శాక్రమెంటో, సిఎ - కాలిఫోర్నియా సెనేట్ ప్రెసిడెంట్ ప్రో టెంపోర్ టోని జి. అట్కిన్స్ సహాయంతో, నార్త్ కౌంటీ ట్రాన్సిట్ డిస్ట్రిక్ట్ (ఎన్‌సిటిడి) ఈ సంవత్సరం N 6.13 మిలియన్లను డెల్ మార్ బ్లఫ్ స్థిరీకరణ ప్రాజెక్టులలో ఉపయోగించుకుంటుంది. ఈ నిధుల కేటాయింపు యొక్క భద్రత జూన్ 27, 2019 లో ఖరారు చేయబడింది, గవర్నర్ గావిన్ న్యూసోమ్ రాష్ట్ర బడ్జెట్‌ను చట్టంగా సంతకం చేశారు.
"శాన్ డియాగో కౌంటీ కోసం ఒక ముఖ్యమైన రవాణా కారిడార్‌ను మేము రక్షించుకునేలా చూసే ప్రయత్నంలో భాగంగా ఈ సంవత్సరం మేము 6 మిలియన్లకు పైగా సంపాదించగలిగామని నేను నిజంగా సంతోషిస్తున్నాను" అని సెనేటర్ అట్కిన్స్ చెప్పారు.
ఎన్‌సిటిడి బోర్డు చైర్ టోనీ క్రాంజ్ ఇలా వ్యాఖ్యానించారు: “మా ప్రాంతమంతటా వస్తువులు మరియు ప్రజల కదలికలకు ఈ ప్రత్యేక ప్రాజెక్ట్ కీలకం. ఈ ముఖ్యమైన సమస్యలపై ప్రభుత్వం దృష్టి సారించినప్పుడు మేము చాలా త్వరగా పనులు చేయగలమని తెలుసుకోవడం హృదయపూర్వకంగా ఉంది. ”
ప్రాజెక్ట్ 5 (DMB5) మరియు ప్రాజెక్ట్ 6 (DMB6): బ్లఫ్ స్థిరీకరణ యొక్క తరువాతి రెండు దశలను పూర్తిచేసేటప్పుడు సెనేటర్ అట్కిన్స్ సురక్షితంగా సహాయపడే నిధులు SANDAG మరియు NCTD లకు కీలకం.
DMB5 తదుపరి 20 నుండి 30 సంవత్సరాల వరకు బ్లఫ్స్‌ను సురక్షితం చేస్తుంది మరియు భూకంప నిరోధకతను మెరుగుపరుస్తుంది. ఇది భూకంప మరియు స్థిర స్థిరీకరణ అవసరాల మూల్యాంకనం, పైలింగ్ మరియు టై బ్యాక్‌ల కలయిక, పాత పారుదల నిర్మాణాల భర్తీ మరియు బ్లఫ్ రిట్రీట్ వేగవంతం కావడంతో స్థానికీకరించిన లాగింగ్ ఉన్నాయి.
DMB6 అదనపు స్థిరీకరణ చర్యల కోసం విశ్లేషణ మరియు ఎంపిక, పర్యావరణ క్లియరెన్స్ మరియు నిర్మాణ ప్రణాళికల అభివృద్ధికి నిధులు సమకూరుస్తుంది, వీటిలో బ్లఫ్ కాలి రక్షణ, బ్లఫ్ ఫేస్ స్టెబిలైజేషన్, లాగింగ్ ఇన్‌స్టాలేషన్ మరియు తీరప్రాంత ప్రాప్యత పరిగణన.
ఎన్‌సిటిడి మరియు దాని రైలు భాగస్వాములు -ఆమ్‌ట్రాక్, మెట్రోలింక్, బిఎన్‌ఎస్‌ఎఫ్ మరియు పాక్‌సున్ X లోసాన్ తీర కారిడార్ వెంట మరియు డెల్ మార్ బ్లఫ్స్ ప్రాంతం ద్వారా 24 / 7 ను నడుపుతున్నాయి. ప్రతి సంవత్సరం, ఈ ట్రాక్‌లు శాన్ డియాగో సబ్ డివిజన్ వెంట సుమారు 4.1 మిలియన్ రైడర్స్ మరియు 4.8 మిలియన్ టన్నుల సరుకును కలిగి ఉంటాయి. అందువల్ల, ట్రాక్‌ల నిర్వహణ మరియు వారు కూర్చున్న బ్లఫ్‌లు ప్రజల కదలికలకు మరియు అంతరాష్ట్ర వాణిజ్యానికి చాలా ముఖ్యమైనవి.
భూకంపాలు, వర్షం, భూగర్భజల ప్రవాహాలు, బ్రేకింగ్ తరంగాలు, గాలి మరియు ప్రతికూల వాతావరణం వల్ల కలిగే సహజ కోతను బ్లఫ్స్ అనుభవిస్తాయి, ఎలుకలు మరియు వాటి వెంట నడుస్తున్న ప్రజలు సంభవించే కోత.
ప్రయాణీకుల మరియు సరుకు రవాణా రైలు సేవ యొక్క సురక్షితమైన కార్యకలాపాలను నిర్ధారించడానికి చర్య తీసుకోవలసిన అవసరాన్ని ఇంజనీరింగ్ అధ్యయనాలు చూపుతున్నాయి. 2018 వేసవి నుండి, డెల్ మార్ బ్లఫ్స్ ప్రాంతంలో ఆరు బ్లఫ్ వైఫల్యాలు నివేదించబడ్డాయి, దీని ఫలితంగా రైలు ట్రాఫిక్ ఆలస్యం అవుతుంది, ఎందుకంటే రైలు కార్యకలాపాలకు బ్లఫ్‌లు సురక్షితంగా ఉన్నాయని ఎన్‌సిటిడి నిర్ధారిస్తుంది.
రాబోయే ఐదేళ్ళలో, ప్రతి 30 నిమిషాలకు COASTER లో సేవా పౌన encies పున్యాలను మెరుగుపరచడానికి NCTD ఎదురుచూస్తోంది. 2020 నాటికి, ప్రతిరోజూ 68 ప్యాసింజర్ రైళ్లను నడపాలని NCTD యోచిస్తోంది. ఏదేమైనా, ఈ పెరిగిన పౌన encies పున్యాలు సిస్టమ్ అంతటా బాగా నిర్వహించబడుతున్న ట్రాక్‌లపై ఆధారపడతాయి, ఇందులో డెల్ మార్ బ్లఫ్స్ ద్వారా ఈ 1.7 మైలు విస్తరించి ఉంటుంది.
బ్లఫ్ స్థిరీకరణ ప్రాజెక్టులకు ఈ కీలకమైన నిధులను పొందడంలో ఆమె చేసిన మద్దతుకు ఎన్‌సిటిడి సెనేటర్ అట్కిన్స్‌కు కృతజ్ఞతలు.
