இந்த தளத்தில் உள்ள உரையை பிற மொழிகளில் மாற்ற Google Translate அம்சத்தைப் பயன்படுத்தி ஒரு மொழியைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்.
*கூகுள் மொழியாக்கம் மூலம் மொழிபெயர்க்கப்படும் எந்த தகவலும் துல்லியமாக இருக்க முடியாது. இந்த மொழிபெயர்ப்பு அம்சம் தகவலுக்கான கூடுதல் ஆதாரமாக வழங்கப்படுகிறது.
வேறு மொழியில் தகவல் தேவைப்பட்டால், தொடர்பு கொள்ளவும் (760) 966-6500.
NCTD இயக்குநர்கள் குழு பிப்ரவரி 2016 இல் ரியல் சொத்தின் கூட்டுப் பயன்பாடு மற்றும் மேம்பாட்டைத் தொடர ஒரு கொள்கையை ஏற்றுக்கொண்டது. போக்குவரத்திற்கு முன்னுரிமை, திட்டங்களுக்கு நிதிப் பொறுப்பு மற்றும் சமூக ஈடுபாடு இருப்பதை உறுதி செய்வதே இலக்குகள்.
மறுவளர்ச்சியின் பலன்கள் பலதரப்பட்டவை: நீண்ட கால நிலக் குத்தகைகள் மூலம் வருவாய் ஈட்டுதல், போக்குவரத்துப் பயணிகளின் எண்ணிக்கையை அதிகரித்தல், வேலை வாய்ப்புகள் மற்றும் மலிவு விலையில் வீடுகள் உருவாக்குதல் மற்றும் ஆட்டோமொபைல் நம்பகத்தன்மையைக் குறைத்தல்.
தற்போது பதினொரு NCTD மறு அபிவிருத்தி திட்டங்கள் பல்வேறு கட்டங்களில் பரிசீலிக்கப்பட்டு வருகின்றன. அவை அடங்கும்:
ரியல் எஸ்டேட் மறுவளர்ச்சி
கார்ல்ஸ்பாட் கிராமம் மற்றும் போயின்செட்டியா நிலையங்கள்
2008 இல் ஒரு சாத்தியக்கூறு ஆய்வு நிறைவடைந்தது, இது கார்ல்ஸ்பாட் கிராமம் மற்றும் பாய்ன்செட்டியா போக்குவரத்து நிலையங்களை இரண்டு இடங்களாக அடையாளம் கண்டுள்ளது, அவை மறுவடிவமைப்பு செயல்முறையிலிருந்து பெரிதும் பயனடைகின்றன. கார்ல்ஸ்பாட் மறுவடிவமைப்புத் திட்டங்கள் மலிவு விலையில் வீடுகள், வேலை மற்றும் ஓய்வுநேரச் செயல்பாடுகளுக்கு புதிய வாய்ப்புகளை உருவாக்கும், அவை வேலை வாய்ப்புகள் மற்றும் புதிய வரி வருவாயை வழங்கும், ஆட்டோமொபைல் நம்பகத்தன்மையைக் குறைத்து, பெரிய மற்றும் பலதரப்பட்ட பொதுப் போக்குவரத்து வலையமைப்பின் மூலம் பெரிய சான் டியாகோ பகுதிக்கு நார்த் கவுண்டியின் அணுகலை அதிகரிக்கும்.
ஜனவரி 2023 இல், நார்த் கவுண்டி டிரான்சிட் மாவட்டத்தின் (NCTD) இயக்குநர்கள் குழு SBP Fabric உடன் பிரத்யேக பேச்சுவார்த்தை ஒப்பந்தங்களில் (ENA) நுழைவதற்கு ஆதரவாக வாக்களித்தது, இது Sea Breeze Properties, LLC மற்றும் Fabric Investments, Inc., மற்றும் Raintree Partners ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான கூட்டு முறையே Carlsbad கிராமம் மற்றும் Poinsettia போக்குவரத்து நிலைய மறு அபிவிருத்தி திட்டங்களுக்கு. தற்போதுள்ள போக்குவரத்து நிலையங்களை, குடியிருப்பாளர்கள் மற்றும் பார்வையாளர்கள் வாழ, வேலை செய்ய, விளையாட மற்றும் சவாரி செய்யக்கூடிய துடிப்பான சமூகம் கூடும் இடங்களாக மாற்றுவதற்கான முதல் படியாக வாரிய நடவடிக்கை உள்ளது.
