaamanan rail jeung ensures reliabiliti, bari ogé nyadiakeun aksés pantai aman tur légal jeung pamakéan trails on luhur. Bluff, "ceuk Matthew O. Tucker, Diréktur Eksekutif NCTD. "Proyék anu dirobih anu dipidangkeun dina pemetaan sareng analisa visual ngagambarkeun input umum sareng stakeholder. Analisis ieu mangrupikeun bagian tina usaha kami pikeun mastikeun prosés kolaboratif, konstruktif, sareng transparan.

Rencana Anggar asli parantos disampurnakeun janten langkung sénsitip kana komunitas bari ngamajukeun kasalametan sareng aksés teras-terasan kana jalur. Rencana Anggar anu dirobih ngirangan panjang sadayana pagar tina 12,960 kaki linier dina rencana aslina, janten 6,876 kaki linier dina rencana anu dirobih. Rencana anu dirobih ogé nyaring jangkungna sareng jinis pagar. Rencana aslina kaasup 6-suku ranté link Anggar sapanjang sakabéh panjang proyék. Dina respon kana eupan balik ti stakeholder masarakat, rencana dirobah ogé ngurangan jangkungna nepi ka 4 suku atawa kirang pikeun ampir satengah tina proyék (3,163 suku linier) jeung ngawengku pos na kabel Anggar pikeun kalolobaan bagian maranéhanana. Ulikan CivilPros ngawengku peta proyék dirobah sarta simulasi visual tina Anggar pikeun rencana aslina tur dirobah.

NCTD terus kolaborasi jeung Komisi Basisir jeung Kota Del Mar ngaliwatan grup kerja diadegkeun pikeun ngahontal solusi pikeun bluffs Del Mar nu ngarojong kaamanan rail jeung operasi sarta preserves aksés basisir. Kelompok kerja, anu dibentuk ngaliwatan kasepakatan antara tilu agénsi, dijadwalkeun pikeun ngaréngsékeun padamelanna dina 31 Désémber 2021.

Baca a Pembaruan Publik ngeunaan proyék sapanjang kalawan sajarah proyék lengkep sareng patarosan remen ditanya di GoNCTD.com. NCTD ogé ngadorong masarakat pikeun nganjang ka urang Mitigasi Trespasser halaman wéb kanggo inpormasi tambihan anu aya hubungan sareng proyék ieu sareng prakarsa anu sanés.