Le financement apportera d'importants avantages économiques et de qualité de vie à la région de San Diego
Oceanside, Californie - Le North County Transit District (NCTD) et l'Association des gouvernements de San Diego (SANDAG) ont annoncé aujourd'hui que la California Transportation Commission (CTC) avait accordé une demande de subvention de 106 millions de dollars pour financer l'amélioration des corridors commerciaux dans la région de San Diego. Cette annonce fait suite à la publication récente d'une étude décrivant comment étendre l'expansion des services ferroviaires de passagers et de fret le long du corridor ferroviaire Los Angeles - San Diego - San Luis Obispo (LOSSAN), le deuxième corridor ferroviaire le plus fréquenté du pays. Au cours d'une année typique, le corridor ferroviaire LOSSAN transporte environ 1 milliard de dollars de fret et plus de 8 millions de passagers ferroviaires.
La subvention de 106 millions de dollars fournit un financement essentiel pour un programme de 202 millions de dollars de projets pour la partie de San Diego du corridor ferroviaire LOSSAN. SANDAG sera responsable de la mise en œuvre du programme de projets qui comprend: le projet de stabilisation de Del Mar Bluffs 5, la construction de la plate-forme du centre de conventions COASTER dans la zone de Gaslamp, la phase 1 du pont de San Dieguito situé près du parc des expositions Del Mar et d'autres voies ferrées. améliorations de la ligne sur Camp Pendleton. Le programme de projets a été développé dans le cadre d'un Étude de cheminement à San Diego (Pathing Study) financé par NCTD et BNSF.
«Nous sommes ravis et reconnaissants à la California Transportation Commission d'avoir sélectionné la demande de subvention de la région pour le financement. Le financement soutiendra un état critique de bonne réparation et des projets d'amélioration de la capacité qui augmenteront l'achalandage du transport en commun et le mouvement du fret ferroviaire », a déclaré Tony Kranz, président du conseil d'administration du NCTD et membre du conseil d'Encinitas. «Le financement de ces projets créera également des emplois locaux et contribuera à stimuler notre économie qui a été ravagée par la pandémie COVID-19.»
Les projets décrits dans la subvention du programme d'amélioration du corridor commercial offriront une foule d'avantages à la région élargie de San Diego et du sud de la Californie, notamment, mais sans s'y limiter:
- Extension du service COASTER au centre de conventions du centre-ville de San Diego, qui sert de centre de divertissement et d'emploi majeur pour la région;
- Extension du service à une nouvelle installation de maintenance Amtrak à National City qui aidera LOSSAN Surfliner du Pacifique opérations;
- Augmentation des services de fret le long du corridor LOSSAN à cinq allers-retours par jour dans le cadre des améliorations prioritaires à mi-parcours;
- Minimiser les retards aux passages à niveau en étendant la signalisation et le contrôle positif des trains pour améliorer la vitesse ferroviaire et la coordination avec les portes de passage à niveau; et
- Stabiliser les 1.7 miles de falaises côtières dans la ville de Del Mar.
«Ce financement est essentiel à l'objectif de SANDAG d'améliorer la vitesse, la capacité et la sécurité du service ferroviaire le long du deuxième corridor ferroviaire le plus achalandé du pays», a déclaré le président de SANDAG et maire de la ville de Poway, Steve Vaus. «SANDAG reste pleinement déterminé à sécuriser les falaises à court terme et à identifier une solution réalisable à long terme pour le corridor.»
Avec l'attribution de cette généreuse subvention de la CTC, NCTD et ses partenaires ferroviaires travailleront avec SANDAG, LOSSAN Corridor Agency, California State Transportation Agency et d'autres parties prenantes clés pour identifier les fonds nécessaires à la mise en œuvre des phases restantes des projets non financés inclus dans l'étude de cheminement de San Diego.
À propos de NCTD: Le North County Transit District est une agence de transport en commun fournissant plus de 10 millions de voyages de passagers au cours de l'exercice 2019 dans le nord du comté de San Diego et dans le centre-ville de San Diego. Le NCTD est désigné comme transporteur public ferroviaire par le Surface Transportation Board sur la base du mouvement du commerce interétatique sur les voies et du chemin de fer officiel par la Federal Railroad Administration responsable de la sécurité sur toute la partie San Diego du corridor LOSSAN. Le système de NCTD comprend des bus BREEZE (avec service FLEX), des trains de banlieue COASTER, des trains ferroviaires hybrides SPRINTER et un service de transport adapté LIFT. La mission de NCTD est de fournir des services de transport public sûrs, pratiques, fiables et conviviaux. Pour plus d'informations, visitez: GoNCTD.com.
À propos de SANDAG: L'Association des gouvernements de San Diego (SANDAG) est la principale agence publique de planification, de transport et de recherche de la région de San Diego, fournissant le forum public pour les décisions politiques régionales sur la croissance, la planification des transports et la construction, la gestion de l'environnement, le logement, les espaces ouverts, l'énergie, la sécurité publique et les sujets binationaux. SANDAG est dirigé par un conseil d'administration composé de maires, de membres du conseil et de superviseurs de chacune des 18 villes de la région et du gouvernement du comté.
Pour protéger la santé et la sécurité du personnel, des partenaires et du grand public, les bureaux de SANDAG sont fermés au public. Notre équipe travaille à distance pendant cette période pour fournir des services essentiels et pour continuer à progresser sur des projets régionaux critiques. SANDAG continuera de surveiller le développement du COVID-19 dans la région et suivra les directives du Agence de la santé et des services sociaux du comté de San Diego.
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