Aperçu de l'accessibilité

Les réunions du groupe de révision ADA ont lieu trimestriellement au cours desquelles le NCTD, les clients du transport adapté et les fournisseurs de services discutent des développements en matière de transport adapté et fournissent des informations sur les modifications proposées et les nouveaux processus / technologies ayant une incidence sur le service. À la fin de chaque réunion, une heure est réservée à une brève discussion publique.

En raison de l'urgence de santé publique COVID-19, y compris l'ordre des responsables de la santé publique de l'État de Californie pour que toute personne vivant dans l'État reste à la maison, LA PARTICIPATION EN PERSONNE AUX RÉUNIONS DU GROUPE DE RÉVISION NCTD ADA NE SERA PAS AUTORISÉE.

Pour plus d'informations s'il vous plaît contactez-nous au: (760) 967-2842 or adacoordinator@nctd.org

CALENDRIER DES RÉUNIONS

L'objectif de NCTD est de fournir un service de transport en commun entièrement accessible pour que les clients puissent profiter et utiliser le système de transport dans la mesure du possible. Chaque installation a été construite conformément aux codes et règlements en vigueur au moment de la construction.

Toutes les stations SPRINTER offrent un embarquement au niveau conforme à l'ADA, des distributeurs automatiques de billets, des systèmes de sonorisation, des écrans d'information, des téléphones d'urgence et un parking accessible. Chaque station dispose d'une passerelle ou d'une rampe allant du niveau de la rue aux quais d'embarquement. Des dômes tronqués sur tous les bords de la plate-forme incitent les passagers à faire attention lorsqu'ils s'approchent du bord de la plate-forme. Toute modification future de la station ou des équipements existants restera conforme aux dernières règles et réglementations fédérales, régionales et relatives à l'accessibilité.

Toutes les stations COASTER offrent un embarquement de niveau conforme à l'ADA grâce à l'utilisation de plaques de pont. Les stations fournissent généralement des distributeurs de billets accessibles, des systèmes de sonorisation, des affichages d'informations et un parking accessible. Chaque station dispose d'une passerelle ou d'une rampe allant du niveau de la rue aux quais d'embarquement. Des dômes tronqués sur tous les bords de la plate-forme incitent les passagers à faire attention lorsqu'ils s'approchent du bord de la plate-forme. Avec les nouveaux projets d’amélioration de la plate-forme prévus dans l’ensemble du corridor LOSSAN (Los Angeles à San Diego), les modifications apportées aux stations seront évaluées et complétées conformément aux normes ADA en vigueur. NCTD examinera et évaluera également les améliorations nécessaires apportées aux stations ou aux installations existantes pour assurer la conformité aux dernières règles et réglementations fédérales, nationales et locales applicables.

Les arrêts de bus existants dans la zone de service de NCTD sont largement accessibles. Selon le nombre d'usagers, les arrêts de bus à usage fréquent comprennent généralement un poteau indicateur, un banc, un abri et un réceptacle à ordures.

L'une des principales priorités de NCTD est d'assurer la mobilité et l'accès à tous les clients. Tous les bus BREEZE, FLEX et LIFT sont équipés de rampes ou de monte-charge conformes aux normes ADA pour faciliter l’embarquement des personnes en fauteuil roulant ou avec un appareil de mobilité ou des personnes ayant des difficultés à monter les marches. Tous les wagons SPRINTER permettent un embarquement à niveau sans étape nécessaire. Les wagons de train COASTER fournissent actuellement au premier wagon l’embarquement sur un niveau accessible par l’ADA, grâce à l’utilisation d’une plaque de pont.

Les autobus et les véhicules ferroviaires NCTD ont des sièges prioritaires disponibles près de l'avant du véhicule pour plus de commodité pour les personnes à mobilité réduite. Les annonces pour les opérateurs et les annonces automatiques, ainsi que les tableaux d'affichage grand format et visuels pour les malentendants fournissent des informations accessibles via les services de bus et de train NCTD.

Les clients qui utilisent des fauteuils roulants ou des aides à la mobilité peuvent s’attendre à ce qu’un à trois des points d’arrivage des fauteuils roulants soient installés à bord d’un véhicule BREEZE, FLEX ou LIFT, en fonction du service. Tous les opérateurs de bus NCTD sont formés pour fournir une assistance lors de la sécurisation des fauteuils roulants. Chaque voiture de chemin de fer SPRINTER a deux emplacements désignés pour fauteuil roulant près de chaque porte. Le COASTER dispose de quatre ou cinq emplacements désignés pour les fauteuils roulants près de la porte d’embarquement. Toutefois, les wagons SPRINTER et COASTER ne fixent pas les fauteuils roulants ni les aides à la mobilité. Les passagers utilisant un fauteuil roulant ou un appareil de mobilité doivent utiliser l'une des poignées situées à l'intérieur des wagons et actionner les freins ou couper l'alimentation de leurs sièges lorsqu'ils utilisent le système.

BREEZE Les opérateurs doivent faire des annonces externes d’itinéraires et de destinations afin de s’assurer que le passager handicapé peut déterminer s’il se dirige dans la bonne direction. Les opérateurs annoncent tous les arrêts principaux, l’identification de l’itinéraire, les points de correspondance, les principales intersections, les annonces d’arrêt demandées et les points d’intérêt afin de permettre aux passagers de déterminer à quel moment approcher leurs arrêts. Sur COASTER et SPRINTER, des annonces sont faites en approchant d’une station et en quittant une station pour identifier l’arrêt suivant.

Pour plus d'informations sur les fonctions de bus et de train, veuillez contacter le service clientèle de NCTD en appelant (760) 966-6500 en semaine de 7 am à 7 pm, ou visitez GoNCTD.com.

Les opérateurs et le personnel sont disponibles pour aider à l’embarquement, mais ne peuvent ni lever ni transporter des passagers.