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NCTD 董事会批准铁路运营和设施维护业务模式

DB

NCTD 的新业务模式将提高问责制、绩效和效率

赛德，CA – 北县交通区 (NCTD) 董事会在 22 年 2021 月 XNUMX 日的会议上投票支持员工提出的新铁路运营和设施维护业务模式的建议，以提高问责制、绩效和效率。 在新模式下，NCTD将直接雇用和管理COASTER工程师、列车员和设备维护人员、SPRINTER列车操作员、列车乘务员和设备维护人员，以及某些设施维护人员。

“这种新的商业模式是我们持续改进运营和专注于为骑手提供积极体验的重要一步，” NCTD 董事会主席兼 Encinitas 副市长 Tony Kranz 说。 “当我们展望铁路运营和设施维护的未来时，我们正在吸收从过去和当前与核心原则一致的协议中汲取的经验教训，同时保留我们的劳动力并最大限度地提高投资回报。”

为了支持新的商业模式，NCTD 将在未来 145 个月内增加大约 24 名全职人员。 过渡的第一阶段将于 30 年 2022 月 30 日完成，NCTD 将直接负责 COASTER 和 SPRINTER 列车的运营和设备维护。 第二个过渡阶段将在 2023 年 XNUMX 月 XNUMX 日之前完成设施维护和采购专业合同的某些功能的外包。

在董事会批准新业务模式中发挥关键作用的关键考虑因素包括重点加强学区的安全文化、促进劳动力发展和支持 NCTD 的零延迟计划，该计划旨在消除所有服务的延误，这已成为 NCTD 运营、维护、安全和培训职能的核心原则。

“铁路的所有权和控制权使 NCTD 对我们的客户更加负责，这项新计划有助于确保我们能够实现我们的目标并保持我们区的长期财务健康，而不会影响客户体验。 我们期待与我们的合作伙伴成功过渡，”克兰兹说