Право на отримання дозволів

Права на отримання дозволу на в'їзд дозволяють отримати доступ до майна, що належить НКТД, на певний період часу для виконання певної діяльності, яка, як правило, передбачає виконання будівельних робіт або конструкторських послуг, пов'язаних з будівництвом. Заявнику буде стягнуто плату за обробку, що виставляється за робочий час НКТД при повній обтяженій погодинній ставці.

Дозволи на спеціальні події

Дозволи на спеціальні заходи дозволяють отримати доступ до майна, що належить НКТД, до конкретної події, наприклад, ярмарку або марафону. Такий вид дозволу дозволить безперервне розміщення. Це дозвіл короткої форми і не може бути використаний для будь-яких будівельних робіт, геодезичних досліджень, розкопок, буріння, аналізу навколишнього середовища та ін.

Ліцензійні угоди

Ліцензійні угоди дозволяють встановлювати такі об'єкти, як трубопроводи або кабельні лінії на власності НКТД. Усі ліцензійні угоди включають положення про те, що об'єкт буде видалено або переміщено в межах 30 днів, якщо NCTD вимагає майно для транспортування. Згідно з ліцензійною угодою ліцензіату стягується одноразова плата за установку, а також щорічну плату за ліцензію та щорічний адміністративний збір відповідно до Затверджений Радою графік компенсації витрат (PDF)

Угоди про оренду

Договори оренди дозволяють використовувати майно, що належить НКТД. Усі договори оренди включають положення про те, що лізингоодержувач повинен звільнити приміщення протягом 30 днів, якщо NCTD вимагає майно для транспортування. Згідно з договором лізингу лізингоодержувачу буде стягуватися справедлива ринкова вартість як щомісячна або річна плата за оренду, а також всі супутні витрати, включаючи визначення справедливої ​​ринкової вартості, приміщень та життєздатності.

Запити на отримання дозволів, ліцензій та договорів оренди повинні надсилатися електронним шляхом ROW@nctd.org і повинна включати:

• Форма доступу до власності NCTD (PDF)
• Підписані та запечатані креслення робіт, що підлягають виконанню
• План роботи, який включає (як мінімум):
  • Мета проекту
  • Обсяг проекту
  • Засоби і методи
  • Обладнання
  • Розкопки або будь-які земні рухи (буріння, проколювання, копання тощо) місцях і глибинах
  • Засипка розкопок, якщо є
  • План управління зливовими водами, якщо застосовується
  • Розклад
  • Субпідрядники
  • Шум, пил або інші дії від роботи / обладнання
  • План управління дорожнім рухом, якщо є
  • План співпраці з громадою, якщо є
  • Як буде доступно «Право дороги»
  • Отримані екологічні питання та дозволи
  • Контакти екстреної допомоги
  • Аналіз небезпеки діяльності та план безпеки (PDF)                 • Будь ласка, надайте відповідні сертифікати безпеки
  • Будь-який рух на слідах повинен включати в себе конкретний робочий план, в якому детально описується обладнання, яке буде використовуватися на трасі, рух на маршруті, що відбуватиметься, і кваліфікація всього персоналу, який буде працювати на, між-або поблизу обладнання. Кваліфікація персоналу повинна містити останні 12 місяці всіх відповідних навчальних записів та сертифікатів.
• Експозиція, що відображає область зазіхань, включаючи вимірювання до відомих пам'яток і відстані від краю найближчого шляху та краю ROW
• Всі підрядники, що виконують роботи на ROW, в чиї обов'язки входять перевірка, будівництво, технічне обслуговування або ремонт залізничної колії, мостів, доріг, сигнальних та комунікаційних систем, систем електричної тяги, дорожнього господарства або техніки дорожнього господарства, повинні подати Федеральну адміністрацію залізниці (FRA) прийняв 49 CFR Part 219 Контроль за планом ліків та алкоголю
• Вимоги до страхування NCTD
  • CGL – 2 мільйони доларів США/4 мільйони доларів США. Наступні організації мають бути *зазначені як додаткові страхувальники: Transit District North County, Amtrak, Metrolink, BNSF, Jacobs Project Management Co. («Jacobs») та їхні відповідні директори, посадові особи, співробітники, підрядники , і агенти.
  • Авто – 2 мільйони доларів
  • Worker's Comp – статутний
  • Відповідальність роботодавця – $1 млн
  • RPL – $3 млн/$6 млн
    • Потрібний, коли роботи виконуються на рейках, у смузі проїзду або в межах 50 футів від рейок.
    • Політика CGL із підтвердженням CG 24 17, що надається замість RPL, якщо вона відповідає лімітним вимогам (3 млн. дол. США за кожен випадок/сукупно 6 млн. дол. США).
    • Для полісів самострахування – мова про те, що залізниця не виключається з визначення «контракту страхування» полісу.
    • Якщо проект інвазивний, включає важке обладнання або включає мости чи естакади, потрібно 10 мільйонів доларів США/20 мільйонів доларів або більше.
  • Відповідальність за забруднення (для проектів/використання з екологічними ризиками)
    • політика відповідальності за забруднення з мінімальним стандартним лімітом в один мільйон доларів (1,000,000 XNUMX XNUMX доларів США) за випадок/сукупність. NCTD залишає за собою право збільшити цей ліміт залежно від обсягу роботи

