ترجمہ دستبرداری

اس سائٹ پر موجود متن کو دوسری زبانوں میں تبدیل کرنے کے لیے گوگل ٹرانسلیٹ فیچر کا استعمال کرتے ہوئے ایک زبان منتخب کریں۔

*ہم گوگل ٹرانسلیٹ کے ذریعے ترجمہ کردہ کسی بھی معلومات کی درستگی کی ضمانت نہیں دے سکتے۔ ترجمہ کی یہ خصوصیت معلومات کے اضافی وسائل کے طور پر پیش کی گئی ہے۔

اگر کسی دوسری زبان میں معلومات درکار ہوں تو رابطہ کریں۔ (760) 966-6500.

Si necesita información en otro idioma, comuníquese al (760) 966-6500.
如果需要其他语种的信息,请致电 (760) 966-6500ہے.
如需其他語言版本的資訊,請致電 (760) 966-6500ہے.
Nếu cần thông tin bằng ngôn ngữ khác، xin liên hệ số (760) 966-6500.
Kung kailangan ang impormasyon sa ibang wika, makipag-ugnayan sa (760) 966-6500.
정보가 다른 언어로 필요하시다면 760-966-6500로 문의해 주십시오.

ڈیل مار بلاف استحکام کی کوشش ریاستی ریاست سے $ 6.13 ملین وصول کرتی ہے

الاوقات

سیکرامینٹو ، CA - کیلیفورنیا سینیٹ کے صدر پرو تیمورور ٹونی جی. آٹکنوں کی مدد سے، شمالی کاؤنٹی ٹرانزٹ ڈسٹرکٹ (این سی سی ٹی) اس سال 6.13 ملین ڈالر ڈیل مار بلاف استحکام منصوبوں پر استعمال کیا جائے گا. جون 27، 2019، جب گورنر گیوین نیوزوم نے ریاستی بجٹ کو قانون میں دستخط کیا تھا اس فنانس کی تخصیص کو حتمی شکل دی گئی.

سینٹرٹر آٹکن نے کہا، "میں بہت خوش ہوں کہ ہم اس سال سے زائد ڈالر زائد ملین ڈالر سے زائد محفوظ کرنے کے قابل رہے ہیں اور اس بات کا یقین کرتے ہیں کہ ہم سان ڈیاگو کاؤنٹی کے لئے ایک اہم ٹرانزٹ کیلیڈور کی حفاظت کرتے ہیں."

این سی سی ٹی ڈی بورڈ کے چیئرمین ٹونی کرزز نے تبصرہ کیا: "یہ خاص منصوبہ ہمارے علاقے میں سامان اور لوگوں کی تحریک کے لئے اہم ہے. یہ جاننے کے لئے دل کی بات ہے کہ جب حکومت ان اہم مسائل پر توجہ مرکوز کرتا ہے تو ہم چیزیں جلد ہی کر سکتے ہیں. "

سنجیدہ اور این سی سی ٹی ڈی کے لئے سنجیدگی سے بچانے کے لئے سینیٹر آٹکنز کی فنڊ یہ ہے کہ وہ بلف استحکام کے اگلے دو مراحل کو مکمل کریں: پروجیکٹ 5 (DMB5) اور پراجیکٹ 6 (DMB6).

DMB5 بلون کو اگلے 20 کے لئے 30 سالوں تک محفوظ رکھتا ہے اور بسمی مزاحمت کو بہتر بناتا ہے. اس میں زلزلے اور مستحکم استحکام کی ضروریات کا اندازہ شامل ہے، پائلٹ اور پھیرنے کے علاوہ، پرانے نکاسی کا ڈھانچے کی جگہ تبدیل کرنے اور مقامی افواج کے طور پر مقامی افواج کو تیز کرنے میں اضافہ ہوتا ہے.

DMB6 تجزیہ اور انتخاب، ماحولیاتی کلیئرنس، اور اضافی استحکام کے اقدامات کے لئے تعمیراتی منصوبوں کی ترقی، فریم دھونے کے تحفظ، bluff چہرے استحکام، لیمپنگ تنصیب، اور ساحل تک رسائی کے بارے میں غور بھی شامل کرے گا.

این سی سی ٹی ڈی اور اس کے ریل شراکت دار - امٹرک، میٹولکینک، بی این ایس اور پی سی ایسون- LOSSAN ساحل کوریڈور کے ساتھ 24 / 7 اور ڈیل مار بلاف کے علاقے کے ذریعے کام کرتے ہیں. ہر سال، یہ ٹریکز تقریبا 4.1 ملین سواروں اور سان ڈیاگو ذیلی تقسیم کے ساتھ 4.8 ملین ٹن کی ترسیل لیتے ہیں. اس طرح، وہ پٹریوں اور بلافوں کی دیکھ بھال کرتے ہیں جنہوں نے بیٹھ کر لوگوں اور انٹر انٹریٹیٹ کام کی تحریک کے لئے بہت اہم ہے.

Bluffs قدرتی زہر کا تجربہ زلزلے، بارش، زمینی پانی بہاؤ، توڑ لہریں، ہوا، اور موسم گرما کے نتیجے میں، کے نتیجے میں eradication کے نتیجے میں rodents اور ان لوگوں کے ساتھ چلنے والے لوگوں کے نتیجے میں.

انجنیئرنگ مطالعہ نے مسافروں اور سامان کی ریل سروس کے محفوظ آپریشن کو یقینی بنانے کے لئے کارروائی کی ضرورت ظاہر کی ہے. 2018 کے موسم گرما کے بعد سے، ڈیل مار بلافس کے علاقے میں چھ بلف ناکامیوں کی اطلاع دی گئی ہے جس کے نتیجے میں ٹرین ٹریفک تاخیر کے نتیجے میں این سی سی ٹی ڈی اس بات کو یقینی بناتا ہے کہ ریلوے ریلوے آپریشن کے لئے محفوظ ہیں.

اگلے پانچ سالوں میں، این سی سی سی ڈی کو ہر 30 منٹ تک کولسٹر پر سروس کے تعدد کو بہتر بنانے کے لئے آگے نظر آتا ہے. 2020 کی طرف سے، این سی سی ٹی ڈی روزانہ چلنے والے 68 مسافر رینجرز کی منصوبہ بندی کرتا ہے. تاہم، یہ بڑھتی ہوئی تعدد پورے نظام میں اچھی طرح سے برقرار رکھے ہوئے ٹریک پر انحصار کرتی ہیں، جن میں ڈیل مار بلاف کے ذریعہ یہ 1.7 میل بھی شامل ہے.

این سی سی ٹی ڈی نے بلاف استحکام کے منصوبوں کے لئے اس اہم فنڈز کو محفوظ بنانے میں اس کی حمایت کے لئے سینیٹر آٹکنز کے شکر گزار ہیں.