Стратегічні ініціативи

СТАНЦІЇ СЕЛО КАРЛСБАД і Пуансетія

У 2008 році було завершено техніко-економічне обґрунтування, яке визначило станції Carlsbad Village і Poinsettia як два місця, які значною мірою виграють від процесу реконструкції. Проекти реконструкції Карлсбад створять нові можливості для доступного житла, роботи та дозвілля, що забезпечить можливості працевлаштування та нових податкових надходжень, зменшить залежність від автомобілів і максимізує доступ Північного округу до більшої території Сан-Дієго через велику та різноманітну мережу громадського транспорту.

У січні 2023 року рада директорів транзитного округу Північного округу (NCTD) проголосувала за укладення ексклюзивних переговорних угод (ENA) з SBP Fabric, партнерством між Sea Breeze Properties, LLC і Fabric Investments, Inc., і Raintree Partners. для проектів реконструкції станції Carlsbad Village і Poinsettia Transit Station відповідно. Дія Board є першим кроком до перетворення існуючих станцій громадського транспорту на яскраві місця для спільного збору, де жителі та відвідувачі можуть жити, працювати, грати та їздити.

Схвалені розробники обох сайтів зараз знаходяться на етапі техніко-економічного обґрунтування та розробки проектів.

Додаткова інформація

ТРАНЗИТНИЙ ЦЕНТР ОКЕАНСАЙД

У 1984 році транзитний центр Оушенсайд був перебудований замість депо Санта-Фе 1940-х років. З тих пір у центрі були внесені додаткові зміни для розміщення додаткового залізничного та автобусного сполучення. NCTD за допомогою ряду досліджень визначив, що реконструкція сайту полегшить сполучення автобусів із залізницею для його пасажирів; надати можливості для розширених зручностей, які покращили б клієнтський досвід; та підтримувати регіональні цілі житлового будівництва.

У січні 2020 року було опубліковано запит на пропозицію (RFP), і завдяки жорсткому процесу відбору 17 вересня 2020 року рада директорів NCTD уповноважила виконавчого директора укласти ексклюзивну угоду про переговори (ENA) з Toll Brothers, Inc. (Toll Brothers). У той час було визначено, що пропозиція Toll Brothers найкраще представляє бачення NCTD щодо перебудови OTC. Його пропозиція включала, серед інших функцій, перенесення розвороту автобусного кільця BREEZE до місця, яке примикає до платформ SPRINTER і COASTER; спеціальна транзитна стоянка; активація першого поверху; транспортні зручності, такі як тіні, фонтани, новий центр обслуговування клієнтів і місця для відпочинку операторів автобусів; і перевищив мінімальну вимогу Міста Оушенсайд щодо включення в 10%, що забезпечує надійну багатофункціональну забудову.

Заявка на реконструкцію OTC наразі опрацьовується в місті Оушенсайд, щоб забезпечити права на проект. Оскільки ділянка розташована в межах прибережної зони штату, компанія Toll Brothers має отримати дозвіл Прибережної комісії. Після отримання це буде останній крок у процесі затвердження перед початком будівництва.

Очікується, що, якщо схвалення будуть отримані вчасно, будівництво може розпочатися у 2025 році. Будівництво відбуватиметься поетапно, щоб уникнути будь-яких збоїв у транспортних послугах. Перегляньте деталі проекту тут

Перегляньте деталі проекту тут

ТРАНЗИТНИЙ ЦЕНТР ESCONDIDO

Транзитний центр Ескондідо (ETC) надає значні можливості реконструкції для міста Ескондідо та NCTD. З чотирьох найбільших проектів реконструкції транспорту ділянка в ETC є найбільшою ділянкою з 12.69 акрів, які можна забудувати. 25,2022 жовтня 31 року було опубліковано запит пропозицій для цієї ділянки, у якому містилися пропозиції щодо багатофункціональної забудови, яка з’єднає внутрішні громади з узбережжям через лінію гібридної залізниці SPRINTER і з центром Сан-Дієго. Передбачається, що така забудова запропонує можливості активації на першому поверсі, сполучення маршрутів і розширення центральної частини міста Ескондідо. Пропозиції на сайті мали бути подані до 2023 травня XNUMX року. Отримані пропозиції наразі перебувають на стадії оцінки.

СТОЯНКИ SPRINTER STATION

Оцінка реконструкції коридору SPRINTER була проведена в 2020 році, щоб оцінити доцільність реконструкції паркінгів станцій, що не використовуються. У дослідженні сім із 10 станцій SPRINTER визначені пріоритетними для реконструкції.

Визначені станції, які найкраще відповідають місцевим цілям і політиці NCTD, за містами, включають:

берег моря

• Мелроуз проспект
• Ранчо Дель Оро проспект
• Крауч-стріт
• Берегове шосе

Сан - Маркос

• Коледж Паломар

перспектива

• Транзитний центр Vista
• Громадський центр Vista

Запит пропозицій щодо чотирьох (4) станцій Oceanside SPRINTER було опубліковано 21 березня 2023 року. Запит на пропозиції та відповідні матеріали доступні на такому сайті: Цільова сторінка станцій Oceanside SPRINTER | Ринки реального капіталу (cbredealflow.com)

Очікується, що початковий охоплення для підвищення інтересу до сайтів Vista розпочнеться наприкінці літа 2023 року з опублікуванням RFP на початку осені 2023. Очікується, що RFP Palomar College Station буде опубліковано незабаром після цього.