ภาพรวมการเข้าถึง

ADA Review Group มีการประชุมทุกไตรมาสที่ NCTD ลูกค้า paratransit และผู้ให้บริการหารือการพัฒนาภายใน paratransit และให้ข้อเสนอแนะเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงที่เสนอและกระบวนการ / เทคโนโลยีใหม่ ๆ ในตอนท้ายของการประชุมแต่ละครั้งจะมีเวลาที่กำหนดสำหรับการอภิปรายสาธารณะสั้น ๆ

เนื่องจากเหตุฉุกเฉินด้านสาธารณสุขของ COVID-19 รวมถึงคำสั่งของเจ้าหน้าที่สาธารณสุขของรัฐแคลิฟอร์เนียสำหรับทุกคนที่อาศัยอยู่ในรัฐให้อยู่บ้าน ไม่อนุญาตให้มีการประชุมกลุ่มตรวจสอบ NCTD ADA ด้วยตนเอง

สอบถามรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่: (760) 967-2842 or adacoordinator@nctd.org

ตารางการประชุม

เป้าหมายของ NCTD คือการให้บริการขนส่งที่เข้าถึงได้อย่างเต็มที่เพื่อความเพลิดเพลินของลูกค้าและการใช้ระบบขนส่งในขอบเขตที่เป็นไปได้ สิ่งอำนวยความสะดวกแต่ละแห่งถูกสร้างขึ้นตามรหัสและข้อบังคับที่ใช้บังคับในเวลาที่ก่อสร้าง

สถานี SPRINTER ทั้งหมดให้บริการการขึ้นเครื่องระดับ ADA, เครื่องจำหน่ายตั๋ว, ระบบเสียงประกาศสาธารณะ, การแสดงข้อมูล, โทรศัพท์ฉุกเฉินและที่จอดรถที่เข้าถึงได้ ทุกสถานีมีทางเดินหรือทางลาดจากระดับถนนไปจนถึงชานชาลาขึ้นเครื่อง โดมที่ถูกตัดบนขอบแพลตฟอร์มทั้งหมดจะเตือนผู้โดยสารให้ระมัดระวังเมื่อเข้าใกล้ขอบของแพลตฟอร์ม การดัดแปลงสถานีหรือสิ่งอำนวยความสะดวกในอนาคตใด ๆ ในอนาคตจะยังคงเป็นไปตามกฎและข้อบังคับการเข้าถึงของรัฐบาลกลางรัฐและท้องถิ่นล่าสุด

สถานี COASTER ทั้งหมดให้การขึ้นเครื่องระดับ ADA ผ่านการใช้งานเพลตสะพาน โดยปกติแล้วสถานีจะมีเครื่องจำหน่ายตั๋วที่เข้าถึงได้ระบบที่อยู่สาธารณะการแสดงข้อมูลและที่จอดรถที่เข้าถึงได้ ทุกสถานีมีทางเดินหรือทางลาดจากระดับถนนไปจนถึงชานชาลาขึ้นเครื่อง โดมที่ถูกตัดบนขอบแพลตฟอร์มทั้งหมดจะเตือนผู้โดยสารให้ระมัดระวังเมื่อเข้าใกล้ขอบของแพลตฟอร์ม ด้วยโครงการปรับปรุงแพลตฟอร์มใหม่ที่วางแผนไว้ตลอดทางเดินในลอสแองเจลิสไปจนถึงซานดิเอโก (LOSSAN) การปรับเปลี่ยนสถานีจะได้รับการประเมินและเสร็จสิ้นเพื่อให้เป็นไปตามมาตรฐาน ADA ในปัจจุบัน NCTD จะตรวจสอบและประเมินการปรับปรุงที่จำเป็นในสถานีหรือสิ่งอำนวยความสะดวกที่มีอยู่เพื่อให้สอดคล้องกับกฎระเบียบและข้อบังคับล่าสุดของรัฐบาลกลางรัฐและท้องถิ่น

ป้ายรถเมล์ที่มีอยู่ในพื้นที่ให้บริการของ NCTD นั้นสามารถเข้าถึงได้อย่างกว้างขวาง ขึ้นอยู่กับจำนวนผู้ขับขี่ป้ายรถประจำทางที่มีการใช้งานสูงโดยทั่วไป ได้แก่ ป้ายประกาศม้านั่งที่พักพิงและที่เก็บขยะ

