COASTER viaghja via trenu è camione à a nova casa in Campo
Oceanside, CA - Un pezzu di 282,000 libbra di a storia di a ferrovia di u Sud di a California hè cunservatu. Dopu à quasi cinque anni di pianificazione, una locomotiva COASTER F40 hè fora di i rails è hè stata trasportata à un museu di a ferrovia in Campo.
"I locomotive F40 sò una parte impurtante di a storia di a COASTER è di a regione di San Diego", disse Graham Blackwell, Chief Rail Operations Officer per NCTD. "Operatu da l'iniziu di u serviziu in u 1995, i F40 anu spustatu milioni di passageri in i so più di 25 anni in funziunamentu longu a bella reta costiera, cunnetta u North County à San Diego".
U Distrittu di Transitu di u Contea di u Nordu (NCTD) hà donatu a locomotiva COASTER à l'Associazione Museo Ferroviaria di u Pacificu Sud-Ovest (PSRMA) induve serà cunservata è dispunibule per l'amatori di i treni. À u tempu, a locomotiva diventerà parte di a flotta operativa di u museu per i visitatori per fighjulà u muvimentu di a linea ferroviaria.
"U serviziu COASTER di NCTD hè particularmente pertinente à a nostra dichjarazione di missione", disse Stephen Hager, presidente di PSRMA. "A nostra dichjarazione di missione mette l'accentu nantu à a preservazione di e ferrovie di u Contea di San Diego. A locomotiva F40 rapprisenta un'eccellente opportunità per priservà u legatu fisicu di a prima generazione di l'equipaggiu di treni COASTER ".
A F40 donata, locomotiva #2103, hè stata custruita in u 1994 è era parte di u serviziu COASTER inaugurale in February 1995 COASTER #2103 hè stata l'ultima in serviziu in February 2021. A decisione di rimpiazzà e locomotive F40 cù locomotive Siemens Charger hè stata appruvata da u NCTD. Cunsigliu à principiu di 2018.
A prima parte di u viaghju per a locomotiva senza propulsione implicava u muvimentu cù un trenu di merci da Oceanside à National City. Dopu à l'arrivu in National City, duie grue grossi alzavanu a locomotiva da i rails è nantu à dui carrelli di camion di trasportu specializati. Pigliò dui ghjorni per camionà a locomotiva 72 miles à a so nova casa in Campo, viaghjendu solu di notte è una media di 6 miles per ora. U COASTER avia una scorta di polizia mentre viaghjava per i quartieri è e strade lucali. Certi semafori è linee elettriche anu da esse spustate per fà a locomotiva.
Ancu s'è questu F40 ùn saria micca cunsideratu storicu solu per a so età, u museu vulia prufittà di l'uppurtunità di priservà l'equipaggiu ferroviariu quandu hè ghjuntu. Sfurtunatamente, in parechji casi, quandu l'equipaggiu invechjatu hè statu cacciatu fora di serviziu in u passatu, l'uppurtunità di priservà l'equipaggiu ùn hè micca stata catturata.
In u casu di u COASTER F40, u California Air Resources Board (CARB) Carl Moyer Grant attribuitu à NCTD per rimpiazzà a F40 urigginariamente esigeva chì a locomotiva sia completamente rottamata. U PSRMA è NCTD anu travagliatu in cullaburazione cù CARB è u Distrittu di Controlu di l'Air Pollution di San Diego County per mudificà e cundizioni di cuncessione è permettenu chì a locomotiva sia salvata cù solu u mutore diesel distruttu. Senza l'intervenzione anticipata di u PSRMA, ùn ci saria micca l'uppurtunità di priservà a storia di sta locomotiva in u conte di San Diego. U valore di sta intervenzione precoce serà più apprezzatu cum'è a locomotiva di u serviziu attivu passa più in a storia.
I visitori ponu pianificà per vede u COASTER à PSRMA da Fall 2022. U ridership mediu nantu à i treni d'escursione storica di u museu hè di circa 12,000 XNUMX annu.
