Kết quả từ quan hệ đối tác công tư năng động sẽ mang lại những lợi ích đáng kể về kinh tế và chất lượng cuộc sống cho khu vực San Diego
Oceanside, CA - Quận Giao thông phía Bắc (NCTD) hôm nay công bố phát hành một nghiên cứu được tài trợ chung phác thảo cách mở rộng giai đoạn các dịch vụ đường sắt chở khách và hàng hóa dọc theo hành lang đường sắt Los Angeles - San Diego - San Luis Obispo (LOSSAN), tuyến đường nhộn nhịp thứ hai hành lang đường sắt trên toàn quốc. Trong một năm điển hình, hành lang đường sắt LOSSAN vận chuyển khoảng 1 tỷ đô la hàng hóa và hơn 8 triệu hành khách đường sắt.
Sản phẩm Nghiên cứu về Pathing ở San Diego báo cáo cuối cùng (Nghiên cứu Pathing) dựa trên các nghiên cứu tối ưu hóa trước đó đã được hoàn thành bởi NCTD và các bên liên quan khác của LOSSAN và hỗ trợ nỗ lực hợp nhất toàn diện các nhu cầu về dịch vụ vận tải hàng hóa và đường sắt chở khách thành một kế hoạch vận hành có thể thực thi được, cũng phù hợp với các mục tiêu của Kế hoạch Đường sắt Bang California năm 2018. Ngoài ra, Nghiên cứu Pathing xác định và ưu tiên các cải tiến cơ sở hạ tầng cụ thể có thể tăng năng lực dịch vụ trong tương lai gần, trung hạn và dài hạn. Kế hoạch triển khai này sẽ hỗ trợ NCTD và các đối tác đường sắt của mình trong việc phát triển dịch vụ dọc theo hành lang hiện đang bị tắc nghẽn do đường đơn và các thiếu hụt cơ sở hạ tầng khác.
Ông Tony Kranz, Chủ tịch Hội đồng quản trị NCTD và Ủy viên Hội đồng Encinitas cho biết: “Sự hợp tác trong nghiên cứu quan trọng này của NCTD và đối tác vận chuyển hàng hóa là ví dụ điển hình nhất về đôi bên cùng có lợi trong quan hệ đối tác công tư. “Chúng tôi mong muốn áp dụng khuôn khổ này trong việc lập kế hoạch dự án vốn của chúng tôi. Chúng tôi kỳ vọng những phát hiện này sẽ chuyển thành các dịch vụ hành khách và vận tải hàng hóa được cải thiện, hỗ trợ nỗ lực của chúng tôi nhằm tăng tần suất dịch vụ đường sắt, cải thiện trải nghiệm người lái và cải thiện nền kinh tế cũng như chất lượng cuộc sống chung của chúng tôi. ”
Nghiên cứu về Pathing sẽ cung cấp một loạt các lợi ích cho khu vực San Diego và Nam California rộng lớn hơn bao gồm, nhưng không giới hạn ở:
- Mở rộng dịch vụ COASTER tới Trung tâm Hội nghị Downtown San Diego, nơi đóng vai trò là trung tâm giải trí và việc làm chính của khu vực;
- Mở rộng dịch vụ tới một cơ sở bảo trì mới của Amtrak ở Thành phố Quốc gia sẽ hỗ trợ hoạt động của LOSSAN Pacific Surfliner;
- Tăng các dịch vụ vận chuyển hàng hóa dọc theo hành lang LOSSAN lên năm chuyến khứ hồi mỗi ngày như một phần của các cải tiến trung hạn được ưu tiên; và
- Giảm thiểu sự chậm trễ qua đường sắt bằng cách mở rộng tín hiệu và Kiểm soát tàu tích cực để cải thiện tốc độ đường sắt và sự phối hợp với các cửa giao nhau với đường sắt.
Với việc hoàn thành Nghiên cứu về bệnh ở San Diego, NCTD và các đối tác đường sắt của mình sẽ làm việc cùng với Hiệp hội các chính phủ San Diego (SANDAG), Cơ quan Hành lang LOSSAN, Cơ quan Vận tải Tiểu bang California và các bên liên quan chính khác để xác định khoảng 380 triệu đô la để thực hiện Các cải tiến được ưu tiên trong trung hạn và thêm 700 triệu đô la để thực hiện tất cả các giai đoạn đầu tư trong thời gian lập kế hoạch dài hạn đồng thời thúc đẩy các mục tiêu kinh tế, giao thông và môi trường của bang và quốc gia.
