NCTD திட்டங்கள்

தடங்கள் மீது பராமரிப்பு

எதிர்பார்த்த நிலைத்தன்மையுடன் மற்றும் நேரத்தின் செயல்திறன் கொண்ட ஒரு உயர்ந்த வாடிக்கையாளர் சவாரி அனுபவத்தை வழங்குவதற்காக, NCTD பராமரிப்புப் பணியாளர்கள் ரயில்வே டிராக்களில் மத்திய மற்றும் மாநில இரயில் விதிமுறைகளுடன் இணங்குவதற்கு ஒழுங்குமுறை தேவைப்படும் ஆய்வுகள் மற்றும் வழக்கமான பராமரிப்பு ஆகியவற்றை செயல்படுத்துவது முக்கியம், ஆண்டு முழுவதும் வழி. இந்த நடவடிக்கைகளின் மாறுபட்ட இயல்பு காரணமாக, டிராக்களுக்கு அருகே வாழும் அல்லது வேலை செய்யும் குடியிருப்பாளர்கள் மற்றும் வணிக உரிமையாளர்கள் நீண்ட காலத்திற்கு அசாதாரண பிரகாசமான விளக்குகள் மற்றும் உரத்த குரல்களைக் கவனிக்கலாம். பல நேரங்களில், இந்த பராமரிப்பு நடவடிக்கைகள் ஒரே இரவில் அல்லது வார இறுதிகளில் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது, குறைந்த பயணிகள் ரயில்களுடன் அதிகமான பணிநேர பணிநேரங்களை அனுமதிக்க, இதனால் சிறிய எண்ணிக்கையிலான இரயில் பயணிகள் மற்றும் அவற்றின் பயண நேரங்களை பாதிக்கின்றனர்.

நடந்துவரும் வழக்கமான பராமரிப்பு நடவடிக்கைகள்

களை தாங்குதல்

களைகளும், மரத்தூண்களும் ஒரு பார்வை அல்லது சிரமத்தை விட அதிகம். ரயில்வேக்கு, அவர்கள் ஒரு பாதுகாப்பு மற்றும் செயல்பாட்டு பிரச்சினை. கட்டுப்பாடற்ற தாவரங்கள் ஆபரேட்டர்களின் தெரிவுகளைக் குறைக்கலாம், தீ விபத்து ஏற்படலாம் அல்லது ரயில்களில் தொடர்பு கொள்ளலாம், இதனால் பயணிகளுக்கான ரயில் தாமதங்கள் ஏற்படும்.

தாவர வளர்ச்சியை காசோலையாக வைக்க, NCTD ஆனது, வளர்ந்து வரும் முன்னர் களைகளை முன்னெடுக்க முயல்கிறது, ஏற்கனவே முளைத்தது, மற்றும் கட்டுப்பாட்டு மரம் மற்றும் புஷ் வளர்ச்சியை நீக்குகிறது. நாம் ஹெர்பிஸைட் ஸ்ப்ரேயிங் மற்றும் மெக்கானிக்கல் தூரிகை வெட்டுதல் ஆகியவற்றைச் சேர்க்கிறோம்.

NCTD யின் ஒப்பந்தக்காரரின் நோக்கம் ஸ்ப்ரேயில் ஒரு முன்கூட்டியே களைக்கொல்லியை ஊடுருவி, அதனுடன் முன்கூட்டியே கோடைகாலத்தில் ஒரு பிந்தைய வளரும் களைக்கொல்லியை தெளிக்கும், இது முந்தைய எழுச்சி பயன்பாடு மூலம் கொல்லப்படாத தொல்லைதரும் தாவரங்களை ஒழிக்க வேண்டும். மழைக்காலங்களில் நாம் தெளிப்பதில்லை என்பதால் இது நிச்சயமாக வானிலை நிலைமைகளில் தங்கியுள்ளது.

ரயில் அரைக்கும்

போக்குவரத்து இரகத்தின் நன்மைகள் பின்வருமாறு:

• சவாரி தரத்தை அதிகரிக்கிறது மற்றும் பயணிகள் ஆறுதல் மற்றும் பாதுகாப்பு அதிகரிக்கும் சத்தம் குறைகிறது
• ரயில்வே வாழ்க்கையை விரிவுபடுத்துகிறது
• ஒரு மென்மையான மற்றும் இன்னும் நிலையான இயங்கும் மேற்பரப்பு ஐந்து நெளிவு நீக்குகிறது
• சக்கர / இரயில் ஒருங்கிணைப்பை மேம்படுத்துவதற்கு ரயில் தலை சுயவிவரத்தை மீட்டெடுக்கிறது
• விளைவுகளை குறைக்க தொடர்பு சோர்வு உருட்டிக்கொண்டு நீக்குகிறது

ரயில் சாணை, சத்தம் மற்றும் அதிர்வெண் ஆகியவற்றைக் கொண்டிருக்கும். இந்த செயல்பாடு பொதுவாக ஒவ்வொரு வருடமும் ஒரு நாளைக்கு ஒரு நாளைக்கு.

