Oceanside, CA-லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ்-சான் டியாகோ-சான் லூயிஸ் ஒபிஸ்போ ரெயில் தாழ்வாரத்தின் சான் டியாகோ கவுண்டி பகுதிக்குள் கட்டுப்படுத்தும் 58.5 மைல் பாதையில் கூட்டாட்சி-கட்டாய நேர்மறை ரயில் கட்டுப்பாடு (பி.டி.சி) பாதுகாப்பு முறையை முழுமையாக செயல்படுத்துவதை வடக்கு கவுண்டி டிரான்ஸிட் மாவட்டம் (என்.சி.டி.டி) அடைந்துள்ளது. (லோசன்). டிசம்பர் 31, 2018 இன் கூட்டாட்சி கட்டாய காலக்கெடுவால் பி.டி.சி செயல்பாட்டை நிறைவு செய்த நாடு முழுவதும் நான்கு ஏஜென்சிகளில் என்.சி.டி.டி ஒன்றாகும்.
பி.டி.சி என்பது ஒரு ஒருங்கிணைந்த கட்டளை, கட்டுப்பாடு, தகவல் தொடர்பு மற்றும் தகவல் அமைப்பு, இது சில பாதுகாப்பற்ற நிலைமைகள் இருக்கும்போது ரயில் பொறியாளர்களை எச்சரிக்கிறது, மேலும் நிபந்தனைகள் தேவைப்படும்போது ரயிலை நிறுத்துகிறது. ரயில்-க்கு-ரயில் மோதல்கள், அதிக ரயில் வேகத்தால் ஏற்படும் தடங்கள், தவறாக வடிவமைக்கப்பட்ட டிராக் சுவிட்சுகள் மூலம் ரயில் நகர்வுகள் மற்றும் பணி மண்டலங்களுக்குள் அங்கீகரிக்கப்படாத ரயில் நுழைவு ஆகியவற்றைத் தடுக்க பி.டி.சி வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த அமைப்பு தண்டவாளங்களைப் பயன்படுத்தும் அனைவரின் பாதுகாப்பையும் அதிகரிக்கிறது.
செப்டம்பர் 21, 2018 அன்று, பெடரல் ரெயில்ரோட் நிர்வாகம் (எஃப்ஆர்ஏ) என்சிடிடியின் பி.டி.சி பாதுகாப்புத் திட்டத்திற்கு நிபந்தனை ஒப்புதல் அளித்தது மற்றும் பி.டி.சி அமைப்புக்கு நிபந்தனையுடன் சான்றளித்தது. அந்த நேரத்தில், இந்த நிபந்தனை ஒப்புதலைப் பெற்ற நாட்டின் பத்து இரயில் பாதைகளில் என்.சி.டி.டி ஒன்றாகும். என்.சி.டி.டியின் பி.டி.சி அமைப்பு கூட்டாட்சி தேவைகளை பூர்த்திசெய்தது மற்றும் வடிவமைக்கப்பட்டபடி செயல்படுகிறது என்பதை பாதுகாப்பு திட்டம் எஃப்.ஆர்.ஏ க்கு நிரூபித்தது.
