Éducation, application de la loi, ingénierie

Éducation, application de la loi, ingénierie

La sécurité est l'une des principales priorités de NCTD et l'emprise ferroviaire de NCTD n'est pas un endroit sûr pour le grand public. Le droit de l'État reconnaît cela en faisant une violation de traverser illégalement les voies. Il y a un nombre important d'incidents aux passages à niveau illégaux qui entraînent des quasi-accidents, des blessures et des décès inutiles tout au long de la zone de service NCTD. En conséquence, NCTD estime qu'il est essentiel à prendre toutes les mesures nécessaires, dont appliquer les mandats et les directives du gouvernement fédéral et des États pour empêcher les intrusions sur la propriété ferroviaire, pour soutenir la circulation sûre et efficace des trains de voyageurs et de marchandises et pour aider assurer la sécurité du public. NCTD adopte une approche à trois volets de la sécurité:  

1. Éduquer le public.  
2. Appliquer les lois et les politiques.  
3. Ingénierie dans la zone de service pour améliorer la sécurité.  

Voir ci-dessous pour quelques des façons dont NCTD est mettre en œuvre cette approche. 

NCTD propose des présentations de sécurité en collaboration avec California Operation Gareautrain pour éduquer le public sur la sécurité ferroviaire et aidez à communautés en sécurité. Planifiez une présentation aujourd'hui pour votre école, entreprise ou groupe communautaire en contactant media@nctd.org. 

Partenariats d'application de la loi

NCTD s'associe aux shérifs du comté de San Diego, au service de police d'Escondido et au service de police d'Oceanside pour surveiller chemin de fer pistes et stations, émettre des citations au besoin et répondre aux urgences.

Dans le cadre des efforts d'application de la loi de NCTD, les adjoints du shérif du comté de San Diego mènent une application ciblée de l'atténuation des intrus le long de l'emprise ferroviaire de NCTD. Les citations incluent des amendes pouvant aller de 50 $ à 400 $, plus les frais de justice.

Signalisation

NCTD affiche de nombreux panneaux le long des pistes avertissant des dangers de intrusion et saut de pont, prévention du suicide et rappels à See Tracks, Think Train ©. 

Escrime

Intermittent la clôture a déjà été installée dans les zones de service NCTD le Zones de service COASTER et SPRINTER. Exemple lles ocations comprennent:  

De la rue Morse à la rue Cassidy (Côté océan): 6 pi chain clôture de lien a été installé le long du côté ouest de la Schiene couloir, avec une pause à l'extrémité nord de la zone d'étude près du parc Buccaneer Beach. Il y a no clôtures du côté est.  

Cassidy Street à Vista Way (Côté océan): Intermittent rail en bois clôture a récemment était installé par la ville d'Oceanside. La clôture aide à définir les zones de stationnement en gravier mais offre une sécurité limitée aux intrus étant donné ses fréquentes coupures pour les poubelles et les arbres. Chaine clôture de lien a été installé le long du côté est du couloir de la rue Cassidy à un point d'environ un quart de mile à la Sud.  

Vista Chemin de la rue Eaton (Côté océan): Iintermittent en bois rail divisé escrime a été installé du côté est du rail couloir. 

Union Street à Orpheus Avenue (Encinitas): Environ 1,300 XNUMX pieds de clôture en bois à rails divisés a été installé le long d'un canal de drainage à l'est du couloir ferroviaire.