- La dernière évolution de la voiture populaire BiLevel offre un système de gestion de l'énergie Crash et de nouveaux équipements conçus pour améliorer l'expérience des passagers
- Représente le troisième contrat de voiture BiLevel pour les autorités de transport américaines cette année
Oceanside, CA - Le fournisseur mondial de solutions de mobilité Bombardier Transport a obtenu un contrat avec le North County Transit District (NCTD) pour onze nouveaux wagons de banlieue pour le service COASTER. L'accord a été signé le 7 juillet 2020, après autorisation du conseil d'administration du NCTD lors de sa réunion d'avril 2020 et financement par la California Transportation Commission lors de sa réunion de juin 2020. Avec l'achat de ces wagons, NCTD sera en mesure d'augmenter considérablement les fréquences de service à 30 minutes d'avance et de commencer à remplacer en bon état les autocars COASTER actuels et les wagons-taxis au cours des prochaines années.
La commande de base, évaluée à environ 43 millions de dollars, comprend huit autocars et deux voitures-taxi pour soutenir le plan régional 2050 à revenus restreints de l'Association des gouvernements de San Diego (SANDAG) (plan régional) pour des niveaux de service accrus, ainsi qu'une voiture-cabine supplémentaire. NCTD a également la possibilité d'acheter jusqu'à 27 voitures supplémentaires pour répondre à ses besoins de réparation.
NCTD exploite actuellement une flotte de sept locomotives et 28 BOMBARDIER BiNiveau voitures sur la subdivision de San Diego pour soutenir les opérations COASTER d'Oceanside au centre-ville de San Diego. Actuellement, le service ferroviaire COASTER propose 22 trajets réguliers en semaine et huit trajets le week-end. Les trajets entre les trains varient de 45 à 60 minutes pendant les périodes de pointe et de plus de 3.5 heures pendant les heures creuses.
Avec l'ajout de l'équipement d'extension, NCTD sera en mesure de mettre en œuvre des fréquences considérablement augmentées qui ont été approuvées pour financement par le conseil d'administration de SANDAG en septembre 2019. Les fréquences de période de pointe seront augmentées à 30 minutes d'avance et les fréquences de période non être augmenté à 60 minutes d'avance. Cela se traduira par 42 trains par jour, soit presque le double du service actuel.
«Alors que nous nous tournons vers l'avenir, NCTD sera en mesure de continuer à aller de l'avant, offrant aux clients une expérience de conduite exceptionnelle et un service accru le long de la voie ferrée», a déclaré Tony Kranz, président du conseil d'administration du NCTD et membre du conseil d'Encinitas. «Avec ces deux rames supplémentaires dans la flotte, les navetteurs auront un certain nombre de trajets de train tout au long de la journée pour répondre à leurs besoins; et cela rend vraiment la décision d'essayer le transport en commun facile.
«SANDAG et NCTD se sont engagés à améliorer le corridor ferroviaire Los Angeles-San Diego-San Luis Obispo (LOSSAN), qui prend en charge le mouvement des marchandises, les navetteurs et l'armée de notre pays», a déclaré le président de SANDAG et maire de Poway, Steve Vaus. «L'année dernière encore, le conseil d'administration de SANDAG a approuvé un financement de 58.8 millions de dollars pour des trains supplémentaires afin d'atteindre nos objectifs d'augmentation de la capacité, de la vitesse et de la sécurité.
