Sacramento, CA - California Senatosu Başkanı yanlısı Tempore Toni G. Atkins'in yardımıyla, North County Transit Bölgesi (NCTD) bu yıl Del Mar Bluff stabilizasyon projelerinde kullanılmak üzere 6.13 milyon dolar alacak. Bu fon tahsisinin teminatı, Vali Gavin Newsom'un devlet bütçesini yasaya göre imzaladığı Haziran 27, 2019'te tamamlandı.
Senator Atkins, “Bu yıl, blöfleri dengeleme ve San Diego County için hayati bir geçiş koridorunu koruduğumuzdan emin olmak için yürüttüğümüz çabaların bir parçası olarak 6 milyon dolardan fazlasını güvenceye aldığımız için çok heyecanlıyım” dedi.
NCTD Yönetim Kurulu Başkanı Tony Kranz, “Bu özel proje bölgemizdeki mal ve insanların hareketi için kritik öneme sahip. Hükümet bu önemli meselelere odaklanınca işleri çok hızlı bir şekilde halledebileceğimizi bilmek çok güzel. ”
Senator Atkins'in güvenceye almasına yardım ettiği finansman SANDAG ve NCTD için son iki blöf stabilizasyon aşamasını tamamladıkları için kritik öneme sahip: Project 5 (DMB5) ve Project 6 (DMB6).
DMB5, bir sonraki 20 ile 30 arasındaki blöfleri korur ve sismik direnci arttırır. Sismik ve statik stabilizasyon ihtiyaçlarının değerlendirilmesini, kazık ve desteklerin eklenmesini, eski drenaj yapılarının değiştirilmesini ve blöf geri çekilmesi hızlandıkça lokalize gecikmeyi içerir.
DMB6, blöf koruma, blöf yüz stabilizasyonu, gecikmeli kurulum ve kıyı erişiminin dikkate alınması gibi ek stabilizasyon önlemleri için analiz ve seçim, çevre temizliği ve inşaat planlarının geliştirilmesini finanse edecektir.
NCTD ve demiryolu ortakları - Amtrak, Metrolink, BNSF ve PacSun - LOSSAN sahil koridoru boyunca ve Del Mar Bluffs bölgesi boyunca 24 / 7 kullanmaktadır. Her yıl, bu pistler San Diego alt bölümü boyunca yaklaşık 4.1 milyon sürücü ve 4.8 milyon ton yük taşıyor. Bu nedenle, izlerin ve oturdukları blöflerin bakımı insanların hareketi ve eyaletler arası ticaret için hayati öneme sahiptir.
Bluffs, deprem, yağmur, yeraltı suyu akışları, kırılma dalgaları, rüzgâr ve sert hava koşullarından kaynaklanan doğal erozyonun yanı sıra, kemirgenlerden ve etraflarında yürüyen insanlardan kaynaklanan erozyona maruz kalır.
Mühendislik çalışmaları, yolcu ve yük demiryolu hizmetlerinin güvenli bir şekilde çalışmasını sağlamak için eyleme geçilmesi gerektiğini göstermektedir. 2018 yazından bu yana, NCTD blöflerin demiryolu operasyonları için güvenli olmasını sağladığından, Del Mar Bluffs bölgesinde altı adet blöf hatası rapor edildi.
Önümüzdeki beş yıl boyunca, NCTD COASTER'de servis sıklıklarını her 30 dakikada bir iyileştirmeyi dört gözle bekliyor. 2020 ile NCTD, günlük olarak 68 yolcu treni çalıştırmayı planlıyor. Bununla birlikte, bu artan frekanslar, Del Mar Bluffs boyunca uzanan bu 1.7 milini içeren, sistem boyunca bakımlı parçalara dayanmaktadır.
NCTD, blöf stabilizasyon projeleri için bu hayati fonu sağlama konusundaki desteği için Senator Atkins'e minnettardır.
