NCTD向圣地亚哥政府联合会索取COASTER扩展设备

加利福尼亚州欧申赛德 -  本月，圣地亚哥政府协会（SANDAG）的董事会将考虑分配资金，用于购置扩展的COASTER铁路设备。 这将支持将COASTER频率从工作日的22趟增加到42趟，并导致火车在高峰时段每30分钟到达一班，在非高峰时段每60分钟一班。

目前， 北县过境区 （NCTD）COASTER服务包括每个工作日往返22次，以及每个星期五晚上往返45次，高峰时段的往返时间在3.5分钟到30小时之间，非高峰时段的往返时间在XNUMX小时之间。 NCTD的目标是在未来五年内将COASTER的服务频率提高到XNUMX分钟。

2004年TransNet的投票语言扩展特别确定了改进和扩展COASTER服务的需求，这是为支持拥塞缓解而提供资金的改进措施的一部分。 SANDAG和NCTD在获得扩展TransNet销售税措施所需的2/3选民批准的基础上，已经推进了超过767亿美元的项目，这些项目利用了地方，州和联邦政府的资金。 到2021年中部海岸项目完成时，如果圣地亚哥政府联合会提供所需的资金来购买扩展火车设备，那么铁路基础设施项目将充分完成，以使NCTD将其平日的服务频率从22列增加到42列。

根据国家运输数据库，COASTER在38,461,097财年的年旅客总数为17英里，基于1.45万次登机/行程。 COASTER上的年度乘客里程直接减少了5号州际公路上行驶的车辆里程，这支持了全州范围内减少排放的目标。 如果SANDAG批准为扩展型COASTER车辆提供资金，NCTD预计在服务的第一年将额外增加1,290名每日乘客，在服务的最后一年中将稳定地增加至估计的4,060名每日乘客，并进一步减少I -5。

NCTD董事会坚决支持分配资金，以支持购买两套新火车。 NCTD董事会主席和恩西尼塔斯市议员Tony Kranz表示：“纳税人已投资超过767亿美元来改善铁轨，并拨出资金来运营更多的COASTER频率。 SANDAG需要在这两种COASTER火车上进行投资而获得的额外资金，将兑现2004年选民批准TransNet扩展的承诺。 我谨代表NCTD董事会强烈鼓励SANDAG董事会分配支持增加COASTER频率所需的资金。”

NCTD估计，如果获得SANDAG的资助，它将在未来三年内提供新服务。