இந்த பாதுகாப்புத் திட்டம் மற்றும் பி.டி.சி அமைப்பின் எஃப்.ஆர்.ஏவின் நிபந்தனை ஒப்புதல் என்.சி.டி.டி இன் அமைப்போடு வெற்றிகரமாக ஒருங்கிணைப்பதை உறுதிப்படுத்த மெட்ரோலிங்க், ஆம்ட்ராக், பி.என்.எஸ்.எஃப் மற்றும் பசிபிக் சன் ரெயில்ரோடு ஆகியவற்றுடன் இயங்கக்கூடிய சோதனை தொடங்க என்.சி.டி.டிக்கு உதவியது. மெட்ரோலிங்க் வெற்றிகரமாக சோதனையை முடித்து, அக்டோபர் 31, 2018 அன்று இயங்கக்கூடிய வருவாய் சேவை செயல்பாட்டை (ஆர்எஸ்ஓ) தொடங்கியது, அதைத் தொடர்ந்து அம்ட்ராக் நவம்பர் 7, 2018 அன்று ஆர்எஸ்ஓ தொடங்கியது. பிஎன்எஸ்எஃப் ரயில்வே சோதனை முடித்து ஆர்எஸ்ஓவை டிசம்பர் 5, 2018 அன்று தொடங்கியது, அதைத் தொடர்ந்து பசிபிக் சன் ரெயில்ரோடு சோதனை முடித்து, டிசம்பர் 27, 2018 அன்று ஆர்எஸ்ஓ தொடங்கியது.
டிசம்பர் 27, 2018 அன்று, என்.சி.டி.டி யின் பி.டி.சி அமைப்பு மற்றும் லோசான் ரயில் நடைபாதையின் சான் டியாகோ பகுதிக்குள் இயங்கும் அனைத்து பயணிகள் மற்றும் சரக்கு ரயில்களுக்கு இடையில் இயங்கக்கூடிய தன்மையை நிரூபிப்பதற்கான சோதனை முடிந்ததன் அடிப்படையில் பி.டி.சி-யை முழுமையாக செயல்படுத்தியதாக என்.சி.டி.டி அறிவித்தது. டிசம்பர் 31, 2018 நிலவரப்படி, என்.சி.டி.டி சான் டியாகோ துணைப்பிரிவில் இயங்கும் அனைத்து ரயில்களும் பி.டி.சி பாதுகாப்புடன் இயக்கப்படுகின்றன.
"இந்த முறை முழுமையாக செயல்படுத்தப்பட்டுள்ளது என்று இறுதியாகக் கூறுவது மிகவும் பலனளிக்கிறது. இது எங்கள் வாடிக்கையாளர்களுக்கும் ரயில் குழுவினருக்கும் கொண்டு வரும் மேம்பட்ட பாதுகாப்பு ஒப்பிடமுடியாதது ”என்று என்சிடிடியின் இயக்குநர்கள் குழுவின் தலைவர் ரெபேக்கா ஜோன்ஸ் கூறினார். "மேலும் நீட்டிப்பு தேவையில்லாமல் காலக்கெடுவால் செய்யப்பட்டது என்று சொல்ல முடிந்ததில் நான் மிகவும் மகிழ்ச்சியடைகிறேன். இதைச் செய்வதற்குத் தேவையான எங்கள் ஊழியர்கள், எங்கள் ஒப்பந்தக்காரர்கள் மற்றும் எங்கள் ரயில் கூட்டாளர்களின் கூட்டாண்மை பார்ப்பதற்கு அருமையாக இருந்தது. PTC ஐ செயல்படுத்த தேவையான முக்கியமான நிதி NCTD க்கு வழங்கப்பட்டதை உறுதி செய்தமைக்காக எங்கள் கூட்டாட்சி மற்றும் மாநில தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட அதிகாரிகளுக்கு நன்றி தெரிவிக்க விரும்புகிறேன். ”
"இந்த செயல்பாட்டில் என்.சி.டி.டி உடன் பங்காளிகளாக இருந்ததில் நாங்கள் மிகவும் மகிழ்ச்சியடைகிறோம்" என்று ஹெர்சாக் ரெயில் சிஸ்டம்ஸ் துணைத் தலைவர் ஜிம் ஹன்லோன் கூறினார். "இது உண்மையிலேயே ஒரு வெற்றிக் கதை, அதில் ஒரு பங்கைக் கொண்டிருந்ததற்கு நாங்கள் நன்றி கூறுகிறோம்." ஹெர்சாக் 2012 முதல் என்.சி.டி.டி-க்காக பி.டி.சி வடிவமைத்தல், நிறுவுதல் மற்றும் செயல்படுத்துதல் ஆகியவற்றில் பணியாற்றி வருகிறார்.
