Оушънсайд, Калифорния - Транзитният окръг на Северния окръг (NCTD) днес издаде a Публична актуализация относно сътрудничеството си с Калифорнийската крайбрежна комисия (CCC) и град Дел Мар за подобряване на безопасността и надеждността на железопътните услуги по блъфовете в град Дел Мар.
Публичната актуализация предоставя преглед на предисторията, последните разработки и следващите стъпки в усилията на NCTD да разработи цялостен план за защитни огради по железопътния сегмент по бреговете на Дел Мар. Публичната актуализация, заедно с често задаваните въпроси по проекта, могат да бъдат намерени тук.
„NCTD се ангажира да разработи решение за железопътната линия по бреговете на Дел Мар, което насърчава безопасността на железопътния транспорт и гарантира надеждността“, каза Матю Тъкър, изпълнителен директор на NCTD. „Сътрудничеството ни с крайбрежната комисия и град Дел Мар се стреми да развие чувствителен към общността подход, който подпомага тези цели, докато не бъдат изградени постоянни, безопасни и законни пресичания.“
Акцентите на публичната актуализация включват:
- NCTD, крайбрежната комисия и град Дел Мар се договориха да отложат регулаторния преглед на Съвета за повърхностен транспорт на железопътните права на NCTD по блъфовете. Беше сформирана работна група, която да прегледа алтернативите на проекта и да избере предпочитан подход до 31 декември 2021 г.
- NCTD е завършил a геотехнически преглед потвърждавайки, че предложената ограда няма да повлияе на стабилността на блъфа.
- NCTD е запазил Civilpros (DBA на Railpros Holdings, LLC) за извършване на картографиране, геодезия, проектиране и други услуги по пътя, за да се насърчи цялостно разбиране на усъвършенстваното предложение за ограда, включително визуален анализ на въздействието, който ще се справи с потенциалните въздействия на оградата върху обществените възгледи.
- Първоначалният план за фехтовка, предложен от NCTD, е усъвършенстван, за да бъде по -чувствителен към общността, като същевременно насърчава повишена безопасност и продължителен достъп до пътеките по горните скали. The усъвършенствано предложение за фехтовка, който подлежи на преглед от Civilpros, намалява общата дължина на оградата със 7,262 12,960 линейни фута (от 5,698 6 линейни фута на 4 XNUMX линейни фута) и намалява височината на повече от половината ограда от XNUMX фута до XNUMX фута, въз основа на география и характеристики на мястото на оградата. Новото предложение също така елиминира оградата с верижно покритие без покритие, като го замества с ограда от стълб и кабел за приблизително половината дължина и ограда с винилово покритие за останалите части.
- NCTD участва в Проучването на крайбрежната връзка на Асоциацията на правителствата на Сан Диего (SANDAG), което ще анализира потенциалните места за подобряване на обществения достъп по блъфовете в Дел Мар.
NCTD продължава да работи с Калифорнийската крайбрежна комисия и град Дел Мар за постигане на резолюция, която подкрепя безопасността, железопътните операции и достъпността.
Прочетете публичната актуализация заедно с често задаваните въпроси по проекта и пълната история на проекта на адрес GoNCTD.com. NCTD също така насърчава обществеността да посети нашата Смекчаване на нарушителите уеб страница за допълнителна информация, свързана с този проект и други инициативи.
