Oceanside, CA - North Transit District (NCTD) ngundang masarakat, pejabat kota, sareng pihak-pihak anu resep pikeun ngiringan dina 21 Nopémber 2019 Rapat Khusus Déwan Direksi anu bakal dimimitian jam 1:00 siang Rapat Khusus bakal nyayogikeun pembaruan konci ngeunaan status téknologi beus nol-émisi (ZEB) sareng rencana palaksanaan khusus NCTD, ogé presentasi ti konsultan palaksanaan ZEB NCTD's STV, Inc., ngeunaan kaayaan téknologi ZEB sareng rencana palaksanaan NCTD. Salaku tambahan, Rapat Khusus bakal kalebet presentasi ti Chief Executive Officer Alameda-Contra Costa Transit District (AC Transit), Michael Hursh, ngeunaan Program Bus Hidrogen na. Hiji beus listrik ti San Diego Metropolitan Transit System (MTS) sareng beus sél suluh hidrogén ti SunLine Transit Agency bakal dipajang ti 12:30 sonten dugi ka 2:00 sonten di Kantor Administrasi Umum NCTD tempatna di 810 Mission Avenue, Sagara laut.
Dina Désémber 2018, Dewan Sumber Daya Air California (CARB) ngadopsi Peraturan Transit Bersih Inovatif (TIK) pikeun agénsi transit. TIK ngabutuhkeun sadaya instansi angkutan umum pikeun transisi ka 100 persen armada ZEB dina 2040. TIK ieu saluyu sareng sareng ngadukung kabijakan nagara, kalebet Program Berkelanjutan Komunitas sareng Perlindungan Iklim (SB 375) sareng UU Pangurangan Energi sareng Polusi Bersih (SB 350) fokus kana ngirangan émisi gas rumah kaca. Sateuacan mandat pangaturan CARB, NCTD parantos proaktif damel nuju ngalaksanakeun téknologi ZEB. Dina April 2017, NCTD ngajalankeun perjanjian sareng San Diego Gas & Electric (SDG & E) anu bakal ngabantosan masang sababaraha infrastruktur kritis anu diperyogikeun pikeun operasi. Salaku tambahan, dina April 2018, NCTD dileler hibah $ 1.2 juta ti Administrasi Transit Federal pikeun ngabantosan ngagaleuh beuli beus batré. NCTD nembé ngalebetkeun aplikasi hibah ka Volkswagen Lingkungan Mitigasi Amanah pikeun $ 3.2 juta anu bakal ngabantosan ngabiayaan beus hidrogén.
NCTD ngamimitian prosés ngembangkeun rencana peluncuran ZEB anu dibutuhkeun CARB dina bulan Pébruari 2019. Staf mimiti ngalengkepan tinjauan awal ngeunaan syarat ngagantian armada anu diperyogikeun pikeun cocog sareng TIK taun 2040. Salaku tambahan, NCTD nahan konsultan STV, Inc. pikeun ngajalajah kandaraan NCTD , fasilitas, sareng kabutuhan operasional, sareng nyayogikeun analisa lengkep, rekomendasi, dokumén pengadaan, sareng rencana rékayasa pikeun fasilitas pikeun nyumponan sarat rencana ZEB.
Dumasar kana inpormasi anu dikumpulkeun ngalangkungan diskusi sareng agénsi anu parantos ngagaleuh sareng nyebarkeun téknologi enol-émisi sareng inpormasi perkawis sarat infrastruktur ZEB ti STV, NCTD ngantisipasi mésér 14 ZEBs (6 aki-kakuatan sareng 8 hidrogén didorong) sateuacan 2023. Ieu bakal dianggo pikeun ngimbangan beuli ZEB anu dibutuhkeun ku TIK dugi ka 2025 atanapi 2026, masihan waktos ka NCTD pikeun cekap diajar kinerja ZEBs di lingkungan operasi NCTD. NCTD ngira-ngira yén total biaya paningkatan fasilitas sareng mésér kandaraan bakal dugi ti $ 194 juta dugi ka $ 217 juta pikeun beus anu nganggo batré, sareng tina $ 188 juta dugi ka $ 226 juta pikeun beus anu didorong hidrogén.
"Nganggo beus listrik sareng hidrogen dina armada NCTD bakal janten léngkah anu ageung pikeun hawa anu langkung saé sareng ngirangan émisi rumah kaca," saur Kursi NCTD sareng Déwan Anggota Encinitas Tony Kranz. "NCTD ngarepkeun nawiskeun téknologi anyar ieu ka komunitas urang bari pindah ka masa depan anu héjo."
