דיסטריקט ארבעטן מיטאַרבעט צו שטיצן רעלס זיכערקייַט און רילייאַבילאַטי
Oceanside, CA - די צפון קאָונטי טראַנסיט דיסטריקט (NCTD) האָט היינט באפרייט אַן אומאפהענגיקע וויסואַל אַנאַליסיס און מאַפּינג פון פארגעלייגט פענסינג צוזאמען די דעל מאַר בלאַפס. די וויזשאַוואַל אַנאַליסיס און מאַפּינג זענען דער ווייַטער שריט אין NCTD ס מיטאַרבעט פּראָצעס מיט די קאַליפאָרניאַ קאָוסטאַל קאַמישאַן (קאָסטאַל קאַמישאַן) און די שטאָט פון דעל מאַר צו פאַרבעסערן זיכערקייַט און רעלס סערוויס רילייאַבילאַטי צוזאמען די בלאַפס אין די שטאָט פון דעל מאַר און צושטעלן זיכער און לעגאַל ברעג צוטריט.
NCTD, אויף דער בקשה פון די קאָוסטאַל קאַמישאַן און שטאָט פון דעל מאַר, ריטיינד סיווילפּראָס (אַ דבאַ פון RailPros Holdings, LLC) צו פירן די רעכט-פון-וועג מאַפּינג און אנדערע באַדינונגס צו שטיצן אַ גאַנץ פארשטאנד פון די מאַדאַפייד פענסינג פאָרשלאָג, אַרייַנגערעכנט אַ וויזשאַוואַל פּראַל אַנאַליסיס וואָס ווענדט די פּאָטענציעל יפעקץ פון די פענסינג אויף ציבור וויזשאַוואַלז. די קראַנט פענסינג פּלאַן כולל מאָדיפיקאַטיאָנס אָפּרופיק צו ציבור אַרייַנשרייַב און באַמערקונגען פון די שטאָט פון דעל מאַר און די קאָוסטאַל קאַמישאַן. די מאַפּינג, וויסואַל פּראַל אַנאַליסיס און סימיאַליישאַנז קענען זיין געפֿונען דאָ.
"NCTD בלייבט קאַמיטאַד צו אַרבעטן מיט די קאָוסטאַל קאַמישאַן און די שטאָט פון דעל מאַר צו אַנטוויקלען אַ קהל-שפּירעוודיק לייזונג פֿאַר די בלאַפס וואָס פּראַמאָוץ רעלס זיכערקייַט און ינשורז רילייאַבילאַטי, און אויך צושטעלן זיכער און לעגאַל ברעג אַקסעס און נוצן פון די טריילז אויף דער אויבערשטער בלאַף," האט געזאגט Matthew O. Tucker, NCTD ס עקסעקוטיווע דירעקטאָר. "די מאַדאַפייד פּרויעקט געוויזן אין די מאַפּינג און וויזשאַוואַל אַנאַליסיס ריפלעקס די אַרייַנשרייַב פון ציבור און סטייקכאָולדערז. דער אַנאַליסיס איז איין טייל פון אונדזער מי צו ענשור אַ קאַלאַבערייטיוו, קאַנסטראַקטיוו און טראַנספּעראַנט פּראָצעס.
דער אָריגינעל פענסינג פּלאַן איז ראַפינירט צו זיין מער קאַמיוניטי-שפּירעוודיק בשעת אַדוואַנסינג געוואקסן זיכערקייַט און פארבליבן אַקסעס צו די טריילז. די מאַדאַפייד פענסינג פּלאַן ראַדוסאַז די קוילעלדיק לענג פון די פענסינג פון 12,960 לינעאַר פֿיס אין דער אָריגינעל פּלאַן, צו 6,876 לינעאַר פֿיס אין די מאַדאַפייד פּלאַן. די מאַדאַפייד פּלאַן אויך ראַפינירט די פענסינג הייך און טיפּ. דער אָריגינעל פּלאַן אַרייַנגערעכנט 6-פֿיס קייט לינק פענסינג איבער די גאנצע לענג פון די פּרויעקט. אין ענטפער צו באַמערקונגען פון קהל סטייקכאָולדערז, די מאַדאַפייד פּלאַן אויך ראַדוסאַז די הייך צו 4 פֿיס אָדער ווייניקער פֿאַר קימאַט האַלב פון די פּרויעקט (3,163 לינעאַר פֿיס) און כולל פּאָסטן און קאַבלע פענסינג פֿאַר רובֿ פון די סעקשאַנז. די CivilPros לערנען כולל די מאַדאַפייד פּרויעקט מאַפּע און וויזשאַוואַל סימיאַליישאַנז פון די פענסינג פֿאַר אָריגינעל און מאַדאַפייד פּלאַנז.
NCTD האלט צו מיטאַרבעטן מיט די קאָוסטאַל קאַמישאַן און די שטאָט פון דעל מאַר דורך אַ אַרבעט גרופּע געגרינדעט צו דערגרייכן אַ לייזונג פֿאַר די דעל מאַר בלאַפס וואָס שטיצט רעלס זיכערקייַט און אַפּעריישאַנז און פּראַזערווז קאָוסטאַל אַקסעס. די אַרבעט גרופּע, וואָס איז געגרינדעט דורך אַן העסקעם צווישן די דריי יידזשאַנסיז, איז סקעדזשולד צו פאַרענדיקן איר אַרבעט ביז 31 דעצעמבער 2021.
לייענען אַ ציבור דערהייַנטיקן וועגן די פּרויעקט צוזאמען מיט פול פּרויעקט געשיכטע און אָפט געשטעלטע פֿראגן ביי GoNCTD.com. NCTD ינקעראַדזשאַז דעם ציבור צו באַזוכן אונדזער וועבזייטל טרעספּאַסער מיטיגיישאַן וועבזייטל פֿאַר נאָך אינפֿאָרמאַציע שייך צו דעם פּרויעקט און אנדערע ינישאַטיווז.
