Des fonds pour offrir des avantages significatifs en matière de qualité de l'air et d'exploitation dans la région de San Diego
Oceanside, CA – Aujourd'hui, le North County Transit District (NCTD) a annoncé que le Commission de l'énergie de Californie (CEC) a accordé au district une subvention de 4 millions de dollars pour construire une station de ravitaillement en hydrogène à l'installation BREEZE de la division ouest de l'agence à Oceanside. Une fois construite, cette station aura la capacité de prendre en charge jusqu'à 50 bus électriques à pile à combustible à hydrogène, ce qui rapprochera le district de son objectif de faire passer l'ensemble de sa flotte à des bus à zéro émission d'ici 2042.
« NCTD reste déterminé à être à la pointe de la technologie zéro émission, à offrir des choix de transport propres à nos clients et à améliorer la qualité de l'air dans nos communautés. Cette subvention nous permettra de faire exactement cela et d'accélérer notre transition vers une flotte à zéro émission », a déclaré Tony Kranz, président du conseil d'administration de NCTD et maire adjoint d'Encinitas. « De plus, cette nouvelle technologie et infrastructure améliorera les opérations globales de BREEZE en réduisant le temps nécessaire pour faire le plein, en élargissant la gamme de services et en augmentant l'économie de carburant de notre flotte.
La subvention de la CEC avance d'environ quatre ans la transition de NCTD du gaz naturel comprimé aux opérations de bus à zéro émission, permettant à l'agence d'augmenter rapidement et de tirer parti d'un achat initial de 25 bus à hydrogène, qui devraient être mis en service d'ici le printemps 2025. La construction de la station de ravitaillement et le déploiement prévu de nouveaux bus à zéro émission placent l'agence en avance sur les objectifs locaux, étatiques et fédéraux de réduction des émissions de gaz à effet de serre.
« Nous sommes ravis que NCTD reçoive cette subvention et prenne des mesures importantes pour améliorer la qualité de l'air, la santé publique et la sécurité de sa communauté », a déclaré Patty Monahan, commissaire de la California Energy Commission. «Le déploiement accéléré de solutions de transport en commun à zéro émission démontre l'engagement de NCTD à fournir à la communauté un transport équitable et propre et soutient la mobilité sociale grâce à un accès accru à l'éducation, aux emplois et aux ressources communautaires. Cet effort est un autre exemple de la façon dont les investissements d'intérêt public dans des infrastructures de transport propres catalyse le changement de manière réelle et tangible et entraîne une transformation dans la façon dont la Californie se déplace.
Les bus à pile à combustible à zéro émission fonctionnent à l'oxygène et à l'hydrogène, n'émettant que de la vapeur d'eau pendant leur fonctionnement. On estime que la nouvelle station de ravitaillement et les bus réduiront la production de dioxyde de carbone des services de bus de 78,825 200 tonnes métriques par an, soit à peu près la même quantité d'émissions pour XNUMX millions de miles parcourus par une voiture de tourisme moyenne.
Le projet est financé par la CEC Programme de transport propre, qui investit plus de 100 millions de dollars par an pour soutenir l'innovation et accélérer le déploiement de technologies de pointe en matière de transport et de carburant.
NCTD a l'intention de concevoir, de construire et de mettre en service l'infrastructure de la station de ravitaillement en hydrogène dans son installation d'Oceanside d'ici la mi-2022. Pour plus d'informations sur la transition de NCTD vers une flotte complète à zéro émission, consultez notre fiche d'information ici.
