Itzulpena

Hautatu hizkuntza bat Google Translate funtzioa erabiliz gune honetako testua beste hizkuntza batzuetara aldatzeko.

*Ezin dugu bermatu Google Translate bidez itzultzen den informazioaren zehaztasuna. Itzulpen-eginbide hau informaziorako baliabide osagarri gisa eskaintzen da.

Informazioa beste hizkuntza batean behar bada, jarri harremanetan (760) 966-6500.

Si necesita información en otro idioma, comuníquese al (760) 966-6500.
如果需要其他语种的信息,请致电 (760) 966-6500.
如需其他語言版本的資訊,請致電 (760) 966-6500.
Nếu cần thông tin bằng ngôn ngữ khác, xin liên hệ số (760) 966-6500.
Egokizu inportazio-eskaintza hori, eta ez du ezer egin (760) 966-6500.
정보가 다른 언어로 필요하시다면 760-966-6500로 문의해 주십시오.

Egonkortze ahaleginak jasotzen ditu $ 6.13 Milioi Estatuek

ordutegiak

Sacramento, CA - Californiako Senatuaren presidentea Toni G. Atkins pro laguntzarekin, North County-ko Transit Barrutia (NCTD) aurtengo $ 6.13 milioi euro jasoko du Del Mar Bluff egonkortzeko proiektuetan erabiltzeko. Finantzaketa-esleipen honen ziurtagiria ekainean amaitu zen 27, 2019, Gavin Newsom gobernadoreak estatuko aurrekontua legearen arabera sinatu zuenean.

"Benetan hunkituta nago aurten $ 6 milioi baino gehiagok ziurtatzeko gai izan ginela aurten ahalegin bat egiten bluff-ak egonkortzeko eta San Diego konderriko zirkuitu korridore garrantzitsua babesten dugula ziurtatzeko", esan du Atkins senatariak.

Tony Kranz NCTD kontseiluko katedrak iruzkindu du: "Proiektu zehatzak funtsezkoa da ondasun eta jendea mugitzeko gure eskualdean. Berriz ere jakitea da gobernuak gai garrantzitsu hauetan jartzen duela kontutan hartuz gero, gauzak oso azkar egin ditzakegu. "

Atkins senatariak babesten lagundu duen finantzaketa kritikoa da SANDAG eta NCTD-ek bluff egonkortze hurrengo faseak osatzeko: 5 proiektua (DMB5) eta 6 proiektua (DMB6).

DMB5-ek hurrengo 20-eko bluff-ak babesten ditu 30 urteetara eta erresistentzia sismikoa hobetzen du. Egonkortze sismikoen eta estatikoen beharrak ebaluatzeaz gain, pilaketen eta lotzeko atzeko estrukturak, drainatze-egitura zaharrak ordezkatzea eta lagging-ak lokalizatutako atzeraketak azkartzen ditu.

DMB6-ek azterketa eta hautaketa finantzatuko ditu, egonkortzeko neurri osagarriak lortzeko eraikuntza-planen garapena, hala nola bluff-aren aurkako babesa, bluff aurpegia egonkortzea, instalazio lagging eta kostaldeko sarbidea kontuan hartuta.

NCTD eta bere treneko bazkideek - Amtrak, Metrolink, BNSF eta PacSun - 24 / 7 funtzionatzen dute LOSSAN kostaldeko korridorean eta Del Mar Bluffs eremuan. Urtero, ibilbide hauek 4.1 milioi pilotu inguru eta 4.8 milioi tona garraiatzen dituzte San Diego banaketan. Horregatik, ibilbideak mantentzea eta eserlekuak mantentzea funtsezkoak dira pertsonen eta estatuetako merkataritzan.

Bluff-ek lurrikarak, euria, lurpeko urak isurtzen dituztenak, uhinak, haizea eta eguraldi txarrak sortzen dituzte higadura naturala, baita karraskariak eta horien inguruan ibiltzen diren pertsonak ere.

Ingeniaritza ikasketak agerian uzten du ekintza-bidaiarien eta merkantzien trenbide-zerbitzuen eragiketa seguruak lortzeko ekintza beharrezkoa dela. 2018en udan, sei bluff akatsak jakinarazi dituzte Del Mar Bluffen eremuan, trenaren trafikoaren atzerapenak sortuz gero, NCTD-ek trenbide-eragiketetarako seguruak direla ziurtatzen baitu.

Hurrengo bost urteetan, NCTDek espero du COASTER zerbitzuko frekuentzia hobetzen 30 minutu guztietan. 2020ek, NCTDek 68 bidaiarien trenak egunero exekutatzea aurreikusten du. Hala eta guztiz ere, maiztasun handiagoak sistema osoan ondo mantentzen diren ibilbideetan oinarritzen dira, Del Mar Bluffs-en bidez 1.7 miliako tartea barne.

NCTD-k Atkins Senatari eskerrak eman nahi dizkie bere bluff egonkortze proiektuetarako funtsezko finantzaketa hori lortzeko laguntza emateagatik.