איבערזעצונג אָפּלייקענונג

אויסקלייַבן אַ שפּראַך ניצן די Google Translate שטריך צו טוישן דעם טעקסט אויף דעם פּלאַץ אין אנדערע שפּראַכן.

* מיר קענען נישט גאַראַנטירן די אַקיעראַסי קיין אינפֿאָרמאַציע איבערגעזעצט דורך Google Translate. די איבערזעצונג שטריך איז געפֿינט ווי אַן נאָך מיטל פֿאַר אינפֿאָרמאַציע.

אויב אינפֿאָרמאַציע איז דארף אין אן אנדער שפּראַך, קאָנטאַקט (760) 966-6500.

עס איז נייטיק צו וויסן אין אנדערע ווערטער, קאָממוניקעס (760) 966-6500.
如果需要其他语种的信息,请致电 (760) 966-6500.
如需其他語言版本的資訊,請致電 (760) 966-6500.
עס איז וויכטיק צו טאָן דאָס. (760) 966-6500.
עס איז וויכטיק צו מאַכן זיכער אַז איר קענען מאַכן עס. (760) 966-6500.
정보가 다른 언어로 필요하시다면 760-966-6500로 문의해 주십시오.

NCTD פּראַדזשעקס

פּראַדזשעקס & וישאַלט

אַפּקאַמינג פאַנדאַד און אַנפאַנדיד NCTD פּראַדזשעקס זענען ליסטעד דאָ, און אָנגאָינג רעלס וישאַלט אַקטיוויטעטן צוזאמען די באַן קאָרידערז.

  • FONDED Photo E
    ניו קאָוסטער לאָקאָמאָטיוועס
  • FONDED Photo E
    אָוווערכאָל פון רעלס קאַרס
  • OTC sm
    אָסעאַנסידע טראַנסיט צענטער טאָד
  • FONDED Photo E
    COASTER פאַרבייַט פון רעלס מאַשין און קאַב
  • FONDED Photo E
    ספּרינטער פּאַרקינג לאָט רידיוועלאַפּמאַנט אַסעסמאַנט
  • FONDED Photo E
    מיקראָטראַנסיט FLEX פּילאָט פּראָגראַם
  • FONDED Photo E
    סיגנאַל אָפּטימיזאַטיאָן
  • Del Mar Bluff סטאַביליזאַטיאָן
    Del Mar Bluff סטאַביליזאַטיאָן
  • סאַן אָנאָפרע בריק רעפּלאַסעמענץ
    סאַן אָנאָפרע בריק רעפּלאַסעמענץ
  • רויז קאַניאָן בריק רעפּלאַסעמענץ
    רויז קאַניאָן בריק רעפּלאַסעמענץ
  • באַטיקוויטאָס לאַגאָאָן טאָפּל שפּור און בריק 234.8
    לאַ קאָסטאַ אַווענוע צו Encinitas סטיישאַן טאָפּל שפּור
  • San Dieguito טאָפּל שפּור און בריק 234.8
    נול-ימישאַן ויטאָבוס ייַנשאַפונג
  • אַנפאַונדיד פאָטאָ
    באַטיקוויטאָס לאַגאָאָן טאָפּל שפּור און בריק 234.8
  • ספּרינטער קאָרידאָר טאָפּל טראַקינג
    נול-ימישאַן ויטאָבוס ינפראַסטרוקטורע
  • סאָררענטאָ צו מיראַמאַר פאַסע 2 טאָפּל שפּור
    San Dieguito טאָפּל שפּור און בריק 234.8
  • אַנפאַונדיד פאָטאָ
    קאַנווענשאַן צענטער פּלאַטפאָרמע
  • אַנפאַונדיד פאָטאָ
    סאָררענטאָ צו מיראַמאַר פאַסע 2 טאָפּל שפּור
  • לאַ קאָסטאַ אַווענוע צו Encinitas סטיישאַן טאָפּל שפּור
    MOW בילדינג
  • אַנפאַונדיד פאָטאָ
    עסטבראָאָק צו שעל טאָפּל שפּור און בריק 225.4
  • קונה ווייַפינדינג פּראָגראַם
    ספּרינטער קאָרידאָר טאָפּל טראַקינג
  • אַנפאַונדיד פאָטאָ
    קונה ווייַפינדינג פּראָגראַם
רעלס וישאַלט אַקטיוויטעטן

