โอเชียนไซด์แคลิฟอร์เนีย -North County Transit District (NCTD) ประสบความสำเร็จในการใช้งานระบบความปลอดภัย Positive Train Control (PTC) ที่ได้รับคำสั่งจากรัฐบาลกลางเป็นระยะทาง 58.5 ไมล์ซึ่งควบคุมภายในส่วน San Diego County ของ Los Angeles-San Diego-San Luis Obispo Rail Corridor (LOSSAN). NCTD เป็นหนึ่งในสี่หน่วยงานทั่วประเทศที่ดำเนินการ PTC ให้เสร็จสิ้นภายในวันที่ 31 ธันวาคม 2018
PTC เป็นระบบควบคุมคำสั่งการสื่อสารและข้อมูลแบบบูรณาการที่แจ้งเตือนวิศวกรรถไฟเมื่อมีสภาพที่ไม่ปลอดภัยและหยุดรถไฟเมื่อเงื่อนไขรับประกัน PTC ได้รับการออกแบบมาเพื่อป้องกันการชนกันของรถไฟระหว่างการรถไฟการตกรางที่เกิดจากความเร็วรถไฟที่มากเกินไปการเคลื่อนไหวของรถไฟผ่านสวิตช์แทร็คที่ไม่ตรงแนวและการเข้ารถไฟโดยไม่ได้รับอนุญาตเข้าไปในพื้นที่ทำงาน ระบบนี้จะเพิ่มความปลอดภัยของทุกคนที่ใช้ราง
เมื่อวันที่ 21 กันยายน 2018 Federal Railroad Administration (FRA) ได้ให้การอนุมัติตามเงื่อนไขของแผนความปลอดภัย PTC ของ NCTD และรับรองระบบ PTC อย่างมีเงื่อนไข ในเวลานั้น NCTD เป็นหนึ่งในสิบรางรถไฟในประเทศที่ได้รับการอนุมัติตามเงื่อนไขนี้ แผนความปลอดภัยแสดงให้ปรส. เห็นว่าระบบ PTC ของ NCTD เป็นไปตามข้อกำหนดของรัฐบาลกลางและทำงานตามที่ออกแบบไว้
การอนุมัติตามเงื่อนไขของ FRA สำหรับแผนความปลอดภัยนี้และระบบ PTC ทำให้ NCTD สามารถเริ่มการทดสอบความสามารถในการทำงานร่วมกันกับ Metrolink, Amtrak, BNSF และ Pacific Sun Railroad เพื่อตรวจสอบการผสานรวมที่ประสบความสำเร็จกับระบบของ NCTD Metrolink ประสบความสำเร็จในการทดสอบและเริ่ม Interoperable Revenue Service Operation (RSO) ในวันที่ 31 ตุลาคม 2018 ตามด้วย Amtrak ซึ่งเริ่ม RSO ในวันที่ 7 พฤศจิกายน 2018 BNSF Railway เสร็จสิ้นการทดสอบและเริ่ม RSO ในวันที่ 5 ธันวาคม 2018 ตามด้วย Pacific Sun Railroad ซึ่ง เสร็จสิ้นการทดสอบและเริ่ม RSO ในวันที่ 27 ธันวาคม 2018
เมื่อวันที่ 27 ธันวาคม 2018 NCTD ได้แจ้งให้ FRA ประสบความสำเร็จในการใช้งาน PTC อย่างสมบูรณ์โดยอาศัยการทดสอบเสร็จสิ้นเพื่อแสดงให้เห็นถึงความสามารถในการทำงานร่วมกันระหว่างระบบ PTC ของ NCTD กับรถไฟโดยสารและรถไฟบรรทุกสินค้าทั้งหมดที่ทำงานภายในส่วนซานดิเอโกของทางเดินรถไฟ LOSSAN ณ วันที่ 31 ธันวาคม 2018 รถไฟทั้งหมดที่ให้บริการในแผนกย่อยของ NCTD San Diego จะดำเนินการโดยมีการป้องกัน PTC
