Khu hợp tác làm việc để tăng cường an toàn và độ tin cậy của Đường sắt
Oceanside, CA - Quận Giao thông phía Bắc (NCTD) hôm nay đã phát hành một bản phân tích trực quan độc lập và lập bản đồ về hàng rào được đề xuất dọc theo các trò chơi lừa đảo Del Mar. Việc phân tích và lập bản đồ trực quan là bước tiếp theo trong quá trình hợp tác của NCTD với Ủy ban Duyên hải California (Coastal Commission) và Thành phố Del Mar để tăng cường độ an toàn và độ tin cậy của dịch vụ đường sắt dọc theo các tuyến đường ở Thành phố Del Mar và cung cấp bãi biển an toàn và hợp pháp truy cập.
NCTD, theo yêu cầu của Ủy ban Duyên hải và Thành phố Del Mar, đã giữ lại CivilPros (một DBA của RailPros Holdings, LLC) để tiến hành lập bản đồ quyền ưu tiên và các dịch vụ khác nhằm nâng cao hiểu biết đầy đủ về đề xuất hàng rào sửa đổi, bao gồm phân tích tác động trực quan giải quyết các tác động tiềm tàng của hàng rào đối với tầm nhìn của công chúng. Kế hoạch hàng rào hiện tại bao gồm các sửa đổi đáp ứng ý kiến đóng góp của công chúng và phản hồi từ Thành phố Del Mar và Ủy ban Duyên hải. Lập bản đồ, phân tích tác động trực quan và mô phỏng có thể được tìm thấy tại đây.
“NCTD vẫn cam kết làm việc với Ủy ban Duyên hải và Thành phố Del Mar để phát triển một giải pháp cộng đồng nhạy cảm với các hành vi lừa đảo nhằm thúc đẩy an toàn đường sắt và đảm bảo độ tin cậy, đồng thời cung cấp khả năng tiếp cận bãi biển an toàn và hợp pháp và sử dụng các con đường mòn ở phía trên vô tội vạ, ”Matthew O. Tucker, Giám đốc Điều hành của NCTD cho biết. “Dự án sửa đổi được thể hiện trong bản đồ và phân tích trực quan phản ánh ý kiến đóng góp của công chúng và các bên liên quan. Phân tích này là một phần trong nỗ lực của chúng tôi nhằm đảm bảo một quá trình hợp tác, mang tính xây dựng và minh bạch. ”
Kế hoạch hàng rào ban đầu đã được tinh chỉnh để phù hợp với cộng đồng hơn trong khi vẫn tăng cường độ an toàn và tiếp tục đi vào các đường mòn. Kế hoạch hàng rào được sửa đổi làm giảm chiều dài tổng thể của hàng rào từ 12,960 bộ tuyến tính trong kế hoạch ban đầu xuống còn 6,876 bộ tuyến tính trong kế hoạch sửa đổi. Kế hoạch sửa đổi cũng tinh chỉnh chiều cao và loại hàng rào. Kế hoạch ban đầu bao gồm hàng rào liên kết chuỗi dài 6 foot trong suốt chiều dài của dự án. Để đáp lại phản hồi từ các bên liên quan trong cộng đồng, kế hoạch sửa đổi cũng giảm chiều cao xuống 4 feet hoặc thấp hơn cho gần một nửa của dự án (3,163 feet tuyến tính) và bao gồm hàng rào cột và cáp cho hầu hết các phần đó. Nghiên cứu của CivilPros bao gồm bản đồ dự án đã được sửa đổi và các mô phỏng trực quan về hàng rào cho các kế hoạch ban đầu và đã được sửa đổi.
NCTD tiếp tục hợp tác với Ủy ban Duyên hải và Thành phố Del Mar thông qua một nhóm công tác được thành lập để đạt được giải pháp cho các lỗi Del Mar nhằm hỗ trợ hoạt động và an toàn đường sắt và duy trì lối đi ven biển. Nhóm công tác, được thành lập thông qua thỏa thuận giữa ba cơ quan, dự kiến sẽ hoàn thành công việc trước ngày 31 tháng 2021 năm XNUMX.
Đọc một Cập nhật công khai về dự án cùng với lịch sử dự án đầy đủ và các câu hỏi thường gặp tại GoNCTD.com. NCTD cũng khuyến khích công chúng ghé thăm Giảm nhẹ kẻ xâm phạm trang web để biết thêm thông tin liên quan đến dự án này và các sáng kiến khác.