Tamping

தடங்கள் மிகவும் மெலிதாக மாற்றுவதற்காக ரயில் தடங்கள் கீழ் டிராக் பெலஸ்ட் (அல்லது tamp) ஒரு தட்டல் இயந்திரம் பயன்படுத்தப்படுகிறது. பயணிகள் மற்றும் சரக்குகளுக்கான வசதியான சவாரி மற்றும் ரயில் வண்டிகளால் ரயில்களுக்கு மெக்கானிக்கல் டிரான்னைக் குறைப்பதற்காக அவற்றை இணையாகவும், மட்டமாகவும் உருவாக்குவதற்காக தண்டவாளங்களின் ஒழுங்குமுறையை சரிசெய்ய முடியும். இரயில் பாதை முழுவதும் ஒரு உறுதியான அடித்தளத்தை உறுதி செய்வது, இரயில் பாதையின் செயல்திறனைப் பாதுகாப்பதற்கும் இரயில்வேயின் செயல்பாட்டு செயல்திறனை பாதுகாப்பதற்கும் மிக முக்கியமானது. கான்கிரீட் அல்லது மரத்துண்டுகள் கடந்து செல்லும் ரயில்களின் எடைகளிலிருந்து பெஸ்டாஸ்டில் குடியேறிய இடங்களைக் கண்டறிவதன் மூலம், இந்த டிராக்கிங் டிராவேசுகளைக் கொண்டிருக்க வேண்டும். தட்டு ஒவ்வொரு அடுக்கு மற்றும் தண்டவாளங்கள் வரை எடுக்கும் மற்றும் கீழே நிலை நிறுத்துகிறது. ஸ்லீப்பர் மீண்டும் அமைக்கப்பட்டிருக்கும் போது, ​​குறைந்த சுயவிவர ரெயில்கள் இப்போது மென்மையான சவாரிக்கு சரியான நிலை சுயவிவரத்தில் உட்கார்ந்து கொண்டிருக்கின்றன. இரயில் போக்குவரத்து இல்லாத சமயத்தில் இரவு நேரங்களில் இந்த வேலை செய்யப்படுகிறது.

ட்ராக் கட்டமைப்பு பழுது

ரவுன் ரிப்பேர்ஸில் புலாஸ்டின் இயந்திர துப்புரவு, டிராக் கட்டமைப்பின் தனிப்பட்ட கூறுகளை மாற்றுதல், டிராக் கட்டமைப்பு கூறுகளின் தரத்தை சரிசெய்தல், பழுது பார்த்தல் மற்றும் இரயில் / சாலை குறுக்குவழிகளைப் பராமரித்தல் ஆகியவை இதில் அடங்கும். இந்த வேலை பொதுவாக இரண்டு முறை செய்யப்படும் டிராக் ஆய்வுகள் ஒரு வாரம் மற்றும் பழுது செய்ய திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.

சிக்னல் பராமரிப்பு

சிக்னல்கள் அணி தடங்கள் சேர்ந்து சிக்னலிங் கேபிள் நூற்றுக்கணக்கான சமிக்ஞைகள் மற்றும் மைல்கள் பராமரித்தல், ஆய்வு, மற்றும் கட்டுப்படுத்த அர்ப்பணிக்கப்பட்ட. எச்சரிக்கை அமைப்புகள், ஃபைபர் ஆப்டிக்ஸ், கம்பியில்லா தகவல்தொடர்புகள், சுற்றுக்களில், வாயில் இயங்குமுறைகள், கேபிள்கள், மின்கலங்கள், கட்டம் எதிர்ப்பு மற்றும் பலவற்றைக் கடந்து அவை பராமரிக்கப்படுகின்றன. சிக்னல்கள் குழு மோதல்கள் மற்றும் இயந்திரங்களை சரிசெய்தல் குறியீடு அல்லது சமிக்ஞை தோல்விகளை செய்ய பல்வேறு வகையான பல்வேறு பணிகளை கையாள்கிறது.