וישאַלט אויף די טראַקס

צו צושטעלן אַ העכער קונה ריידינג דערפאַרונג מיט דערוואַרט קאָנסיסטענסי און אויף-צייַט פאָרשטעלונג, עס איז יקערדיק אַז נקטד ופהאַלטונג קרוז דורכפירן רעגולאַטאָרי פארלאנגט ינספּעקשאַנז און רוטין וישאַלט צו בלייַבן געהאָרכיק מיט פעדעראלע און שטאַט באַן רעגיאַליישאַנז אויף די באַן טראַקס און צוזאמען די רעכט-פון- וועג איבער די יאָר. ווייַל פון די פאַרשידן נאַטור פון די אַקטיוויטעטן, רעזידאַנץ און געשעפט אָונערז וואס לעבן אָדער אַרבעט לעבן די טראַקס קען באַמערקן ומגעוויינטלעך העל לייץ און הויך נויזיז פֿאַר עקסטענדעד פּיריאַדז פון צייַט. פילע מאל, די וישאַלט אַקטיוויטעטן זענען סקעדזשולד יבערנאַכטיק אָדער אויף וויקענדז צו לאָזן פֿאַר מער עפעקטיוו אַרבעט סקעדזשולז בעשאַס מאל מיט ווייניקערע קאַמיוטער טריינז, דערמיט אַפעקטינג אַ קלענערער נומער פון רעלס פּאַסאַנדזשערז און זייער קיוזד צייט.

אָנגאָינג רוטין וישאַלט אַקטיוויטעטן

Weed Abatement

וואָכן און אָוווערגראָון ביימער זענען מער ווי אַ אָושורז אָדער ינקאַנוויניאַנס. פֿאַר באַן, זיי זענען אַ זיכערקייַט און אַפּעריישאַנאַל אַרויסגעבן. ונקאָנטראָללעד וועדזשאַטיישאַן קענען אַראָפּלאָזן וויזאַביליטי פֿאַר אָפּערייטערז, פּאָז אַ פייַער ריזיקירן, אָדער קומען אין קאָנטאַקט מיט טריינז, קאָזינג פּאַסאַזשיר-באַן דילייז.

צו האַלטן וועדזשאַטיישאַן וווּקס אין קאָנטראָל, NCTD האט מגילה אין אָרט וואָס צילן צו פּראָאַקטיוולי יראַדאַקייט ווידז איידער זיי וואַקסן, עלימינירן יענע אַז שוין האָבן ספּראַוטיד, און קאָנטראָלירן בוים און קוסט וווּקס. און מיר פאַרלאָזנ אויף אַ קאָמבינאַציע פון ​​הערביסידע ספּרייינג און מעטשאַניקאַל באַרשט קאַטינג צו טאָן עס.

NCTD ס קאַנטראַקטער ס ציל איז צו שפּריץ אַ פּרעזענטאַבאַל הערבסידע אויף און אַוועק שפּור אין פרילינג, און אויך אַ פּאָסטן-ימערדזשאַנט הערביסידע אין פרי זומער צו יראַדאַקייט פּעסקי געוויקסן וואָס זענען נישט געהרגעט אַוועק דורך די פאַר-ימערדזשאַנט אַפּלאַקיישאַן. דאָס איז פון קורס אויך אָפענגיק אויף וועטער טנאָים ווי מיר וועלן נישט שפּריץ בעשאַס רעגן געשעענישן.

