Đại dương, CA -Quận Chuyển tuyến Bắc (NCTD), cùng với Hiệp hội các chính phủ San Diego (SANDAG), Quận 11 của CalTrans, HDR Engineering Inc. và Flatiron - Skanska - Stacy - Witbeck (FSSW) đã giành chiến thắng cho “Dự án Chuyển tuyến / Đường sắt của Năm ”cho Dự án Đường đôi Phá San Elijo tại Giải thưởng Giao thông Vận tải Thường niên lần thứ 31 của Quỹ Giao thông Vận tải California (CTF) ở một số hạng mục. Giải thưởng Giao thông vận tải CTF công nhận sự xuất sắc trong giao thông vận tải của California vào năm 2019, tất cả các phương thức, khu vực công và tư nhân và từ tất cả các vùng của tiểu bang.
Dự án Đường đôi San Elijo là một dự án cải tiến đường sắt kéo dài giữa các thành phố Encinitas và Bãi biển Solana. Dự án thêm 1.5 dặm của ca khúc chính thứ hai từ Cardiff-by-the-Sea đến biên giới phía nam của Lagoon San Elijo, và thay thế các giá đỡ bằng gỗ San Elijo Lagoon cầu đường sắt hơn 80 tuổi với một hiện đại, đôi đường ray, cầu bê tông.
Các theo dõi đôi mới tạo ra hơn bốn dặm đường ray đôi liên tục trên hành lang đường sắt ven biển LOSSAN, loại bỏ sự cần thiết của cuộc họp hoặc đi xe lửa để thay phiên nhau sử dụng ca khúc duy nhất.
Các cải tiến khác bao gồm:
- Thêm một người đi bộ mới băng qua ở cuối phía nam của đầm phá
- Nâng cấp hệ thống báo hiệu và an toàn tại giao lộ cấp Chesterfield Drive
- Cấu hình lại công tắc đường sắt
- Xây dựng một bức tường chắn thấp ở phía bắc đầm phá để giữ ngăn cách đường ray với cửa vào đầm bên dưới chiều cao của đường sắt
Dự án cũng tương thích với việc mở rộng Đường mòn Ven biển dành cho xe đạp và người đi bộ ở Encinitas. Đường mòn Duyên hải là một hệ thống dài 44 dặm gồm các phương tiện xe đạp được quy hoạch giữa các thành phố Oceanside và San Diego. Đường dành cho xe đạp này nhằm cung cấp một môi trường đạp xe an toàn và thoải mái, tách biệt khỏi phương tiện giao thông cơ giới.
Tìm Video Đường đôi Đầm phá San Elijo tại đây.