Oceanside, CA—Le North County Transit District (NCTD) est sur le point de mettre en œuvre intégralement le système de sécurité PTC (Positif Train Control) imposé par le gouvernement fédéral pour ses trains COASTER. PTC est un système intégré de commande, de contrôle, de communication et d'information qui alerte les ingénieurs de train lorsque certaines conditions dangereuses existent et arrête le train lorsque les conditions le justifient. Le système PTC est conçu pour empêcher les collisions entre trains, les déraillements causés par une vitesse excessive des trains, les mouvements de train dus à des aiguillages mal alignés et les entrées non autorisées de trains dans les zones de travail. Ce système augmente la sécurité de tous ceux qui utilisent les rails.
NCTD a rempli les conditions fédérales pour la démonstration du service des recettes (RSD) - qui était la dernière étape pour démontrer que le système fonctionnait comme prévu - et a commencé la RSD étendue de PTC en décembre 2017. Les conditions étaient remplies pour entrer en RSD étendu comprenant des allers-retours consécutifs 30 sans défaillance critique du système PTC, et 75% des ingénieurs de COASTER ayant exploité un train en RSD. À ce jour, 100% des ingénieurs COASTER ont été formés.
Pour compléter la RSD étendue et entrer dans la mise en œuvre complète du système PTC avec NTT, tous les ingénieurs ont exploité cette dernière, tous les ingénieurs ont exploité cette dernière et, le mois de septembre, 21, la Federal Railroad Administration (FRA) a donné son approbation conditionnelle à la PTC de NCTD. Safety Plan et certifié sous condition son système PTC - l’un des dix seuls chemins de fer du pays à avoir reçu cette approbation conditionnelle. Le plan de sécurité montre à la FRA que le système PTC de NCTD répond à toutes les exigences fédérales et fonctionne comme prévu. Il contient des informations sur la manière dont NCTD assurera la sécurité du système avec divers composants, notamment: un plan de formation ferroviaire; procédures et équipement d'essai; manuel d'exploitation et d'entretien; mesures de configuration et de contrôle de révision; procédures de mise en œuvre initiale; et les procédures de test et de surveillance après la mise en œuvre.
L’approbation conditionnelle du plan de sécurité PTC permet désormais à NCTD d’entreprendre des tests d’interopérabilité, ce qui signifie que d’autres transporteurs, tels que les trains de voyageurs, de trains de banlieue et de fret, opérant sur des chemins de fer appartenant à NCTD peuvent tester l’intégration de leur système PTC avec le système PTC de NCTD. Ces partenaires ferroviaires locataires - Amtrak, BNSF, Metrolink et Pacific Sun Railroad - doivent être en mesure de communiquer et d’opérer de manière transparente sur tous les systèmes ferroviaires.
«Chez NCTD, avec le personnel de Herzog, nous avons travaillé avec diligence pour intégrer ce système à notre équipement actuel et nous sommes impatients de le tester avec nos partenaires ferroviaires qui utilisent notre voie», a déclaré Eric, directeur en chef adjoint des opérations - Rail, Rail. Chevreuil.
«En tant que société, nous sommes fiers d’avoir participé à cette réussite», a déclaré Jim Hanlon, vice-président de Rail Systems chez Herzog. Depuis 2012, Herzog travaille à la conception, à l’installation et à la mise en œuvre de PTC pour NCTD. À ce jour, Herzog a réalisé les activités nécessaires pour garantir que NCTD remplisse le mandat fédéral.
La loi sur l'amélioration de la sécurité ferroviaire de 2008 (RSIA) oblige les chemins de fer à installer des systèmes PTC sur des voies transportant des passagers ou des matières toxiques par inhalation. L’Association of American Railroads estime que la technologie PTC sera déployée sur environ 2012 kilomètres de lignes ferroviaires de fret américaines sur la base d’une règle définitive de la FRA 63,000 de janvier. La RSIA exige que le système PTC soit mis en service d’ici décembre 31, 2018. NCTD est sur le point d'achever la mise en œuvre complète de PTC avant cette date limite.
À propos de Herzog: Fondée à 1969, Herzog est un chef de file nord-américain de la construction, de l’exploitation et de la maintenance ferroviaire et lourde / routière. Axé sur la sécurité, la qualité, l’intégrité et l’innovation, Herzog apporte au secteur ferroviaire les dernières technologies spécialisées en matière de PTC, de gestion des levés et des données, de détection des défauts ferroviaires et de maintenance des voies. Avec le dévouement des professionnels 2,200 + de Herzog à travers les États-Unis, Herzog est reconnu chaque année pour son excellence en matière de sécurité par les meilleures associations du secteur et se classe régulièrement parmi les meilleurs entrepreneurs 10 du transport en commun et du rail par Engineering News-Record. Pour en savoir plus sur les services de Herzog, visitez le site: Herzog.com.