רעלס גרינדינג

די בענעפיץ פון דורכפאָר רעלס גרינדינג אַרייַננעמען:

  • ימפּרוווז פאָר קוואַליטעט און ראַדוסאַז ראַש אַז פאַרבעסערן פּאַסאַזשיר טרייסט און זיכערקייַט
  • עקסטענדעד רעלס לעבן
  • רימוווז קאָראַגיישאַן פֿאַר אַ סמודער און מער קאָנסיסטענט פליסנדיק ייבערפלאַך
  • ריסטאָרז רעלס קאָפּ פּראָפיל צו אַפּטאַמייז ראָד / רעלס ינטעראַקשאַן
  • רימוווז ראָולינג קאָנטאַקט מידקייַט צו רעדוצירן יפעקס

די רעלס מילכל קענען גרונט אַ הויך מדרגה פון ראַש און ווייבריישאַן קאָנסיסטענט מיט אַרויף צו קסנומקס גרינדינג ווילז ספּיננינג אויף די רעלס קאָפּ ייבערפלאַך. דעם פֿונקציע איז טיפּיקאַללי פּערפאָרמד איבער אַ קסנומקס-טאָג צייַט פּער יאָר.

טאַמפּינג

א טאַמפּינג מאַשין איז געניצט צו פּאַקן (אָדער טאַמפּ) די שפּור באַלאַסט אונטער באַן טראַקס צו מאַכן די טראַקס מער דוראַבאַל. עס קענען פאַרריכטן די ריליישאַנשיפּ פון די ריילז צו מאַכן זיי פּאַראַלעל און גלייַך, צו דערגרייכן אַ מער באַקוועם פאָר פֿאַר פּאַסאַנדזשערז און פרייט, און צו רעדוצירן די מעטשאַניקאַל שפּאַנונג געווענדט צו די ריילז דורך גייט פארביי טריינז. ענסורע אַ פעסט יסוד אַריבער די באַן סיסטעם איז העכסט צו באַשיצן די אויפֿפֿירונג פון דער שפּור און די אַפּעריישאַנאַל יפעקטיוונאַס פון די באַן זיך. דעם איז געטאן דורך דערגייונג ערטער וואָס די באַטאָנען אָדער האָלץ טייז האָט געחתמעט אין די באַלאַסט פון די וואָג פון די פּאַסינג טריינז, קאָזינג דער שפּור צו האָבן דיווייישאַנז פּראָפיל. די טאַמפּער ליפץ יעדער ריי און די ריילז אַרויף און פּאַקס באַלאַסט ונטער. ווען די סליפּער איז ליידיק ווידער, די נידעריק פּראָפיל ריילז איצט זיצן בייַ די רעכט גלייַך פּראָפיל פֿאַר גלאַט פאָרן. דעם אַרבעט איז געטאן רוטינלי און טיפּיקלי געטאן בייַ נאַכט ווען עס איז קיין באַן פאַרקער.

שפּור סטרוקטור רעפּאַירס

רוטין ריפּערז קענען אַרייַננעמען מעטשאַניקאַל רייניקונג פון די באַלאַסט, פאַרבייַט פון יחיד קאַמפּאָונאַנץ פון דער שפּור סטרוקטור, פיקסיר די קוואַליטעט פון די שפּור סטרוקטור קאַמפּאָונאַנץ, און פליסנדיק ריפּערז און וישאַלט פון באַן / וועג קראָסינגז דעם אַרבעט איז בכלל געטריבן פון שפּור ינספּעקשאַנז וואָס זענען צוויי מאָל אַ וואָך און סקעדזשולד פֿאַר פאַרריכטן.

Signal Maintenance

די סיגנאַלז מאַנשאַפֿט איז דעדאַקייטאַד צו מיינטיינינג, ינספּעקטינג, און קאַנטראָולינג די הונדערטער פון סיגנאַלז און מייל פון סיגנאַלינג קאַבלע צוזאמען די טראַקס. זיי טייַנען און פאַרריכטן אַריבער ווארענונג סיסטעמס, פיברע אָפּטיקס, וויירליס קאָמוניקאַציע, רילייז, טויער מעקאַניזאַמז, קייבאַלז, באַטעריז, גריד קעגנשטעל, און מער. די סיגנאַלז קאָלעקטיוו כאַנדאַלז אַ פאַרשיידנקייַט פון פאַרשידענע טאַסקס פון לובריקייטינג מעקאַניזאַמז און מאשינען צו טראָובלעשאָאָטינג קאָד אָדער סיגנאַל פייליערז.