2008 ஆம் ஆண்டின் ரயில் பாதுகாப்பு மேம்பாட்டுச் சட்டத்தில் பயணிகள் அல்லது நச்சுத்தன்மையினால் உள்ளிழுக்கும் பொருள்களைக் கொண்டு செல்லும் தடங்களில் பி.டி.சி அமைப்புகளை நிறுவ இரயில் பாதைகள் தேவைப்படுகின்றன. ஜனவரி 2012 இறுதி எஃப்ஆர்ஏ விதியின் அடிப்படையில், அமெரிக்க இரயில் பாதைகளின் சங்கம் பி.டி.சி தொழில்நுட்பம் சுமார் 63,000 மைல் அமெரிக்க சரக்கு ரயில் பாதைகளில் பயன்படுத்தப்படும் என்று மதிப்பிடுகிறது.
NCTD பற்றி: நார்த் கவுண்டி டிரான்ஸிட் மாவட்டம் என்பது ஒரு பொது போக்குவரத்து நிறுவனமாகும், இது ஆண்டுதோறும் 10 மில்லியனுக்கும் அதிகமான பயணிகள் பயணங்களை வடக்கு சான் டியாகோ கவுண்டி முழுவதும் மற்றும் சான் டியாகோ நகரத்திற்குள் வழங்குகிறது. என்.சி.டி.டியின் அமைப்பில் ப்ரீஸ் பேருந்துகள் (ஃப்ளெக்ஸ் சேவையுடன்), கோஸ்டர் பயணிகள் ரயில்கள், ஸ்ப்ரிண்டர் கலப்பின ரயில் ரயில்கள் மற்றும் லிஃப்ட் பாராட்ரான்சிட் சேவை ஆகியவை அடங்கும். பாதுகாப்பான, வசதியான, நம்பகமான மற்றும் பயனர் நட்பு பொது போக்குவரத்து சேவைகளை வழங்குவதே என்.சி.டி.டியின் நோக்கம். மேலும் தகவலுக்கு வருகை: GoNCTD.com.
ஹெர்ஸாக் பற்றி: 1969 ஆம் ஆண்டில் நிறுவப்பட்ட ஹெர்சாக் ரயில் மற்றும் கனரக / நெடுஞ்சாலை கட்டுமானம், செயல்பாடுகள் மற்றும் பராமரிப்பு ஆகியவற்றில் வட அமெரிக்கத் தலைவராக உள்ளார். பாதுகாப்பு, தரம், ஒருமைப்பாடு மற்றும் புதுமை ஆகியவற்றில் கவனம் செலுத்திய ஹெர்சாக், பி.டி.சி, கணக்கெடுப்பு மற்றும் தரவு மேலாண்மை, ரயில் குறைபாடு கண்டறிதல் மற்றும் பராமரிப்புக்கான வழிமுறைகளுக்கான ரயில் துறையில் சமீபத்திய சிறப்பு தொழில்நுட்பத்தை கொண்டு வருகிறது. அமெரிக்கா முழுவதும் ஹெர்சாக் நிறுவனத்தின் 2,200+ நிபுணர்களின் அர்ப்பணிப்புடன், ஹெர்சாக் ஒவ்வொரு ஆண்டும் உயர்மட்ட தொழில் சங்கங்களால் பாதுகாப்பு சிறப்பிற்காக அங்கீகரிக்கப்பட்டு, பொறியியல் செய்தி-பதிவின் மூலம் மாஸ் டிரான்ஸிட் மற்றும் ரெயிலில் சிறந்த 10 ஒப்பந்தக்காரர்களில் தொடர்ந்து இடம் பெறுகிறார். ஹெர்சாக் சேவைகளைப் பற்றி மேலும் அறிய, இங்கு செல்க: Herzog.com.
