NCTD＆SANDAG获得106亿美元的拨款，用于对LOSSAN走廊的圣地亚哥部分进行202亿美元的改善

加利福尼亚欧申赛德– 北部县运输区（NCTD）和圣地亚哥政府联合会（SANDAG）今天宣布，加利福尼亚州运输委员会（CTC）已拨款106亿美元，以资助圣地亚哥地区贸易走廊的建设。 在此公告发布之前，最近发布了一项研究报告，概述了如何逐步扩展洛杉矶–圣地亚哥–圣路易斯·奥比斯波（LOSSAN）铁路走廊（美国第二繁忙的铁路走廊）沿线的客运和货运铁路服务。 在通常的一年中，LOSSAN铁路走廊运送大约1亿美元的货物和8万人次的铁路旅客。
 
106亿美元的赠款为LOSSAN铁路走廊的圣地亚哥部分的202亿美元的项目计划提供了关键资金。 SANDAG将负责执行以下项目计划：Del Mar Bluffs稳定化项目5，Gaslamp地区的COASTER Convention Center平台建设，位于Del Mar Fairgrounds附近的San Dieguito桥一期工程以及其他铁路彭德尔顿营地的线路改进。 项目计划是作为项目的一部分而制定的。 圣地亚哥之行研究 （路径研究）由NCTD和BNSF资助。

“我们对加利福尼亚运输委员会选择该地区的拨款申请感到兴奋和感谢。 资金将支持良好维修和能力增强项目的关键状态，这将增加过境运输量和铁路货运量。” NCTD董事会主席兼Encinitas理事会成员Tony Kranz表示。 “这些项目的资金还将为当地创造就业机会，并有助于促进COVID-19大流行肆虐的经济。”

贸易走廊改善计划赠款中概述的项目将为更广泛的圣地亚哥和南加州地区带来很多好处，包括但不限于：

• 将COASTER服务扩展到圣地亚哥市中心会议中心，该中心是该地区的主要娱乐和就业中心；
• 将服务扩展到国家城的新Amtrak维护设施，这将有助于LOSSAN 太平洋冲浪者 操作；
• 作为优先中期改进的一部分，将LOSSAN走廊沿线的货运服务增加到每天五次往返；
• 通过扩展信号和积极的列车控制来提高铁路速度和与铁路道口闸门的协调，从而最大程度地减少铁路道岔的延误； 和
• 稳定德尔马市内1.7英里的沿海虚张声势。

SANDAG主席兼Poway市市长Steve Vaus说：“这笔资金对于SANDAG改善全国第二繁忙铁路走廊的铁路服务的速度，容量和安全性的目标至关重要。” “圣地亚哥政府联合会始终致力于在短期内确保虚张声势，并为走廊确定可行的长期解决方案。”

有了CTC的这一慷慨资助，NCTD及其铁路合作伙伴将与SANDAG，LOSSAN Corridor Agency，California State Transportation Agency和其他主要利益相关方合作，确定实施包括圣地亚哥之路研究。