இரண்டு தளங்களுக்கும் அங்கீகரிக்கப்பட்ட டெவலப்பர்கள் இப்போது திட்டங்களின் சாத்தியம் மற்றும் வடிவமைப்பு கட்டத்தில் உள்ளனர்.
1984 ஆம் ஆண்டில், 1940களின் சாண்டா ஃபே டிப்போவிற்குப் பதிலாக ஓசன்சைட் ட்ரான்ஸிட் சென்டர் மீண்டும் கட்டப்பட்டது. அதன்பிறகு, கூடுதல் ரயில் மற்றும் பேருந்து சேவைக்கு இடமளிக்கும் வகையில் மையத்தில் கூடுதல் மாற்றங்கள் செய்யப்பட்டுள்ளன. NCTD, தொடர்ச்சியான ஆய்வுகள் மூலம், தளத்தின் மறுவடிவமைப்பு அதன் ரைடர்களுக்கு பேருந்து மற்றும் இரயில் இணைப்பை எளிதாக்கும் என்று தீர்மானித்தது; வாடிக்கையாளர் அனுபவத்தை மேம்படுத்தும் மேம்பட்ட வசதிகளுக்கான வாய்ப்புகளை வழங்குதல்; மற்றும் பிராந்திய வீட்டு இலக்குகளை ஆதரிக்கவும்.
ஜனவரி 2020 இல், முன்மொழிவுக்கான கோரிக்கை (RFP) வெளியிடப்பட்டது, மேலும் வலுவான தேர்வு செயல்முறையின் மூலம், செப்டம்பர் 17, 2020 அன்று, NCTD இயக்குநர்கள் குழு, டோல் பிரதர்ஸுடன் ஒரு பிரத்யேக பேச்சுவார்த்தை ஒப்பந்தத்தில் (ENA) நுழைவதற்கு நிர்வாக இயக்குநருக்கு அங்கீகாரம் அளித்தது. இன்க். (டோல் பிரதர்ஸ்). அந்த நேரத்தில், டோல் பிரதர்ஸின் முன்மொழிவு OTC இன் மறுமேம்பாட்டிற்கான NCTDயின் பார்வையை சிறப்பாகப் பிரதிநிதித்துவப்படுத்தியது என்று தீர்மானிக்கப்பட்டது. அதன் முன்மொழிவில், மற்ற அம்சங்களுடன், ஸ்ப்ரிண்டர் மற்றும் கோஸ்டர் இயங்குதளங்களை ஒட்டிய இடத்திற்கு BREEZE பஸ் லூப் டர்ன்அரவுண்ட் இடமாற்றம் அடங்கும்; போக்குவரத்து குறிப்பிட்ட பார்க்கிங்; தரை தளம் செயல்படுத்துதல்; நிழல் கட்டமைப்புகள், நீர் நீரூற்றுகள், புதிய வாடிக்கையாளர் சேவை மையம் மற்றும் பேருந்து நடத்துநர் ஓய்வு வசதிகள் போன்ற போக்குவரத்து சேவை வசதிகள்; மற்றும் ஒரு வலுவான கலப்பு-பயன்பாட்டு மேம்பாட்டிற்கு வழங்கும் சிட்டி ஆஃப் ஓசன்சைடின் குறைந்தபட்ச உள்ளடக்கிய தேவையான 10% ஐ விட அதிகமாக உள்ளது.