Graffiti Removal

גראַפיטי קריייץ אַן אַנסייטלי אָושייער אין די קהילות וואָס נקטד דינען. פֿאַר דעם סיבה, NCTD קאָנטראַקטאָרס אַרבעט געשווינד צו באַזייַטיקן די גראַפיטי ניצן פאַרשידן מעטהאָדס פון די אָרט. די זאלן אַרייַננעמען געמעל איבער די געגנט, דראָט-בראַשינג די גראַפיטי, אָדער די נוצן פון ינווייראַנמענטאַלי זיכער קלינערז. דעם אַרבעט איז typically performed during daylight hours.

בוים טרימינג

טרי טרימינג צוזאמען די טראַקס קען פאַלן רעכט צו די פאָולידזש אין די געגנט אָוווערכאַנגינג אָדער זייַענדיק אָוווערגראָון אין געביטן וואָס ווירקן סעאַטלינעס פֿאַר אונדזער קאָנדוקטאָרס, ימפּיד אונדזער סיגנאַלז, אָדער שאַפֿן אַ זיכערקייַט ריזיקירן פֿאַר פּאַדעסטריאַנז און רידערס. קאָנטראַקטאָרס קענען נוצן גרויס עמער טראַקס, בענזינז, און אנדערע גרויס מעטשאַניקאַל זאכן פֿאַר דעם רוטין וישאַלט.

רעלס ינספּעקטיאָנס

רעלס ינספּעקשאַנז זענען די פיר פון יגזאַמינג רעלס טראַקס פֿאַר פלאָז וואָס קען פירן צו קאַטאַסטראָפיק פייליערז. עס זענען פילע ווירקונג אַז ינפלוייט רעלס חסרונות און רעלס דורכפאַל. די יפעקס אַרייַננעמען בענדינג און שערן סטרעסאַז, ראָד / רעלס קאָנטאַקט סטרעסאַז, טערמאַל סטרעסיז, ריזידזשואַל סטרעסיז, און דינאַמיש יפעקס. ווייַל פון די, און פילע אנדערע פּאַסאַבילאַטיז, עס איז ימפּעראַטיוו אַז NCTD ינספּעקץ די ריילז פֿאַר די זיכערקייַט פון אונדזער קרוז, רידערס, און די ציבור. די ינספּעקשאַנז זענען פארלאנגט דורך פעדעראלע רעגיאַליישאַנז, זענען פארלאנגט אין אַ מינימום פון צוויי מאָל אַ וואָך, און זענען typically performed during daylight hours on the COASTER line and nighttime hours on the SPRINTER. די ינספּעקשאַנז זענען געטאן ניצן אַ מאָטאָר פאָרמיטל יקוויפּט מיט הי-רעלס גאַנג צו קענען צו אַרומפאָרן אויף די ריילז. דעם פאָרמיטל וועט האָבן אַ סטראָבע ליכט אַז קען זיין קענטיק פון עטלעכע ווייַטקייט אַוועק.

באַשטימען ינספּעקשאַנז

א באַן ויסבייַטן איז אַ מעטשאַניקאַל ייַנמאָנטירונג ינייבאַלינג באַן טריינז צו זיין גיידיד פון איין שפּור צו אנדערן. NCTD קאָנטראַקטאָרס דורכקוקן די סוויטשאַז קעסיידער צו ענשור אַז זיי זענען אַפּערייטינג רעכט. דעם איז אַ נייטיק שריט אין פּרעווענטינג דעריילמאַנץ, קאַליזשאַנז און דאַמידזשד טריינז.

ווי נקטד איז געמאכט אַווער פון קאָנטראַקטאָר פראיעקטן און וישאַלט אַקטיוויטעטן, NCTD וועט טאָן אונדזער בעסטער צו פּאָסטן דערהייַנטיקונגען אויף געזעלשאַפטלעך מידיאַ. ביטע האַלטן אין גייַסט אַז עטלעכע וישאַלט אַקטיוויטעטן זענען נישט פאַר - סקעדזשולד און פאַלן בייַ די קאַנטראַקטער 'ס ערליאַסט קאַנוויניאַנס.

גיי אונדז אויף טוויטטער פֿאַר ווייַטער דערהייַנטיקונגען: @GoNCTD