NCTD 发布沿 Del Mar Bluffs 的修改后的围栏计划的独立视觉分析和地图

赛德，CA – 北县交通区 (NCTD) 今天发布了一份独立的视觉分析和沿 Del Mar 断崖拟建围栏的地图。 视觉分析和绘图是 NCTD 与加利福尼亚海岸委员会（Coastal Commission）和德尔马市合作过程的下一步，旨在提高德尔马市悬崖沿线的安全和铁路服务可靠性，并提供安全合法的海滩使用权。

NCTD 应海岸委员会和德尔马市的要求，聘请 CivilPros（RailPros Holdings, LLC 的 DBA）进行路权映射和其他服务，以促进对修改后的围栏提案的全面了解，包括视觉影响分析，解决围栏对公共视域的潜在影响。 当前的围栏计划包括根据公众意见和德尔马市和沿海委员会的反馈进行修改。 可以找到映射、视觉影响分析和模拟 此处.

“NCTD 仍然致力于与海岸委员会和德尔马市合作，为悬崖开发社区敏感的解决方案，以促进铁路安全并确保可靠性，同时还提供安全合法的海滩通道和使用上层小径虚张声势，”NCTD 的执行董事马修 O. 塔克说。 “地图和视觉分析中显示的修改后的项目反映了公众和利益相关者的意见。 这项分析是我们努力确保协作、建设性和透明流程的一部分。”

最初的围栏计划已经过改进，在提高安全性和继续进入小径的同时，更加关注社区。 修改后的围栏计划将围栏的总长度从原始计划中的 12,960 线性英尺减少到修改后计划中的 6,876 线性英尺。 修改后的计划还细化了围栏高度和类型。 最初的计划包括贯穿整个项目长度的 6 英尺链节围栏。 为了响应社区利益相关者的反馈，修改后的计划还将项目的近一半（4 线性英尺）的高度降低到 3,163 英尺或更小，并包括大部分部分的柱子和电缆围栏。 CivilPros 研究包括修改后的项目地图以及原始和修改后计划的围栏视觉模拟。

NCTD 继续通过一个工作组与沿海委员会和德尔马市合作，为德尔马悬崖找到一个解决方案，以支持铁路安全和运营并保护沿海通道。 该工作组由三个机构之间的协议组成，计划在 31 年 2021 月 XNUMX 日之前完成工作。

阅读 公开更新 关于该项目以及完整的项目历史和常见问题 GoNCTD.com. NCTD 还鼓励公众访问我们的 侵入者缓解 有关该项目和其他举措的更多信息的网页。