คุณมีสิทธิ์หรือไม่

บุคคลมีสิทธิ์ใช้ LIFT หากเขา / เธอมีความพิการและมีคุณสมบัติตรงตามเกณฑ์ข้อใดข้อหนึ่งต่อไปนี้:

1. เขา / เธอไม่สามารถขึ้นเครื่องบินขี่หรือขึ้นฝั่งจากยานพาหนะที่เข้าถึงได้โดยไม่ได้รับความช่วยเหลือจากบุคคลอื่น (ยกเว้นผู้ให้บริการลิฟต์หรืออุปกรณ์ขึ้นเครื่องอื่น ๆ )
2. เขา / เธอเป็นคนที่มีความพิการที่สามารถใช้รถประจำทางที่เข้าถึงได้บนเส้นทางที่ไม่สามารถให้บริการได้อย่างเต็มที่โดยรถประจำทางที่เข้าถึงได้หรือเมื่อป้ายรถเมล์ไม่สามารถเข้าถึงได้เนื่องจากลักษณะทางกายภาพของป้ายรถเมล์
3.  เขา / เธอมีเงื่อนไขที่เกี่ยวข้องกับการด้อยค่าเฉพาะที่ป้องกันไม่ให้เขา / เธอเดินทางไปหรือจากสถานที่ขึ้นเครื่องและขึ้นฝั่ง

ภายใต้เกณฑ์เหล่านี้ NCTD มีคุณสมบัติสามประเภทที่สอดคล้องกับ 49 CFR 37.123 (e):

1. คุณสมบัติที่ไม่มีเงื่อนไข: การมีสิทธิ์ประเภทนี้มีผลบังคับใช้กับผู้ที่ไม่สามารถใช้บริการเส้นทางคงที่ได้ไม่ว่าในกรณีใด ๆ เนื่องจากความพิการหรืออาการป่วยของเขาหรือเธอ รวมอยู่ในหมวดหมู่นี้คือ“ [a] ny บุคคลที่มีความพิการที่ไม่สามารถเป็นผลมาจากความบกพร่องทางร่างกายหรือจิตใจ (รวมถึงความบกพร่องทางสายตา) และไม่ได้รับความช่วยเหลือจากบุคคลอื่น (ยกเว้นผู้ปฏิบัติงานของลิฟต์รถเข็นหรือ อุปกรณ์ช่วยเหลือการขึ้นเครื่องอื่น ๆ ) เพื่อขึ้นขี่หรือขึ้นฝั่งจากยานพาหนะใด ๆ ในระบบซึ่งผู้พิการสามารถเข้าถึงได้และพร้อมใช้งาน”
2. เงื่อนไขที่เหมาะสม: ในการมีสิทธิ์ประเภทนี้บุคคลที่สามารถคาดว่าจะมีเหตุผลในการเดินทางในการให้บริการเส้นทางคงที่ ตัวอย่างเช่นบุคคลอาจเข้าถึงป้ายรถเมล์ที่อยู่ห่างออกไปไม่เกินสามช่วงตึกหรือบุคคลอาจต้องการบริการขนส่งทางบกหากมีเส้นทางที่มีอุปสรรคในการเดินทางเช่นเนินเขาสูงชันหิมะลึกน้ำแข็งหรือสิ่งกีดขวางอื่น ๆ บุคคลอื่นอาจมีภาวะสุขภาพที่แปรปรวน ในบางวันการใช้เส้นทางคงที่เป็นไปได้และบางวันก็ไม่เป็นเช่นนั้น
   การมีคุณสมบัติตามเงื่อนไขประกอบด้วยคุณสมบัติย่อยหมวดหมู่คุณสมบัติการเดินทางต่อการเดินทาง สิทธิ์ในการเดินทางต่อการเดินทางจะใช้ในกรณีที่สภาพร่างกายของบางแหล่งกำเนิดและ / หรือปลายทางใช้ประโยชน์จากระบบเส้นทางคงที่ไม่มีเหตุผล จะมีการพิจารณาสิทธิ์ในแต่ละครั้งที่ลูกค้ามีสิทธิ์โทร รวมอยู่ในหมวดหมู่นี้คือ“ [a] ny บุคคลที่มีความพิการที่มีเงื่อนไขเฉพาะเกี่ยวกับการด้อยค่าซึ่งป้องกันไม่ให้บุคคลดังกล่าวเดินทางไปยังสถานที่ขึ้นเครื่องหรือจากสถานที่ขึ้นฝั่งบนระบบดังกล่าว”
3. สิทธิ์ชั่วคราว: สิทธิ์ชั่วคราว: การมีสิทธิ์ประเภทนี้มีผลบังคับใช้กับบุคคลที่มีเงื่อนไขทางการแพทย์หรือความพิการชั่วคราวซึ่งอาจป้องกันไม่ให้พวกเขาจากการใช้ระบบเส้นทางคงที่ในระยะเวลาที่ จำกัด