Власником сертифіката є:
До уваги: ​​Департамент нерухомості
Транзитний район Північної округи
810 Mission Ave
Oceanside, CA 92054

*Будь ласка, надайте справжню форму підтвердження, конкретно вказавши юридичні особи, або підтвердження, у якому зазначено, що покриваються додаткові страхувальники, «якщо цього вимагає письмовий договір».

** Якщо для будь-якої з наведених вище вимог використовується комплексна політика, надайте перелік базових політик.**

Додаткова інформація може бути подана під час розгляду подання. Комісія за обробку, що виставляється за робочий час NCTD при повній обтяженій погодинній ставці, стягується за всі подані документи. Типовий період перегляду - 4-6 тижнів. Угода буде видана після того, як НКТД перегляне та схвалить подання, отримає необхідні збори, і отримає докази страхування, як встановлено та вимагається НКТД.

Зміни до існуючих угод також вимагатимуть запиту на доступ до власності.

Для отримання додаткової інформації, будь ласка, зверніться до координатора НКТД з права на дорогу в ROW@nctd.org or (760) 967-2851.

Захист від позначення

Послуги з підтримки ROW – захист від прапорів, підтримка сигналу та захист колій. Роботи, що виконуються в межах смуги відведення NCTD, які включають персонал або обладнання, повинні мати Залізничний прапор, наданий NCTD (PDF) на тривалість роботи.

Всі об'єкти, які запитують захист від відмітки, підтримку сигналу та захист треків, повинні:

1. Отримати дозвіл від NCTD

Читати Запити на доступ до власності вище для отримання дозволу. Для отримання додаткової інформації, будь ласка, зверніться до координатора НКТД з права на дорогу в ROW@nctd.org or (760) 967-2851.

2. Заповніть необхідні форми:
Jacobs – Угода про послуги позначення
Джейкобс – Форма запиту на надання послуг RWIC
Jacobs – Форма авторизації виставлення рахунків

Будь ласка, заповніть усі форми та надішліть їх на адресу Adriana.Gagner@jacobs.com та Ralph.Godinez@jacobs.com. Витрати на всі послуги позначення сплачуються Jacobs Project Management Co. стороною, яка запитує послуги. З будь-якими запитаннями звертайтеся до Ральфа Годінеза електронною поштою.

Підтримка сигналу/розмітка та перевірка колії

Запити на підтримку сигналу, розмітку сигналу та перевірку колії мають бути отримані за 21 день. Будь ласка, заповніть Форма служби підтримки права на дорогу і надішліть заповнену форму rowsupportservices@nctd.org.

* * Будь ласка, зверніть увагу, що для підтримки сигналу, розмітки сигналу та/або перевірки колії буде потрібно депозит, що не повертається. Рахунок за роботу, не покриту депозитом, буде виставлено після завершення запитаної роботи.

Федеральна залізнична адміністрація (FRA) вимагає від залізниць та / або їх підрядників забезпечити навчання працівників на дорогах будь-якому працівнику, чиї обов'язки включають інспекцію, будівництво, технічне обслуговування або ремонт трасових, мостових, дорожніх, сигнальних та комунікаційних систем, дорожнього господарства або техніки технічного обслуговування на або поблизу доріжки (FRA 49 CFR 214).