“ ในที่สุดก็สามารถพูดได้ว่าระบบนี้ถูกนำมาใช้อย่างสมบูรณ์นั้นคุ้มค่ามาก ความปลอดภัยขั้นสูงที่นำมาสู่ลูกค้าของเราและทีมฝึกอบรมนั้นไม่มีใครเทียบได้” Rebecca Jones ประธานคณะกรรมการของ NCTD กล่าว “ และฉันยินดีเป็นอย่างยิ่งที่สามารถพูดได้ว่าเสร็จสิ้นตามกำหนดเวลาโดยไม่ต้องมีการขยายเวลา การร่วมมือกันของพนักงานผู้รับเหมาและพันธมิตรทางรถไฟของเราที่จำเป็นในการทำให้สิ่งนี้เกิดขึ้นเป็นเรื่องที่ยอดเยี่ยมที่ได้เห็น ฉันขอขอบคุณเจ้าหน้าที่ที่มาจากการเลือกตั้งของรัฐบาลกลางและรัฐของเราที่ทำให้มั่นใจว่า NCTD ได้รับเงินทุนที่สำคัญที่จำเป็นในการดำเนินการ PTC”
“ เราดีใจมากที่ได้เป็นพันธมิตรกับ NCTD ในกระบวนการนี้” จิมฮันลอนรองประธานฝ่ายระบบรางของ Herzog กล่าว “ นี่เป็นเรื่องราวความสำเร็จอย่างแท้จริงและเรารู้สึกขอบคุณที่มีส่วนร่วมในเรื่องนี้” Herzog ทำงานเกี่ยวกับการออกแบบติดตั้งและใช้งาน PTC สำหรับ NCTD มาตั้งแต่ปี 2012
พระราชบัญญัติการปรับปรุงความปลอดภัยทางรถไฟปี 2008 กำหนดให้ทางรถไฟต้องติดตั้งระบบ PTC บนรางที่บรรทุกผู้โดยสารหรือวัสดุที่เป็นพิษจากการสูดดม ตามกฎ FRA สุดท้ายในเดือนมกราคม 2012 Association of American Railroads คาดการณ์ว่าเทคโนโลยี PTC จะถูกนำไปใช้งานบนเส้นทางรถไฟบรรทุกสินค้าในสหรัฐฯประมาณ 63,000 ไมล์
เกี่ยวกับ NCTD: เขตการขนส่งทางตอนเหนือของเขตเป็นหน่วยงานการขนส่งสาธารณะที่ให้บริการการเดินทางมากกว่า 10 ล้านครั้งต่อปีตลอดทั้ง North San Diego County และเข้าสู่ตัวเมือง San Diego ระบบของ NCTD ประกอบไปด้วยรถเมล์ BREEZE (พร้อมบริการ FLEX) รถไฟเหาะผู้โดยสารรถไฟเหาะไฮบริด SPRINTER และ LIFT paratransit ภารกิจของ NCTD คือการให้บริการขนส่งสาธารณะที่ปลอดภัยสะดวกน่าเชื่อถือและใช้งานง่าย สำหรับการเยี่ยมชมข้อมูลเพิ่มเติม: GoNCTD.com.
เกี่ยวกับ Herzog: ก่อตั้งขึ้นใน 1969, Herzog เป็นผู้นำในอเมริกาเหนือในการก่อสร้างทางรถไฟและการก่อสร้างการดำเนินงานและการบำรุงรักษา มุ่งเน้นไปที่ความปลอดภัยคุณภาพความสมบูรณ์และนวัตกรรม Herzog นำเทคโนโลยีพิเศษล่าสุดมาสู่อุตสาหกรรมรถไฟสำหรับ PTC การสำรวจและการจัดการข้อมูลการตรวจจับข้อบกพร่องของรางและอุปกรณ์บำรุงรักษา ด้วยความทุ่มเทของผู้เชี่ยวชาญ 2,200 + ของ Herzog ทั่วสหรัฐอเมริกาทำให้ Herzog ได้รับการยอมรับในแต่ละปีว่าเป็นเลิศด้านความปลอดภัยโดยสมาคมอุตสาหกรรมชั้นนำและได้รับการจัดอันดับให้เป็นหนึ่งในผู้รับเหมา 10 ยอดนิยมในการขนส่งมวลชนและรถไฟโดย Engineering News-Record หากต้องการเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับบริการของ Herzog โปรดไปที่: Herzog.com.