திட்டத்திற்கான உரிமைகளைப் பாதுகாப்பதற்காக OTC ஐ மீண்டும் உருவாக்குவதற்கான விண்ணப்பம் தற்போது Oceanside நகரத்தின் மூலம் செயலாக்கப்படுகிறது. இந்த தளம் மாநிலத்தின் நியமிக்கப்பட்ட கடலோர மண்டலத்திற்குள் இருப்பதால், டோல் பிரதர்ஸ் கடலோர ஆணையத்தின் ஒப்புதலைப் பெற வேண்டும். கிடைத்ததும், கட்டுமானம் தொடங்கும் முன் ஒப்புதல் செயல்முறையின் கடைசி படியாக இது இருக்கும்.
உரிய நேரத்தில் அனுமதி கிடைத்தால், 2025ல் கட்டுமானப் பணிகள் தொடங்கப்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. போக்குவரத்து சேவைகளில் எந்த இடையூறும் ஏற்படாமல் இருக்க கட்டுமானப் பணிகள் படிப்படியாக மேற்கொள்ளப்படும். திட்ட விவரங்களை இங்கே பார்க்கவும்
Escondido Transit Centre (ETC) ஆனது எஸ்கோண்டிடோ மற்றும் NCTD நகரத்திற்கு குறிப்பிடத்தக்க மறு அபிவிருத்தி வாய்ப்பை வழங்குகிறது. நான்கு பெரிய போக்குவரத்து மறுவடிவமைப்பு திட்டங்களில், ETC இல் உள்ள தளம் 12.69 ஏக்கர் பரப்பளவைக் கொண்ட மிகப்பெரிய தளமாகும். இந்த தளத்திற்கான RFP அக்டோபர் 25,2022 அன்று வெளியிடப்பட்டது மற்றும் SPRINTER ஹைப்ரிட் ரயில் பாதை மற்றும் சான் டியாகோ நகரத்தின் வழியாக கடலோர பகுதிகளுக்கு உள்நாட்டு சமூகங்களை இணைக்கும் கலப்பு-பயன்பாட்டு மேம்பாட்டிற்கான முன்மொழிவுகளை நாடியது. தரை தளத்தை செயல்படுத்தும் வாய்ப்புகள், பாதை இணைப்புகள் மற்றும் எஸ்கோண்டிடோ நகரின் நகரப்பகுதியை விரிவுபடுத்தும் வகையில் இத்தகைய வளர்ச்சி திட்டமிடப்பட்டது. தளத்தில் முன்மொழிவுகள் மே 31, 2023 அன்று முடிக்கப்பட்டன. பெறப்பட்ட முன்மொழிவுகள் தற்போது மதிப்பீட்டில் உள்ளன.
ஸ்பிரிண்டர் நிலையம் வாகன நிறுத்துமிடங்கள்
2020 ஆம் ஆண்டில் SPRINTER தாழ்வாரத்தின் மறுமேம்பாட்டு மதிப்பீடு, பயன்படுத்தப்படாத நிலைய வாகன நிறுத்துமிடங்களை மறுவடிவமைப்பு செய்வதற்கான சாத்தியக்கூறுகளை மதிப்பிடுவதற்காக நடத்தப்பட்டது. 10 SPRINTER நிலையங்களில் ஏழு நிலையங்களுக்கு மறுமேம்பாட்டிற்காக ஆய்வு முன்னுரிமை அளித்தது.
நகரத்தின் அடிப்படையில் உள்ளூர் இலக்குகள் மற்றும் NCTD கொள்கைகளுடன் சிறப்பாகச் சீரமைக்கப்பட்டுள்ள நிலையங்கள்:
விஸ்டா தளங்களுக்கான ஆர்வத்தை உருவாக்குவதற்கான ஆரம்ப அவுட்ரீச் 2023 கோடையின் பிற்பகுதியில் 2023 இலையுதிர்காலத்தில் வெளியிடப்பட்ட RFP உடன் தொடங்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. பாலோமர் கல்லூரி நிலையம் RFP விரைவில் வெளியிடப்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
நாங்கள் குக்கீகளை பயன்படுத்துகிறோம்
உங்கள் விருப்பங்களை நினைவில் வைத்துக் கொள்வதன் மூலமும், மீண்டும் வருகைகளைப் பெறுவதன் மூலமும் உங்களுக்கு மிகவும் பொருத்தமான அனுபவத்தை வழங்க எங்கள் வலைத்தளத்தில் குக்கீகளைப் பயன்படுத்துகிறோம். “ஏற்றுக்கொள்” என்பதைக் கிளிக் செய்வதன் மூலம், எல்லா குக்கீகளையும் பயன்படுத்த ஒப்புக்கொள்கிறீர்கள்.