கிராஃபிட்டி நீக்கம்

NCTD பணியாற்றும் சமுதாயங்களில் கிராஃபிட்டி ஒரு தெளிவற்ற கண்களை உருவாக்குகிறது. அந்த காரணத்தால், NCTD ஒப்பந்தக்காரர் இடம் பொறுத்து பல்வேறு முறைகளை பயன்படுத்தி கிராஃபிட்டி நீக்க விரைவில் வேலை. இந்த பகுதியில் ஓவியம், கம்பி-துலக்குதல் கிராஃபிட்டி, அல்லது சூழல் பாதுகாப்பான கிளீனர்கள் பயன்படுத்தலாம். பகல் நேரங்களில் இந்த வேலை பொதுவாக நிகழ்கிறது.

ட்ரிமிங் மரம்

தடங்கள் வழியாக trimming மரம் நடப்பு பகுதியில் overhanging அல்லது எங்கள் கடத்தல்களுக்கு பார்வைக்குறிகளை பாதிக்கும் பகுதிகளில் overganging காரணமாக இருக்கலாம், எங்கள் சமிக்ஞைகளை தடுக்க, அல்லது பாதசாரிகள் மற்றும் ரைடர்ஸ் ஒரு பாதுகாப்பு ஆபத்து உருவாக்க. ஒப்பந்தங்கள் இந்த வழக்கமான பராமரிப்புக்காக பெரிய வாளி டிரக்குகள், சங்கிலிகள் மற்றும் பிற பெரிய இயந்திர பொருட்களைப் பயன்படுத்தலாம்.

ரயில் பரிசோதித்தல்

ரயில் ஆய்வுகள் பேரழிவுத் தோல்விகளுக்கு வழிவகுக்கும் குறைபாடுகளுக்கான ரயில் தடங்களை ஆய்வு செய்வதற்கான நடைமுறை ஆகும். இரயில் குறைபாடுகள் மற்றும் இரயில் செயலிழப்பு ஆகியவற்றைப் பாதிக்கும் பல விளைவுகள் உள்ளன. இந்த விளைவுகள் வளைக்கும் மற்றும் வெட்டு அழுத்தங்கள், சக்கர / இரயில் தொடர்பு அழுத்தங்களை, வெப்ப அழுத்தம், எஞ்சிய அழுத்தங்கள், மற்றும் மாறும் விளைவுகள் ஆகியவை அடங்கும். இதன் காரணமாக, மற்றும் பல சாத்தியக்கூறுகள், எங்கள் குழுவினர், ரைடர்ஸ் மற்றும் பொதுமக்கள் ஆகியவற்றின் பாதுகாப்புக்காக என்டிடிடி பரிசோதனைகள் பரிசீலித்து வருவது அவசியம். இந்த ஆய்வுகள் பெடரல் ஒழுங்குமுறைகளால் அவசியமாக தேவைப்படும், குறைந்தபட்சம் ஒரு வாரத்திற்கு ஒரு முறை தேவைப்படும், மேலும் பகல்நேர நேரங்களில் COASTER வரிசை மற்றும் இரவு நேர மணிநேரம் SPRINTER இல் நிகழ்த்தப்படுகின்றன. இந்த பரிசோதனைகள் ஹில்-ரெயில் கியர் பொருத்தப்பட்ட ஒரு மோட்டார் வாகனத்தை ரயில்களில் பயணிக்க முடியும். இந்த வாகனம் ஒரு தூரத்தை வெளிச்சம் கொண்டிருக்கும், அது தொலைவில் இருந்து தெரிந்திருக்கலாம்.

சோதனைகளை மாற்று

ஒரு இரயில் பாதை சுவிட்ச் என்பது ஒரு பாதையில் இருந்து மற்றொரு பாதையில் வழிநடத்தப்படும் இரயில் ரயில்களை இயக்கும் ஒரு இயந்திர நிறுவல் ஆகும். NCTD ஒப்பந்தக்காரர்கள் இந்த சுவிட்சுகள் முறையாக சரிபார்க்கப்படுவதை உறுதிப்படுத்துவதற்காக வழக்கமாக சரிபார்க்கிறார்கள். தகர்த்தல், மோதல்கள், சேதமடைந்த ரயில்களைத் தடுக்க இது ஒரு தேவையான நடவடிக்கை.

என்.சி.டி.டி ஒப்பந்தக்காரர் திட்டங்கள் மற்றும் பராமரிப்பு நடவடிக்கைகள் குறித்து அறிந்திருப்பதால், சமூக ஊடகங்களில் புதுப்பிப்புகளை வெளியிடுவது சிறந்தது. சில பராமரிப்பு நடவடிக்கைகள் முன்கூட்டியே திட்டமிடவில்லை மற்றும் ஒப்பந்தக்காரரின் முந்தைய வசதிக்காக ஏற்படும் என்று நினைவில் கொள்ளவும்.

மேலும் மேம்படுத்தல்கள் ட்விட்டர் நம்மை பின்பற்ற: @GoNCTD