Đơn đặt hàng cuối cùng sẽ cho phép NCTD tăng tần suất dịch vụ gần gấp đôi ở Hạt San Diego
- Thêm hai đầu máy Bộ sạc Siemens được đặt hàng, với tổng số chín chiếc mới
- Đội xe COASTER được tân trang lại hoàn toàn sẽ cho phép NCTD tăng tần suất dịch vụ gần gấp đôi ở Hạt San Diego
- Đầu máy xe lửa mới mang lại dấu ấn môi trường sạch hơn
- Đơn hàng NCTD đánh dấu đầu máy chở khách thứ 300 của Siemens được bán ở Bắc Mỹ
Đại dương, CA - Quận Giao thông phía Bắc (NCTD) đã đặt hàng thêm hai đầu máy xe lửa Siemens Charger, với tổng số đơn đặt hàng là chín chiếc. Những đầu máy này hoàn thành nỗ lực của NCTD trong việc thay thế và chuyển đổi đội đầu máy COASTER hiện tại sang các phương tiện hiệu quả hơn, ít phát thải hơn. Các đầu máy mới cũng sẽ mở rộng quy mô đội tàu của NCTD và cho phép NCTD tăng gần gấp đôi tần suất dịch vụ COASTER cho công chúng đi du lịch ở Quận San Diego.
Ông Tony Kranz, Chủ tịch Hội đồng quản trị NCTD và Ủy viên Hội đồng Encinitas cho biết: “Việc đệ trình đơn đặt hàng cuối cùng của chúng tôi cho hai đầu máy xe lửa bổ sung khẳng định cam kết của chúng tôi trong việc nâng cao trải nghiệm của người lái COASTER. “Ngoài việc tăng tần suất dịch vụ, những đầu máy mới này sẽ mang lại trải nghiệm hành khách mượt mà và đáng tin cậy hơn, sẽ giảm đáng kể lượng khí thải diesel và cải thiện chất lượng không khí, đồng thời giảm thiểu ô nhiễm tiếng ồn cho người dân và hành khách.”
Vào năm 2018, NCTD ban đầu đã đặt hàng năm đầu máy xe lửa Siemens Charger để thay thế các phương tiện cũ đã hết tuổi thọ. Những đơn hàng đầu máy đầu tiên đã được giao và hiện đang trong giai đoạn chạy thử, vận hành. Năm 2019, Hội đồng quản trị của NCTD đã thông qua việc mua thêm hai đầu máy xe lửa Siemens Charger và hai đầu máy xe lửa mới (mỗi đầu máy bao gồm một đầu máy Siemens Charger cũng như bốn toa xe lửa và một toa xe lửa từ một nhà sản xuất khác).
Đầu máy Sạc của Siemens sẽ cải thiện hiệu quả và tính bền vững tổng thể của COASTER, giúp giảm 90% lượng khí thải ước tính (so với các động cơ trước đây). Điều này sẽ cho phép NCTD nâng cao hiệu quả hoạt động đồng thời đóng góp vào các mục tiêu bền vững và chất lượng không khí của địa phương và tiểu bang California.
Điều quan trọng, đầu máy bộ sạc Siemens tuân thủ các tiêu chuẩn khí thải cao nhất hiện nay. Ngoài việc được chứng nhận Tier-4 bởi EPA, Bộ sạc Siemens gần đây đã được xác nhận khí thải bởi các tiêu chuẩn nghiêm ngặt của Ủy ban Tài nguyên Không khí California (CARB).
