最终订单将使NCTD在圣地亚哥县的服务频率提高近一倍
- 订购了另外两台西门子充电机车，总共增加了九台新机车
- 全面改造的COASTER机队将使NCTD在圣地亚哥县的服务频率提高近一倍
- 新机车提供更清洁的环境足迹
- NCTD订单标志着西门子在北美销售的第300部机车
加利福尼亚州欧申赛德 - 北县运输区（NCTD）已订购了另外两台西门子充电机车，总计订购了XNUMX台。 这些机车完成了NCTD的努力，以替换现有的COASTER机车车队并将其转换为效率更高，排放更低的车辆。 新机车还将扩大NCTD的机队规模，并使NCTD为圣地亚哥县的公众旅行提供的COASTER服务频率几乎翻倍。
NCTD董事会主席兼Encinitas理事会成员Tony Kranz表示：“我们提交了另外两台机车的最终订单，这巩固了我们增强COASTER车手体验的承诺。” “除了增加服务频率外，这些新型机车还将提供更顺畅和更可靠的乘客体验，将显着减少柴油排放并改善空气质量，并减少对居民和乘客的噪音污染。”
2018年，NCTD最初订购了五台西门子充电机车来替换已达到其使用寿命的老化车辆。 第一批机车已经交付，目前处于测试和调试阶段。 2019年，NCTD董事会批准购买另外两台Siemens Charger机车和两套新的火车（每套火车均包括Siemens Charger机车，四辆双层火车和另一家制造商的双层驾驶汽车）。
西门子充电机车将提高整体COASTER效率和可持续性，估计排放量减少90％（与以前的发动机相比）。 这将使NCTD能够提高运营效率，同时为加利福尼亚州和州的可持续性和空气质量目标做出贡献。
重要的是，西门子充电机车符合当今最高的排放标准。 除了获得EPA的Tier-4认证外，西门子充电器最近还通过了严格的加利福尼亚空气资源委员会（CARB）标准的排放验证。
“我们感谢NCTD对西门子技术的持续信任。 这另外两个机车对我们来说是一个重要的里程碑，使Siemens Mobility在北美已售出的机车总数达到300台，” Siemens Mobility机车车辆北美总裁Michael Cahill解释说。 “我们为能够为加州制造这些机车而感到自豪。 在我们萨克拉曼多太阳能工厂生产这些机车可进一步改善NCTD服务的环境足迹。 “
作为与加利福尼亚州和伊利诺伊州交通运输部进行的多州采购的一部分，NCTD能够购买柴油电动西门子充电器机车。 由于降低了采购成本，该联合协议为学区节省了资金。 此外，采购的规模有助于将来继续购买所需零件，因为在多个州已经购买了相同类型的车辆，仅加利福尼亚州就有37辆。
西门子交通为圣地亚哥提供了轻轨车辆，并为位于洛杉矶，圣路易斯奥比斯波和圣地亚哥之间的洛桑走廊上的太平洋滑行列车提供了西门子充电机车。. Siemens Mobility在全国其他地方为亚特兰大，波士顿，夏洛特，丹佛，休斯敦，明尼阿波利斯，纽约，费城，波特兰，萨克拉门托等30多个交通运输机构和城市提供了铁路车辆，机车，客车，部件和系统。盐湖城，圣地亚哥，西雅图和圣路易斯，以及IDOT，Caltrans和WSDOT和Amtrak等州客户。
西门子萨克拉曼多的工厂生产从轻轨和有轨电车到机车和客车的各种车辆。 这是一家大型现代化制造工厂，由两兆瓦的太阳能装置提供动力。
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关于NCTD： North County Transit District是一家公共交通机构，在10财年提供了超过2019万的旅客旅行，遍及整个北圣地亚哥县和圣地亚哥市中心。 NCTD的系统包括BREEZE公共汽车（带有FLEX服务），COASTER通勤火车，SPRINTER混合动力火车和LIFT辅助运输服务。 NCTD的使命是提供安全，方便，可靠和用户友好的公共交通服务。 有关更多信息，请访问： GoNCTD.com.
关于西门子交通： 西门子交通集团是西门子公司的独立管理公司。 作为交通运输解决方案领域的领导者，已有160多年的历史，Siemens Mobility在其机车车辆，铁路自动化和电气化，交钥匙系统，智能交通系统以及相关服务等核心领域中不断创新其产品组合。 借助数字化技术，西门子交通集团（Siemens Mobility）使全球的交通运营商能够智能化基础设施，在整个生命周期内可持续增加价值，增强乘客体验并确保可用性。 在截至2019年30月2019日的8.9财年，前西门子交通部门公布的收入为36,800亿欧元，在全球拥有约XNUMX名员工。 有关更多信息，请访问： www.siemens.com/mobility.