Тренінг RWP – це 4-годинне навчання в аудиторії, доступне англійською мовою. Участь коштує 173.50 доларів США на особу з оплатою під час навчання чеком компанії, персональним чеком або грошовим переказом. Виплачуйте чеки компанії Jacobs Project Management Co. Кредитні картки чи готівка не приймаються для оплати зборів за клас. Переатестація потрібна щорічно.

Класи пропонуються за адресою:

3508 Seagate Way Suite 150

Oceanside, CA 92056

Заняття зазвичай проводяться у вівторок і четвер з 8:00 до полудня.
Щоб запланувати заняття, відвідайте сторінку Планувальник класів RWP.

Можуть бути зроблені спеціальні домовленості для занять за межами закладу в радіусі 50 миль від Oceanside. Усі виїзні заняття потребують передоплати принаймні за 72 години до запланованого заняття. Будь ласка, зв’яжіться з Шоном Кернсом за номером (213) 305-9642.

Онлайн-заняття пропонуються на дуже обмеженій основі в групах по 25-30 осіб. Учасники онлайн-тренінгу повинні мати комп’ютер з доступом до Інтернету та можливістю відео. Щоб отримати подробиці та призначені дати навчання, надішліть електронну пошту за адресою RWP.Safety.Training@jacobs.com

Активи контролю PTC

Команда Документ PTC Controlling Assets (PDF) пояснює, які зміни критичних активів PTC складаються з ROW NCTD.

Запит на зміну

Команда Форма запиту на зміну (PDF) призначений для використання будь-яким особою, що вносить зміни до критичних активів PTC на правому шляху NCTD на коридорі LOSSAN від депо Санта Фе до лінії Orange County. Взагалі, користувачі включатимуть конструкторів, які координуються через агентство-виконавець, керівництво будівництвом координується через команду управління будівництвом, а працівники з технічного обслуговування координуються через своїх керівників. Критичні активи PTC включають в себе: трасу центральної лінії (горизонтальну і вертикальну), ізольовані з'єднання, рельси, перехрестя (магістральні, вуличні, пішохідні, приватні), обмежувальні знаки (наприклад, CTC, Yard), маркерні знаки верстата, пункт вимикача , придорожні сигнали, знаки швидкості та дошки свисток.

Незаплановані зміни, що відбуваються під час будівництва, будуть керуватися командою управління будівництвом та інженером-резидентом. Непередбачені зміни, які сталися або відбулися внаслідок проведення робіт з технічного обслуговування, будуть використані обслуговуючим персоналом для повідомлення про зміни критичних активів PTC.

Неповідомлені зміни

Команда Форма запиту на зміни без звіту (PDF) призначений для використання особами, які виявляють незареєстровані зміни. Очікується, що в деяких випадках працівник залізниці виявить зміни, які сталися, щоб відстежити або інші активи залізниці через зовнішні впливи, такі як вандалізм, нещасні випадки, сильна погода або стихійне лихо. Про ці зміни можуть також повідомляти НКТД іншою організацією, наприклад правоохоронними органами, новим агентством або приватним громадянином. Незалежно від того, як виявлено зміни, слід негайно повідомити, щоб було вжито відповідних коригувальних дій.

Заміна моделей затверджених моделей

Затверджені моделі апаратні засоби можуть бути замінені без подання запиту на зміну; однак, заміна повинна бути повідомлена через Форма заміни обладнання, затверджена моделлю (PDF). Етикетки керування запасами для таких виробів (або їх упаковка, якщо це застосовне) включатиме тег схвалення моделі. Питання щодо статусу затвердження моделі компонента слід направляти керівнику працівника.

Будь ласка, надішліть листи на форми ptcchangerequest@nctd.org

У липні 2013, NCTD було визначено дозволом ІІ-го етапу, нетрадиційного муніципального муніципального каналізаційного каналу (MS4), Державним управлінням водних ресурсів Замовлення якості води № 2013-0001-DWQ NPDES Дозвіл № CAS000004. Відповідно до MS4 NCTD прийняв План управління дощовими водами (SWMP), який повинен слугувати документом відповідності дощових вод для всіх заходів з технічного обслуговування, які проводяться на об'єктах NCTD та в межах залізниці праворуч. SWMP - це живий документ, який планується оновлювати по мірі розробки та реалізації нових програмних елементів.

План управління зливовими водами NCTD

Шаблон інструкції (PDF)

Шаблон плану попередження зливових вод (PDF)

План боротьби з ерозією та відкладеннями (PDF)