โอเชียนไซด์แคลิฟอร์เนีย -ในเดือนมิถุนายน 30 เขตการขนส่งทางเหนือของเขต (NCTD) จะดำเนินโครงการลดค่าโดยสารสำหรับนักเรียนที่มุ่งลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนในเขตซานดิเอโกตอนเหนือ โปรแกรมนี้ส่งผลให้ส่วนลด 21,500 ผ่าน NCTD ลดลงจากการซื้อของนักเรียนที่โรงเรียนหลายแห่งใน North County
เงินทุนสำหรับโครงการนี้เกิดขึ้นได้โดยโครงการการดำเนินการขนส่งมวลชนต่ำแคลิฟอร์เนีย (LCTOP) โปรแกรมนี้ลดค่าผ่านทาง $ 59 SPRINTER / BREEZE รายเดือนผ่าน $ 25 ต่อนักเรียนหนึ่งคน ราคาสุดท้ายของบัตรผ่านขึ้นอยู่กับส่วนลดเพิ่มเติมรวมถึงเงินอุดหนุนจากโรงเรียนบางแห่ง เงินอุดหนุนค่าโดยสารจาก LCTOP ช่วยรักษาจำนวนผู้โดยสารของ SPRINTER เนื่องจากจำนวนผู้โดยสารลดลงสำหรับการดำเนินงาน BREEZE
แมทธิวทัคเกอร์ผู้อำนวยการบริหารของ NCTD กล่าวว่า“ การพานักเรียนออกจากรถยนต์และเดินทางต่อไม่เพียง แต่เป็นประโยชน์ต่อถนนที่แออัดของเราที่นอร์ ธ เคาน์ตี้เท่านั้น
วัตถุประสงค์ของ LCTOP คือการลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนในรัฐผ่านโครงการต่างๆ มันได้รับทุนจากการขายคาร์บอนเครดิตของรัฐในกองทุนลดก๊าซเรือนกระจก LCTOP อนุญาตให้หน่วยงานต่างๆมีการหมุนเวียนเงินทุนที่ได้รับมานานถึงสามปี เพื่อช่วยให้ภูมิภาคบรรลุเป้าหมายการลดการปล่อยก๊าซ NCTD จึงเริ่มประหยัดเงิน LCTOP ใน 2017 ซึ่งประมาณกว่า $ 1.5 ล้านดอลลาร์ในแต่ละปีสำหรับการซื้อรถโดยสารไฟฟ้า 5 คัน
กลุ่มรถบัส BREEZE ของ NCTD ประกอบด้วยรถโดยสาร 163 ปัจจุบันมากกว่าร้อยละ 80 ของกองทัพเรือเป็นรถโดยสารที่ใช้ก๊าซธรรมชาติอัด (CNG) ในขณะที่รถบัส CNG ให้การปล่อยก๊าซที่ต่ำกว่าดีเซลหรือรถโดยสารน้ำมันเบนซินมาตรฐานรถเมล์ไฟฟ้านั้นสะอาดกว่าเดิมเนื่องจากไม่มีการปล่อยมลพิษ
“ รถเมล์ไฟฟ้าจะเป็นส่วนเสริมที่ดีเยี่ยมสำหรับฝูงบินปัจจุบันของ NCTD” ทักเกอร์กล่าวต่อ “ การเปลี่ยนแปลงในที่สุดไปสู่ยานพาหนะไฟฟ้าทั้งหมดคือเป้าหมายของเราและนี่เป็นก้าวที่ดีในทิศทางที่ถูกต้อง”
ผู้เข้าร่วมในโปรแกรมค่าโดยสารลดลงสำหรับนักเรียนรวม: มหาวิทยาลัยแห่งรัฐแคลิฟอร์เนียซานมาร์คอส; วิทยาลัย Mira Costa; วิทยาลัย Palomar; และโรงเรียนผู้ใหญ่ Vista NCTD จะร่วมมือกับโรงเรียนต่อไปเพื่อช่วยลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนและช่วยให้นักเรียนไปถึงที่ที่พวกเขาต้องไป
สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับโปรแกรม LCTOP โปรดไปที่: http://www.dot.ca.gov/drmt/splctop.html
