Oceanside, CA - Die Federal Transit Administration (FTA) hat kürzlich dem North County Transit District (NCTD) 1.2 Millionen zur Verfügung gestellt, um den Kauf von emissionsfreien Elektrobussen als Ersatz für Dieselbusse in der NCTD-Flotte zu unterstützen.
Nach Angaben des California Air Resources Board macht der Transportsektor 39% aller Treibhausgasemissionen in Kalifornien aus. In Südkalifornien ist der Anteil der Treibhausgasemissionen aus dem Verkehrssektor sogar noch höher. Darüber hinaus haben jüngste Studien gezeigt, dass sich die Luftqualität in San Diego County verschlechtert, was in der jüngsten Luftqualitätsnote der American Lung Association für die Berichte „State of the Air“ 2016 und 2017 gipfelt. In Anbetracht der Tatsache, dass der Verkehr sowohl eine Hauptquelle für Treibhausgasemissionen als auch ein entscheidendes Instrument zur Reduzierung dieser Emissionen darstellt, wird anerkannt, dass fortschrittliche saubere Fahrzeuge und Kraftstoffe erforderlich sind, um den Erdölverbrauch zu senken, die Luftqualitätsstandards zu erfüllen, die öffentliche Gesundheit zu verbessern und zu erreichen Ziel der Treibhausgasreduzierung.
In den letzten zwei Jahren hat NCTD daran gearbeitet, sowohl öffentliche als auch private Partnerschaften aufzubauen, um die Implementierung der emissionsfreien Bustechnologie zu unterstützen. Im Frühjahr 2017 hat NCTD eine unverbindliche Vereinbarung mit San Diego Gas and Electric (SDG & E) geschlossen, die die Einreichung eines Vorschlags bei der California Public Utilities Commission (CPUC) unterstützt, der die Installation, den Betrieb und die Wartung der Ladeinfrastruktur für unterstützen soll NCTD. Der Vorschlag ist derzeit bei der CPUC anhängig und eine Entscheidung wird für das erste Quartal 2019 erwartet.
Das NCTD-Projekt war ein landesweites 139-Projekt, das das FTA im Rahmen eines wettbewerbsorientierten Zuschussverfahrens im Rahmen des FTA-Investitionsprogramms für Busse und Buseinrichtungen-Infrastruktur ausgewählt hat. Das FTA erhielt mehr als 450-Anträge und stellte Finanzmittel in Höhe von 264.4 Mio. zur Verfügung.
"Diese Auszeichnung ist ein wichtiger Schritt in Richtung einer noch umweltfreundlicheren Flotte", sagte Matthew Tucker, Executive Director von NCTD. „Vor vielen Jahren begann NCTD mit der Reduzierung der Emissionen, indem die überwiegende Mehrheit unserer BREEZE-Busse von Diesel auf hauptsächlich komprimiertes Erdgas umgestellt wurde. Jetzt werden wir darauf hinarbeiten, die emissionsfreie Bustechnologie in unsere Pläne zum Austausch und zur Erweiterung der Flotte aufzunehmen. “
Neben dem FTA-Preis und der potenziellen Infrastruktur, die in der Vereinbarung zwischen NCTD und SDG & E festgelegt ist, hat NCTD das Glück, Empfänger des Low Carbon Transit Operations Program (LCTOP) zu sein. LCTOP wurde 2014 vom kalifornischen Gesetzgeber durch den Senatsentwurf 862 gegründet, um Transitagenturen Betriebs- und Kapitalunterstützung zur Reduzierung der Treibhausgasemissionen und zur Verbesserung der Mobilität zu bieten. NCTD erhält voraussichtlich LCTOP-Mittel in Höhe von 1,610,043 USD (abhängig von den Verkäufen von Emissionszertifikaten) und schlägt dem NCTD-Verwaltungsrat auf der Vorstandssitzung im April 2018 vor, die Mittel für den Kauf von fünf emissionsfreien Bussen zu verwenden.
In den kommenden Monaten wird NCTD Studien einleiten, um die auf dem Markt befindlichen emissionsfreien Fahrzeuge zu bewerten, die Buslinien von NCTD zu bewerten, auf denen die neuen Busse eingesetzt werden könnten, und Verbesserungen der Einrichtungen zu ermitteln, die zur Unterstützung des emissionsfreien Busbetriebs erforderlich sind. Die Partnerschaft mit SDG & E und die Finanzierung durch LCTOP und FTA in Verbindung mit der Aufstockung der staatlichen Transportfinanzierung durch Senat Bill 1 ermöglichen es NCTD, die Implementierung emissionsfreier Busse zu finanzieren, die das Ziel von NCTD unterstützen, einen sicheren, zuverlässigen und effizienten Transportdienst bereitzustellen.
Weitere Informationen zu NCTD finden Sie unter GoNCTD.com.
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