“Chúng tôi biết ơn NCTD vì họ đã tiếp tục tin tưởng vào công nghệ của Siemens. Hai đầu máy bổ sung này đánh dấu một cột mốc quan trọng đối với chúng tôi, nâng tổng số đầu máy mà Siemens Mobility đã bán ở Bắc Mỹ lên 300 đầu máy, ”Michael Cahill, chủ tịch Siemens Mobility Rolling Stock tại Bắc Mỹ giải thích. “Chúng tôi tự hào có thể sản xuất những đầu máy xe lửa này bởi những người dân California cho California. Việc sản xuất những đầu máy xe lửa này tại nhà máy Sacramento chạy bằng năng lượng mặt trời của chúng tôi giúp cải thiện hơn nữa dấu ấn môi trường mạnh mẽ của dịch vụ NCTD. “
NCTD đã có thể mua các đầu máy xe lửa Siemens Charger diesel-điện như một phần của hợp đồng mua sắm đa bang với Sở Giao thông Vận tải California và Illinois. Thỏa thuận chung này tiết kiệm tiền cho Học khu do giảm chi phí mua sắm. Ngoài ra, quy mô của việc mua sắm hỗ trợ trong việc mua lại các bộ phận cần thiết để tiếp tục hoạt động trong tương lai vì cùng một loại phương tiện đã được mua ở nhiều bang - chỉ riêng ở California là 37 chiếc.
Siemens Mobility cung cấp các phương tiện đường sắt hạng nhẹ cho San Diego và đã cung cấp các đầu máy xe lửa Siemens Charger cho các chuyến tàu Pacific Surfliner trên Hành lang LOSSAN giữa San Luis Obispo, Los Angeles và San Diego. Ở những nơi khác trên khắp đất nước, Siemens Mobility cung cấp phương tiện đường sắt, đầu máy, xe khách, linh kiện và hệ thống cho hơn 30 đại lý và thành phố vận tải như Atlanta, Boston, Charlotte, Denver, Houston, Minneapolis, New York, Philadelphia, Portland, Sacramento, Thành phố Salt Lake, San Diego, Seattle và St. Louis, cũng như các khách hàng của tiểu bang như IDOT, Caltrans và WSDOT, và Amtrak.
Nhà máy Siemens Mobility Sacramento sản xuất đầy đủ các loại phương tiện từ đường sắt hạng nhẹ và xe điện, đến đầu máy xe lửa và xe khách. Đây là một nhà máy sản xuất hiện đại với quy mô đầy đủ được cung cấp năng lượng từ việc lắp đặt năng lượng mặt trời hai megawatt.
# # #
Về NCTD: Khu vực chuyển tiếp của quận Bắc là một cơ quan giao thông công cộng cung cấp hơn 10 triệu chuyến đi trong năm tài chính 2019 trên khắp quận Bắc San Diego và vào trung tâm thành phố San Diego. Hệ thống của NCTD bao gồm xe buýt BREEZE (với dịch vụ FLEX), tàu đi lại COASTER, tàu hỏa lai XUÂN và dịch vụ vận chuyển cho người đi bộ LIFT. Nhiệm vụ của NCTD là cung cấp các dịch vụ giao thông công cộng an toàn, thuận tiện, đáng tin cậy và thân thiện với người dùng. Để biết thêm thông tin, hãy truy cập: GoNCTD.com.
Giới thiệu về tính di động của Siemens: Siemens Mobility là một công ty được quản lý riêng của Siemens AG. Là công ty đi đầu trong các giải pháp giao thông trong hơn 160 năm, Siemens Mobility không ngừng đổi mới danh mục đầu tư của mình trong các lĩnh vực cốt lõi là đầu máy toa xe, tự động hóa đường sắt và điện khí hóa, hệ thống chìa khóa trao tay, hệ thống giao thông thông minh cũng như các dịch vụ liên quan. Với việc số hóa, Siemens Mobility đang cho phép các nhà khai thác di động trên toàn thế giới làm cho cơ sở hạ tầng thông minh, gia tăng giá trị bền vững trong toàn bộ vòng đời, nâng cao trải nghiệm của hành khách và đảm bảo tính khả dụng. Trong năm tài chính 2019, kết thúc vào ngày 30 tháng 2019 năm 8.9, Bộ phận Di động của Siemens trước đây đã công bố doanh thu 36,800 tỷ Euro và có khoảng XNUMX nhân viên trên toàn thế giới. Thông tin chi tiết có tại: www.siemens.com/mobile.