«Nous sommes convaincus que notre nouveau À deux niveaux Les voitures du parc ferroviaire de banlieue COASTER, avec leurs caractéristiques techniques améliorées et leurs commodités pour les passagers, offriront un service exceptionnel et répondront aux attentes changeantes des passagers », a déclaré Elliot G. (Lee) Sander, président, Région des Amériques, Bombardier Transport. «Nous sommes ravis de poursuivre notre partenariat à long terme avec NCTD, pas seulement en tant que fabricant de À deux niveaux voitures, mais aussi en tant que prestataire d'exploitation et de maintenance des services ferroviaires COASTER et SPRINTER. Nous sommes fiers de travailler avec notre précieux client pour fournir un transport sûr et fiable aux citoyens du comté de San Diego. »
Introduit pour la première fois en 1978, le À deux niveaux La voiture est le wagon de train de banlieue à deux niveaux le plus populaire en Amérique du Nord et est en service dans 14 administrations de transport aux États-Unis et au Canada. Tout en respectant pleinement les normes de la Federal Railroad Administration (FRA) des États-Unis et de l'American Public Transportation Association (APTA), le À deux niveaux La voiture est la voiture à deux niveaux la plus légère et la plus économique d'Amérique du Nord. L'une des clés de la À deux niveaux Le succès de la voiture a été sa capacité à s'adapter pour répondre à l'évolution des besoins et des exigences. Les dernières étapes de cette évolution comprennent BiLevél voitures équipées d'un système de gestion de l'énergie Crash, d'une cabine pleine largeur, de mises à niveau des systèmes de climatisation et d'améliorations des équipements des passagers tels que des prises de courant et des ports USB aux sièges, des sièges plus confortables, des systèmes de porte électroniques, un éclairage LED et des sonnettes électroniques. Une cabine plus aérodynamique et un nouvel éclairage réduiront la consommation de carburant et augmenteront l'efficacité énergétique.
Les nouvelles voitures seront construites sur le site de fabrication de Bombardier à Thunder Bay, au Canada. Les livraisons devraient avoir lieu à l'automne 2022. Après les essais et la mise en service, les voitures commenceront à entrer en service cet hiver-là.
À propos de NCTD: Le North County Transit District est une agence de transport en commun fournissant plus de 10 millions de voyages de passagers au cours de l'exercice 2019 dans le nord du comté de San Diego et dans le centre-ville de San Diego. Le système de NCTD comprend des bus BREEZE (avec service FLEX), des trains de banlieue COASTER, des trains ferroviaires hybrides SPRINTER et un service de transport adapté LIFT. La mission de NCTD est de fournir des services de transport public sûrs, pratiques, fiables et conviviaux. Pour plus d'informations, visitez: GoNCTD.com.
À propos de Bombardier Transport: Bombardier Transport est un fournisseur mondial de solutions de mobilité qui ouvre la voie avec le plus vaste portefeuille de l'industrie ferroviaire. Il couvre l'ensemble des solutions, allant des trains aux sous-systèmes et de la signalisation aux systèmes de transport clés en main complets, à la technologie de mobilité électrique et aux services de maintenance basés sur les données. Alliant technologie et performance à l'empathie, Bombardier Transport innove continuellement en matière de mobilité durable en offrant des solutions intégrées qui créent des avantages substantiels pour les opérateurs, les passagers et l'environnement. Basée à Berlin, en Allemagne, Bombardier Transport emploie environ 36,000 60 personnes et ses produits et services sont présents dans plus de XNUMX pays.
À propos de Bombardier: Avec près de 60,000 XNUMX employés répartis dans deux secteurs d'activité, Bombardier est un chef de file mondial de l'industrie du transport, créant des avions et des trains novateurs et révolutionnaires. Nos produits et services offrent des expériences de transport de classe mondiale qui établissent de nouvelles normes en matière de confort des passagers, d'efficacité énergétique, de fiabilité et de sécurité.
Basée à Montréal, au Canada, Bombardier possède des sites de production et d'ingénierie dans plus de 25 pays dans les segments de l'aviation et du transport. Les actions de Bombardier sont négociées à la Bourse de Toronto (BBD). Au cours de l'exercice clos le 31 décembre 2019, Bombardier a enregistré des revenus de 15.8 milliards de dollars. Nouvelles et informations disponibles sur bombardier.com ou suivez-nous sur Twitter @Bombardier.
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