ఓసియన్సైడ్, CA - ఫెడరల్ ట్రాన్సిట్ అడ్మినిస్ట్రేషన్ (FTA) ఇటీవల నార్త్ కౌంటీ ట్రాన్సిట్ డిస్ట్రిక్ట్ (NCTD)కి NCTD ఫ్లీట్లో డీజిల్ బస్సుల స్థానంలో జీరో ఎమిషన్ ఎలక్ట్రిక్ బస్సుల కొనుగోలుకు మద్దతుగా $1.2 మిలియన్లను ప్రదానం చేసింది.
కాలిఫోర్నియా ఎయిర్ రిసోర్సెస్ బోర్డ్ ప్రకారం, కాలిఫోర్నియాలోని మొత్తం గ్రీన్హౌస్ గ్యాస్ (GHG) ఉద్గారాలలో రవాణా రంగం 39% వాటాను కలిగి ఉంది. దక్షిణ కాలిఫోర్నియాలో రవాణా రంగం నుండి GHG ఉద్గారాల శాతం ఇంకా ఎక్కువగా ఉంది. అదనంగా, ఇటీవలి అధ్యయనాలు శాన్ డియాగో కౌంటీలో గాలి నాణ్యత క్షీణతను చూపించాయి, 2016 మరియు 2017 “స్టేట్ ఆఫ్ ది ఎయిర్” నివేదికల కోసం గాలి నాణ్యతలో అమెరికన్ లంగ్ అసోసియేషన్ యొక్క ఇటీవలి గ్రేడ్ “F”తో ముగుస్తుంది. రవాణా GHG ఉద్గారాల యొక్క ప్రధాన మూలం మరియు ఆ ఉద్గారాలను తగ్గించడంలో కీలకమైన సాధనం రెండింటినీ పరిగణనలోకి తీసుకుంటే, పెట్రోలియం వినియోగాన్ని తగ్గించడానికి, గాలి నాణ్యత ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా, ప్రజారోగ్యాన్ని మెరుగుపరచడానికి మరియు సాధించడానికి అధునాతన శుభ్రమైన వాహనాలు మరియు ఇంధనాలు అవసరమని గుర్తించబడింది. గ్రీన్హౌస్ వాయువు తగ్గింపు లక్ష్యం.
గత రెండు సంవత్సరాలుగా, జీరో ఎమిషన్ బస్ టెక్నాలజీ అమలుకు మద్దతుగా ప్రభుత్వ మరియు ప్రైవేట్ భాగస్వామ్యాలను స్థాపించడానికి NCTD పని చేస్తోంది. వసంత ఋతువు 2017లో, NCTD శాన్ డియాగో గ్యాస్ అండ్ ఎలక్ట్రిక్ (SDG&E)తో ఒక నాన్-బైండింగ్ ఒప్పందాన్ని ఏర్పాటు చేసింది, ఇది కాలిఫోర్నియా పబ్లిక్ యుటిలిటీస్ కమీషన్ (CPUC)కి ఒక ప్రతిపాదనను సమర్పించడానికి మద్దతు ఇచ్చింది, ఇది ఛార్జింగ్ ఇన్ఫ్రాస్ట్రక్చర్ యొక్క సంస్థాపన, కార్యకలాపాలు మరియు నిర్వహణకు మద్దతు ఇస్తుంది. NCTD. ఈ ప్రతిపాదన ప్రస్తుతం CPUC వద్ద పెండింగ్లో ఉంది మరియు 2019 మొదటి త్రైమాసికంలో నిర్ణయం తీసుకోబడుతుంది.
FTA బస్సులు మరియు బస్సు సౌకర్యాల ఇన్ఫ్రాస్ట్రక్చర్ ఇన్వెస్ట్మెంట్ ప్రోగ్రామ్ కింద పోటీ మంజూరు ప్రక్రియలో భాగంగా FTA ఎంపిక చేసిన దేశవ్యాప్తంగా ఉన్న 139 ప్రాజెక్ట్లలో NCTD ప్రాజెక్ట్ ఒకటి. FTA 450 కంటే ఎక్కువ దరఖాస్తులను స్వీకరించింది మరియు $264.4 మిలియన్ల నిధులను అందించింది.
