Превод за отказ от отговорност

Изберете език с помощта на функцията Google Translate, за да промените текста на този сайт на други езици.

*Не можем да гарантираме точността на всяка информация, преведена чрез Google Translate. Тази функция за превод се предлага като допълнителен ресурс за информация.

Ако е необходима информация на друг език, свържете се с (760) 966-6500.

Si necesita información en otro idioma, comuníquese al (760) 966-6500.
如果需要其他语种的信息,请致电 (760) 966-6500.
如需其他語言版本的資訊,請致電 (760) 966-6500.
Nếu cần thông tin bằng ngôn ngữ khác, xin liên hệ số (760) 966-6500.
Kung kailangan ang impormasyon sa ibang wika, makipag-ugnayan sa (760) 966-6500.
정보가 다른 언어로 필요하시다면 760-966-6500로 문의해 주십시오.

Проучването на пътя в Сан Диего създава нови възможности за разширяване на железопътните услуги

НЕФИНАНСИРАНА Снимка
Резултатите от динамичното публично-частно партньорство ще донесат значителни икономически и качествени ползи за региона на Сан Диего

Оушънсайд, Калифорния - Транзитният окръг Северна окръг (NCTD) обяви днес пускането на съвместно финансирано проучване, очертаващо как да се поетапно разшири пътническите и товарни железопътни услуги по железопътния коридор Лос Анджелис - Сан Диего - Сан Луис Обиспо (LOSSAN), вторият по натовареност железопътен коридор в нацията. В типична година железопътният коридор LOSSAN премества приблизително 1 милиард долара товар и над 8 милиона пътници в железопътния транспорт.

Проучване на пътеката в Сан Диего окончателният доклад (Pathing Study) се основава на предишни проучвания за оптимизация, завършени от NCTD и други заинтересовани страни от LOSSAN, и подкрепя усилията за цялостно консолидиране на нуждите от железопътни товарни и пътнически услуги в един изпълним оперативен план, който също е в съответствие с целите на Държавния железопътен план за Калифорния за 2018 г. Освен това, Pathing Study идентифицира и дава приоритет на конкретни подобрения на инфраструктурата, които биха увеличили капацитета за обслужване в близко, средно и дългосрочно бъдеще. Този план за изпълнение би подпомогнал NCTD и неговите железопътни партньори в нарастващото обслужване по коридор, който в момента е затруднен от едноколесни и други инфраструктурни недостатъци.

„Сътрудничеството в това важно проучване на NCTD и неговия партньор по товарни превози представлява най-добрият пример за печеливша печалба в публично-частните партньорства“, каза Тони Кранц, председател на борда на NCTD и член на Съвета на Encinitas. „Очакваме с нетърпение да приложим тази рамка при планирането на нашия капитален проект. Очакваме тези констатации да се превърнат в подобрени пътнически и товарни услуги, които подкрепят усилията ни за увеличаване на честотите на железопътните услуги, подобряване на нашия опит на ездачи и подобряване на икономиката и цялостното качество на живот.

Проучването на пътя ще осигури множество ползи за по-широкия регион на Сан Диего и Южна Калифорния, включително, но не само:

  • Разширяване на услугата COASTER до центъра на центъра на Сан Диего, който служи като основен център за развлечения и заетост в региона;
  • Разширяване на услугата до ново съоръжение за поддръжка на Amtrak в National City, което ще подпомогне операциите на LOSSAN Pacific Surfliner;
  • Увеличаване на товарните услуги по коридора LOSSAN до пет двупосочни пътувания на ден като част от приоритетните средносрочни подобрения; и
  • Намаляване на закъсненията на железопътното пресичане чрез разширяване на сигнализацията и положителния контрол на влака, за да се подобри скоростта на железопътния транспорт и координацията с портата на железопътния прелез.

С приключването на проучването на пътя в Сан Диего, NCTD и неговите железопътни партньори ще работят съвместно с Асоциацията на правителствата в Сан Диего (SANDAG), коридорната агенция LOSSAN, Калифорнийската държавна транспортна агенция и други ключови заинтересовани страни, за да идентифицират приблизително 380 милиона долара за изпълнение на приоритетни средносрочни подобрения и допълнителни 700 милиона щатски долара за изпълнение на всички фази на инвестиции през хоризонта на дългосрочното планиране, като същевременно се постигат държавни и национални икономически, транспортни и екологични цели.