நீங்கள் வலைத்தளத்தின் வழியாக செல்லும்போது உங்கள் அனுபவத்தை மேம்படுத்த இந்த வலைத்தளம் குக்கீகளைப் பயன்படுத்துகிறது. இந்த குக்கீகளில், தேவையானவை என வகைப்படுத்தப்பட்ட குக்கீகள் உங்கள் உலாவியில் சேமிக்கப்படுகின்றன, ஏனெனில் அவை வலைத்தளத்தின் அடிப்படை செயல்பாடுகளைச் செய்வதற்கு அவசியமானவை. இந்த வலைத்தளத்தை நீங்கள் எவ்வாறு பயன்படுத்துகிறீர்கள் என்பதைப் பகுப்பாய்வு செய்து புரிந்துகொள்ள உதவும் மூன்றாம் தரப்பு குக்கீகளையும் நாங்கள் பயன்படுத்துகிறோம். இந்த குக்கீகள் உங்கள் உலாவியில் உங்கள் ஒப்புதலுடன் மட்டுமே சேமிக்கப்படும். இந்த குக்கீகளைத் தவிர்ப்பதற்கான விருப்பமும் உங்களுக்கு உள்ளது. ஆனால் இந்த குக்கீகளில் சிலவற்றைத் தவிர்ப்பது உங்கள் உலாவல் அனுபவத்தில் தாக்கத்தை ஏற்படுத்தக்கூடும்.
வலைத்தளத்திற்கு ஒழுங்காக செயல்பட தேவையான குக்கீகள் அவசியமானவை. இந்த வகை வலைத்தளத்தின் அடிப்படை செயல்பாடுகள் மற்றும் பாதுகாப்பு அம்சங்களை உறுதி செய்யும் குக்கீகளை மட்டுமே உள்ளடக்கியுள்ளது. இந்த குக்கீகள் எந்த தனிப்பட்ட தகவலையும் சேமிக்கவில்லை.
செயல்பாட்டு குக்கீகள் சமூக ஊடக தளங்களில் வலைத்தளத்தின் உள்ளடக்கத்தைப் பகிர்வது, பின்னூட்டங்களை சேகரிப்பது மற்றும் பிற மூன்றாம் தரப்பு அம்சங்கள் போன்ற சில செயல்பாடுகளைச் செய்ய உதவுகின்றன.
வலைத்தளத்தின் முக்கிய செயல்திறன் குறியீடுகளைப் புரிந்துகொள்வதற்கும் பகுப்பாய்வு செய்வதற்கும் செயல்திறன் குக்கீகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, இது பார்வையாளர்களுக்கு சிறந்த பயனர் அனுபவத்தை வழங்க உதவுகிறது.
பார்வையாளர்கள் வலைத்தளத்துடன் எவ்வாறு தொடர்பு கொள்கிறார்கள் என்பதைப் புரிந்துகொள்ள பகுப்பாய்வு குக்கீகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. பார்வையாளர்களின் எண்ணிக்கை, பவுன்ஸ் வீதம், போக்குவரத்து ஆதாரம் போன்ற அளவீடுகள் குறித்த தகவல்களை வழங்க இந்த குக்கீகள் உதவுகின்றன.
பார்வையாளர்களுக்கு தொடர்புடைய விளம்பரங்கள் மற்றும் சந்தைப்படுத்தல் பிரச்சாரங்களை வழங்க விளம்பர குக்கீகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. இந்த குக்கீகள் வலைத்தளங்களில் பார்வையாளர்களைக் கண்காணித்து தனிப்பயனாக்கப்பட்ட விளம்பரங்களை வழங்க தகவல்களை சேகரிக்கின்றன.
