Ajout d'un service pour créer plus d'options de transport en commun en semaine et le week-end pour les passagers
Oceanside, CA - Le conseil d'administration du North County Transit District (NCTD) a approuvé une augmentation de la fréquence du service ferroviaire COASTER à partir d'octobre 2021. L'approbation, qui fait suite aux commentaires du public lors d'une série de réunions publiques et de journées portes ouvertes, ajoutera un nouveau jour de la semaine et des voyages de fin de semaine à l'horaire COASTER.
"L'augmentation du service COASTER offre aux voyageurs le long du corridor I-5 plus d'options de transit pour atteindre des destinations entre Oceanside et le centre-ville de San Diego", a déclaré Tony Kranz, président du conseil d'administration du NCTD et maire adjoint d'Encinitas. “Plus de voyages signifie plus d'opportunités d'emmener COASTER au travail ou à l'école, d'accéder aux soins de santé, de faire du shopping, de rencontrer des amis et la famille, de profiter de nos belles plages et bien plus encore.”
L'augmentation du nombre de voyages COASTER en semaine et en week-end fait partie d'un changement de service qui prend effet en octobre. Le changement de service COASTER comprend :
- Augmentation du nombre de déplacements quotidiens en semaine de 22 à 30
- Augmentation du nombre de trajets quotidiens les vendredis d'été de 26 à 32
- Augmentation du nombre de trajets quotidiens les vendredis d'hiver de 22 à 32
- Augmentation du nombre de déplacements quotidiens les samedis d'été de 12 à 20
- Augmentation du nombre de déplacements quotidiens les samedis d'hiver de 8 à 20
- Augmentation du nombre de trajets quotidiens et dominicaux de 8 à 20
- Modification des temps de trajet pour combler les lacunes de service existantes
- Modification du service Sorrento Valley COASTER Connection pendant les heures de pointe en semaine et ajout de trajets en bus BREEZE vers la gare de Poinsettia en tant que programme pilote pour se connecter avec COASTER pendant les heures de pointe.
L'augmentation des fréquences en semaine offrira aux navetteurs plus de flexibilité et offrira plus d'options à ceux qui ont des horaires de travail variables. Deux voyages en soirée supplémentaires du lundi au jeudi répondent aux demandes des clients pour un service ultérieur, et les voyages de week-end supplémentaires prennent en charge des événements spéciaux et des activités de loisirs populaires. Un calendrier COASTER mis à jour basé sur les commentaires du public concernant les nouveaux horaires de voyage sera publié en septembre.
Le service COASTER élargi est entièrement financé par TransNet, la taxe de vente d'un demi-cent à l'échelle du comté pour les projets de transport administrés par l'Association des gouvernements de San Diego (SANDAG).
« Cette augmentation du service pour nos partenaires de transport en commun est un excellent exemple de ce que nous pouvons faire aujourd'hui pour faire du transport en commun une option plus pratique », a déclaré la présidente de SANDAG et maire d'Encinitas, Catherine Blakespear. « L'objectif du projet de plan régional 2021 de SANDAG, le plan directeur pour l'avenir des transports, est de créer un système de transport plus rapide, plus juste et plus propre pour chaque personne dans la région aujourd'hui et à l'avenir. »
En 2004, les électeurs du comté de San Diego ont approuvé l'augmentation du service COASTER dans le cadre de l'adoption de la TransNet mesure de prolongation du scrutin, qui comprenait un libellé spécifique appelant à davantage de services sur la ligne ferroviaire côtière.
Depuis lors, SANDAG a mis à profit TransNet pour obtenir des fonds supplémentaires de l'État et du gouvernement fédéral pour environ 18 projets achevés qui ont amélioré la capacité des trains de banlieue le long du corridor grâce à la double voie et à d'autres améliorations. NCTD a également récemment reçu cinq nouvelles locomotives et est en train de rénover toutes les voitures particulières avec de nouveaux sièges rembourrés, de la moquette, un éclairage LED, une palette de couleurs extérieures et des équipements de recharge à certains sièges.
Quatre nouvelles locomotives et onze voitures voyageurs supplémentaires sont attendues d'ici juin 2023, ce qui permettra un service COASTER élargi supplémentaire, comme indiqué dans le projet de plan régional 2021 de SANDAG. Avant ces améliorations, les fréquences du service COASTER étaient limitées en raison du manque de capacité sur la ligne ferroviaire, qui soutenait principalement les opérations de fret avant d'être achetée par NCTD et le San Diego Metropolitan Transit System en 1992.
Le programme COASTER actuel est disponible sur GoNCTD.com.
