โอเชียนไซด์แคลิฟอร์เนีย -North County Transit District (NCTD) ประสบความสำเร็จอีกครั้งในการดำเนินการของ Positive Train Control (PTC) ตามส่วนย่อยของซานดิเอโก PTC เป็นระบบควบคุมการสื่อสารและระบบข้อมูลแบบบูรณาการสำหรับควบคุมการเคลื่อนไหวของรถไฟด้วยความปลอดภัยความปลอดภัยความแม่นยำและประสิทธิภาพและต้องดำเนินการตามข้อบังคับของรัฐสภาในเดือนธันวาคม 31, 2018 เมื่อไม่นานมานี้ NCTD ได้รับการอนุญาตจาก Federal Railroad Administration (FRA) สำหรับการเริ่มต้นการดำเนินการสาธิตการให้บริการรายได้ (RSD) บนรถไฟเหาะซึ่งรวมถึงผู้โดยสารที่ถือรถไฟ
RSD เป็นขั้นตอนสำคัญในการนำ PTC มาใช้เพราะช่วยให้ NCTD สามารถรวบรวมและตรวจสอบข้อมูลเกี่ยวกับประสิทธิภาพของระบบ PTC ได้ การทดสอบนี้สนับสนุนแผนความปลอดภัยของ PTC ที่ NCTD คาดว่าจะส่งไปยัง FRA ในเดือนกันยายน 2017
ระบบ PTC ของ NCTD ได้รับการทดสอบเป็นเวลาหลายเดือนบนรถไฟที่ไม่สร้างรายได้ในโรงงาน Stuart Mesa Rail และตามทางเดินริมชายฝั่ง การทดสอบนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อพัฒนาและปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐาน PTC ในขณะที่แก้ไขปัญหาความท้าทายที่อาจเกิดขึ้นก่อนที่จะย้ายไปที่ RSD
“ ความปลอดภัยเป็นสิ่งสำคัญที่สุดของ NCTD การใช้ระบบที่ซับซ้อนเช่นนี้ไม่ได้เกิดขึ้นข้ามคืน แต่ด้วยความซับซ้อนนั้นก้าวกระโดดครั้งใหญ่ในความปลอดภัยของรางที่มากขึ้น” รองประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายปฏิบัติการของระบบรางของ Eric Roe
แม้จะมีการทดสอบที่แข็งแกร่งในช่วงระยะเวลาของ RSD นี้ผู้โดยสาร COASTER อาจประสบความล่าช้าในสถานที่ต้นทาง (Oceanside Transit Center หรือ Santa Fe Depot) เมื่อรถไฟกำลังเริ่มต้นระบบ รถไฟยังสามารถหยุดพักสั้น ๆ ตาม PTC โดยใช้เบรกอัตโนมัติ
ในขณะที่มีความท้าทายในการนำเทคโนโลยีใหม่ ๆ มาใช้ประโยชน์ในระยะยาวของการมี PTC นั้นเพิ่มความปลอดภัยบนรางรถไฟ NCTD หุ้นส่วนทางรถไฟและผู้รับเหมาจะยังคงทำงานอย่างขยันขันแข็งเพื่อลดผลกระทบของการใช้งาน PTC ต่อลูกค้า
สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับ PTC กรุณาเยี่ยมชม: GoNCTD.com/positive-train-control-about/.
