NCTD获得4万美元的拨款，以支持向零排放公交车运营的过渡

提供显着空气质量和运营效益的资金 到圣地亚哥地区

赛德，CA – 今天，北县交通区 (NCTD) 宣布， 加州能源委员会 (CEC) 已授予该地区 4 万美元的赠款，用于在该机构位于欧申赛德的 West Division BREEZE 设施建造一个加氢站。 一旦建成，该车站将有能力支持多达 50 辆氢燃料电池电动公交车，使该地区更接近实现其到 2042 年将整个车队过渡到零排放公交车的目标。

“NCTD 仍然致力于走在零排放技术的前沿，为我们的客户提供清洁的交通选择，并改善我们社区的空气质量。 这笔赠款将使我们能够做到这一点，并加速我们向零排放车队的过渡，”NCTD 董事会主席兼 Encinitas 副市长 Tony Kranz 说。 “此外，这项新技术和基础设施将通过减少加油所需的时间、扩大服务范围和提高我们车队的燃油经济性来改善 BREEZE 的整体运营。”

CEC 赠款将 NCTD 从压缩天然气向零排放公交车运营的过渡提前了大约四年，使该机构能够迅速扩大规模并利用最初购买的 25 辆氢动力公交车，这些公交车将于 2025 年春季投入使用。加油站的建设和新零排放公交车的预期部署使该机构领先于地方、州和联邦减少温室气体排放的目标。

“我们很高兴 NCTD 获得这笔赠款，并为改善空气质量、公共卫生和社区安全采取重要措施，”加州能源委员会委员帕蒂·莫纳汉 (Patty Monahan) 说。 “零排放交通解决方案的加速部署表明 NCTD 致力于为社区提供公平、清洁的交通，并通过增加获得教育、就业和社区资源的机会来支持社会流动。 这项努力是另一个例子，说明对清洁交通基础设施的公共利益投资如何以真实、有形的方式催化变化，并推动加州行动方式的转变。”

零排放燃料电池巴士使用氧气和氢气运行，在运行时只排放水蒸气。 据估计，新的加油站和公交车每年可将公交车服务的二氧化碳排放量减少 78,825 公吨——与一辆普通乘用车行驶 200 亿英里的排放量大致相同。

该项目由 CEC 资助 清洁运输计划，该公司每年投资超过 100 亿美元以支持创新并加速先进运输和燃料技术的部署。

NCTD 打算在 2022 年中期之前在其欧申赛德设施设计、建造和调试加氢站基础设施。 有关 NCTD 过渡到整个零排放车队的更多信息，请查看我们的情况说明书 点击此处。