Oceanside, CA-ווי טייל פון די אָנגאָינג ימפּרווומאַנץ פון די ינפראַסטראַקטשער צוזאמען די קאָוסטאַל רעלס קאָרידאָר, צוויי אָפּרוטעג קלאָוזיז זענען פּלאַננעד דעם חודש. אויף 7-8 און 21-22 אקטאבער, עס וועט זיין קיין COASTER אָדער אַמטראַק פּאַסיפיק סורפלינער דינסט אין סאַן דיעגאָ קאָונטי. די קלאָוזיז זענען אויסדערוויילט צו האָבן די מינדסטער פּראַל אויף קאַסטאַמערז און צושטעלן אַ פֿענצטער אין וואָס קאַנסטראַקשאַן און וישאַלט קענען זיין דורכגעקאָכט אָן יבעררייַס.
פּאַסאַנדזשערז זאָל זיין אַווער אַז פרייטאג 6 אקטאבער, דרום-וועג אַמטראַק 592 און 796 (ביידע רעלס-2-רעלס טריינז), וואָס זענען סקעדזשולד צו אַרויסגאַנג אָסעאַנסידע 10:19 און 11:57, וועט פאַרענדיקן אין אָסעאַנסידע. פרייטאג דעם 20 סטן אקטאבער, וועלן די דרום־באונד אמטראק 792 און 796 (ביידע באנען -2 - באן באנען), וואס זענען געזעצט אוועקצופארן פון אקעאנסידע 10:05 ביינאכט און 12:01 אינדערפרי, זיך פארענדיקן אין אקעאנסידע.
אַמטראַק און מעטראָלינק וועלן פאָרזעצן רעלס דינסט יעדער אָפּרוטעג פֿון צפון צו און פֿון די אָסעאַנסידע טראַנסיט צענטער. אַמטראַק טריינז וועט ניט פאָרן מער דרום, און זייער קאַנעקטינג ויטאָבוס סערוויס וועט דאַרפן אַמטראַק רעזערוויישאַנז.
קיין פאַרבייַט ויטאָבוס דינען קאַנעקטינג קאָוסטער סטיישאַנז וועט זיין בנימצא. אַלטערנאַטיוועס פֿאַר עטלעכע קאַסטער פּאַסאַנדזשערז זאל אַרייַננעמען ברעעזע רוט קסנומקס אָדער מץ קאַנעקשאַנז.
נאָך יעדער קלאָוזשער, ברעג רעלס דינסט וועט שייַעך-עפענען פֿאַר קעסיידער סקעדזשולד דינסט אין צייַט פֿאַר מאנטאג מאָרגן קאַמיוטאַד. פּאַסאַנדזשערז זאָל טאָן אַז טריינז זאל זיין דילייד אַרויף צו פופצן מינוט אויף יעדער מאנטאג.
בשעת קיין פּאַסאַזשיר רעלס דינען וועט זיין בנימצא אין די שליסלען, אנדערע וועהיקלעס און עקוויפּמענט וועט אַרבעטן צוזאמען די באַן רעכט-פון-וועג און אויף די רעלס אין ניט-ספּעסאַפייד מאל. רעסידענץ צוזאמען די קאָרידאָר זאָל בלייַבן פלינק אין לעגאַל קראָסינגז, און נישט טרעספּאַס אויף די באַן רעכט-פון-וועג.
קאַסטאַמערז זענען ערדזשד צו פּלאַנירן פאָרויס און מאַכן אָלטערנאַטיוו אַרומפאָרן עריינדזשמאַנץ. קאַסטאַמערז קענען קאָנטאַקט NCTD קונה סערוויס דורך 760-966-6500 פֿאַר הילף פֿאַר יאַזדע פּלאַנירונג אָדער באַזוכן GoNCTD.com.