การมีสิทธิ์ไม่ได้ขึ้นอยู่กับ:

อายุสภาพเศรษฐกิจหรือไม่สามารถขับรถยนต์ การมีเงื่อนไขทางการแพทย์หรือความพิการจะไม่ผ่านการพิจารณาโดยอัตโนมัติสำหรับคุณสมบัติผู้สมัครของ ADA paratransit

NCTD ไม่เลือกปฏิบัติบนพื้นฐานของเชื้อชาติสีผิวชาติกำเนิดเพศรสนิยมทางเพศอายุศาสนาวงศ์ตระกูลสถานภาพการสมรสเงื่อนไขทางการแพทย์หรือความพิการในระดับและคุณภาพของบริการขนส่งและผลประโยชน์ที่เกี่ยวข้องกับการขนส่งตาม ด้วยชื่อเรื่อง VI ของพระราชบัญญัติสิทธิพลเมืองของ 1964, ประมวลกฎหมายแพ่งแคลิฟอร์เนีย§ 51 (พระราชบัญญัติสิทธิพลเมืองอันไม่สมควร) หรือรหัสแคลิฟอร์เนีย Code 11135 นอกจากนี้ NCTD ไม่เลือกปฏิบัติบนพื้นฐานของสถานะการคุ้มครองอื่นใดภายใต้กฎหมายของรัฐหรือรัฐบาลกลางในระดับและคุณภาพของบริการขนส่งและผลประโยชน์ที่เกี่ยวข้องกับการขนส่ง คณะกรรมการ NCTD ได้ใช้นโยบายคณะกรรมการหมายเลข 26 ขั้นตอนการร้องเรียนเรื่องการเลือกปฏิบัติโดยให้การร้องเรียนที่รวดเร็วและเป็นธรรมโดยอ้างถึงการเลือกปฏิบัติ

กระบวนการรับรอง paratransit อาจใช้เวลาถึงยี่สิบเอ็ด (21) วัน หากไม่ได้ทำการตัดสินใจภายในยี่สิบเอ็ด (21) วันผู้สมัครจะได้รับการพิจารณาว่ามีสิทธิ์จนกว่าจะมีการตัดสินใจ

เมื่อได้รับการรับรอง
กระบวนการเสร็จสมบูรณ์

จดหมายยืนยันการมีสิทธิ์จะถูกส่งไปยังผู้สมัครซึ่งจะระบุว่าผู้สมัครนั้นมีสิทธิ์ในการแปลงค่า ADA หรือไม่ เอกสารนี้จะรวมถึงชื่อของบุคคลที่มีสิทธิ์ชื่อของผู้ให้บริการการขนส่งหมายเลขโทรศัพท์ของผู้ประสานงาน paratransit และวันที่หมดอายุการมีสิทธิ์ (ถ้ามี) และเงื่อนไขหรือข้อ จำกัด ใด ๆ เกี่ยวกับคุณสมบัติของบุคคลรวมถึงการใช้ ผู้ดูแลส่วนบุคคล จดหมายตัดสินใจที่มีคุณสมบัติเหมาะสมจะรวมถึงข้อมูลเกี่ยวกับกระบวนการอุทธรณ์