หนึ่งในสิ่งที่สำคัญที่สุดของ NCTD คือการให้ความคล่องตัวและการเข้าถึงลูกค้าทุกคน รถเมล์ BREEZE, FLEX และ LIFT ทุกคันมีทางลาดหรือลิฟท์สำหรับรถเข็นตามมาตรฐาน ADA เพื่อให้การขึ้นเครื่องง่ายขึ้นสำหรับผู้ที่ใช้เก้าอี้ล้อเลื่อนหรืออุปกรณ์เคลื่อนที่หรือสำหรับผู้ที่อาจมีปัญหาในการเดินขึ้นบันได รถราง SPRINTER ทุกคันให้บริการขึ้นเครื่องโดยไม่ต้องมีขั้นตอนใด ๆ เพิ่มเติม รถยนต์รถไฟเหาะในปัจจุบันให้การขึ้นเครื่องระดับ ADA ที่เข้าถึงได้สำหรับรถยนต์คันแรกผ่านการใช้แผ่นสะพาน

รถประจำทางและยานพาหนะรถไฟ NCTD มีที่นั่งที่มีลำดับความสำคัญใกล้กับด้านหน้าของยานพาหนะเพื่อเพิ่มความสะดวกสบายสำหรับผู้ที่มีข้อ จำกัด ด้านการเคลื่อนไหว ผู้ประกอบการและการประกาศอัตโนมัติ, การพิมพ์ขนาดใหญ่และแผงแสดงผลภาพสำหรับผู้ที่มีความบกพร่องในการได้ยินให้ข้อมูลที่สามารถเข้าถึงได้ทั่วทั้งบริการรถบัสและรถไฟ NCTD

ลูกค้าที่ใช้เก้าอี้ล้อเลื่อนหรืออุปกรณ์พกพาสามารถคาดหวังได้ว่าหนึ่งในสามจุดปลอดภัยของรถเข็นคนพิการบนยานพาหนะ BREEZE, FLEX หรือ LIFT ขึ้นอยู่กับบริการ ผู้ประกอบการรถบัส NCTD ทั้งหมดได้รับการฝึกอบรมเพื่อให้ความช่วยเหลือด้านการรักษาความปลอดภัยสำหรับรถเข็นคนพิการ รถราง SPRINTER แต่ละคันมีสถานที่สำหรับรถเข็นสองแห่งไว้ให้โดยแต่ละประตู เรือยามฝั่งมีสี่หรือห้าตำแหน่งรถเข็นที่กำหนดใกล้ประตูขึ้นเครื่อง สำหรับทั้งรถไฟ SPRINTER และ COASTER นั้นไม่มีเก้าอี้ล้อเลื่อนหรืออุปกรณ์พกพาที่ปลอดภัย ผู้โดยสารที่ใช้เก้าอี้ล้อเข็นหรืออุปกรณ์พกพาควรใช้มือจับข้างหนึ่งในรถรางและตั้งเบรกหรือปิดไฟบนเก้าอี้ของพวกเขาขณะขับขี่ระบบ

BREEZE ผู้ประกอบการต้องจัดทำเส้นทางภายนอกและประกาศปลายทางเพื่อให้แน่ใจว่าผู้โดยสารที่มีความพิการสามารถระบุได้ว่าเขา / เธอกำลังไปในทิศทางที่ถูกต้องหรือไม่ ผู้ประกอบการประกาศหยุดที่สำคัญทั้งหมดระบุเส้นทาง, จุดถ่ายโอน, ทางแยกที่สำคัญประกาศขอหยุดและจุดที่น่าสนใจเพื่อให้ผู้โดยสารสามารถตรวจสอบเมื่อหยุดของพวกเขากำลังใกล้เข้ามา บน COASTER และ SPRINTER การประกาศจะเข้าใกล้สถานีและออกจากสถานีเพื่อระบุสถานีหยุดถัดไป

สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับคุณสมบัติบัสและรถไฟโปรดติดต่อฝ่ายบริการลูกค้าของ NCTD โดยโทรศัพท์ (760) 966-6500 ในช่วงวันธรรมดาตั้งแต่ 7 am ถึง 7 pm หรือเยี่ยมชม GoNCTD.com.

ผู้ประกอบการและพนักงานพร้อมให้ความช่วยเหลือในการขึ้นเครื่อง แต่ต้องไม่ยกหรือบรรทุกผู้โดยสาร