"ఈ అవార్డు మరింత పర్యావరణ అనుకూల విమానాల కోసం ఒక ప్రధాన అడుగు" అని NCTD యొక్క ఎగ్జిక్యూటివ్ డైరెక్టర్ మాథ్యూ టక్కర్ అన్నారు. "చాలా సంవత్సరాల క్రితం, NCTD మా బ్రీజ్ బస్సుల్లో ఎక్కువ భాగం డీజిల్ నుండి ప్రధానంగా కంప్రెస్డ్ సహజ వాయువుకు మార్చడం ద్వారా ఉద్గారాలను తగ్గించడం ప్రారంభించింది; ఇప్పుడు, మేము మా ఫ్లీట్ రీప్లేస్మెంట్ మరియు విస్తరణ ప్రణాళికలలో జీరో ఎమిషన్ బస్ టెక్నాలజీని చేర్చడానికి పని చేస్తాము.
NCTD మరియు SDG&E మధ్య ఒప్పందంలో పేర్కొన్న FTA అవార్డు మరియు సంభావ్య మౌలిక సదుపాయాలతో పాటు, NCTD తక్కువ కార్బన్ ట్రాన్సిట్ ఆపరేషన్స్ ప్రోగ్రామ్ (LCTOP) గ్రహీత కావడం విశేషం. గ్రీన్హౌస్ వాయు ఉద్గారాలను తగ్గించడానికి మరియు చలనశీలతను మెరుగుపరచడానికి రవాణా ఏజెన్సీలకు నిర్వహణ మరియు మూలధన సహాయాన్ని అందించడానికి LCTOPని 2014లో సెనేట్ బిల్లు 862 ద్వారా కాలిఫోర్నియా లెజిస్లేచర్ స్థాపించింది. NCTD LCTOP నిధులలో $1,610,043 (కార్బన్ క్రెడిట్ అమ్మకాలపై ఆధారపడి ఉంటుంది) అందుకోవచ్చని అంచనా వేయబడింది మరియు ఐదు జీరో ఎమిషన్ బస్సుల కొనుగోలు కోసం నిధులను ఉపయోగించాలని ఏప్రిల్ 2018 బోర్డ్ సమావేశంలో NCTD బోర్డ్ ఆఫ్ డైరెక్టర్లకు ప్రతిపాదిస్తోంది.
రాబోయే నెలల్లో, NCTD మార్కెట్లో ఉన్న జీరో ఎమిషన్ వాహనాలను అంచనా వేయడానికి, కొత్త బస్సులను ఉపయోగించగల NCTD యొక్క బస్సు మార్గాలను అంచనా వేయడానికి మరియు సున్నా ఉద్గార బస్సు కార్యకలాపాలకు మద్దతు ఇవ్వడానికి అవసరమైన సౌకర్యాల మెరుగుదలలను నిర్ణయించడానికి అధ్యయనాలను ప్రారంభిస్తుంది. SDG&Eతో భాగస్వామ్యం మరియు LCTOP మరియు FTA నుండి నిధులు, సెనేట్ బిల్లు 1 నుండి పెరిగిన రాష్ట్ర రవాణా నిధులతో NCTD సురక్షితమైన, విశ్వసనీయమైన మరియు సమర్థవంతమైన రవాణా సేవలను అందించడం అనే NCTD యొక్క లక్ష్యానికి మద్దతునిచ్చే జీరో ఎమిషన్ బస్సుల అమలుకు నిధులు సమకూర్చడానికి NCTDని అనుమతిస్తుంది.
NCTD గురించి మరింత సమాచారం కోసం, సందర్శించండి GoNCTD.com.
SDG&E ఇన్ఫ్రాస్ట్రక్చర్ ప్రాజెక్ట్ గురించి మరింత సమాచారం కోసం, <span style="font-family: Mandali; ">చార్ట్ కోసం ఇక్కడ క్లిక్ చేయండి.