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Projets prioritaires

Projets prioritaires Projets prioritaires
boite bleue

Le North County Transit District (NCTD) est responsable de l'entretien du chemin de fer et de l'élaboration d'un plan de gestion des actifs de transport en commun.

Les projets prioritaires suivants sont cohérents et inclus dans plusieurs efforts de planification et de priorisation de projets pour les opérations de passagers et de fret sur le corridor Los Angeles-San Diego-San Luis Obispo (LOSSAN), tels que l'étude d'optimisation LOSSAN, l'étude de cheminement BNSF et NCTD, et le programme de projets de soutien à l’avancement de l’environnement, des communautés et de la sécurité nationale (SEACANS).

Entièrement financé

En Développement

San Dieguito Double Piste Phase 2

230 millions de dollars

Statut: Prêt pour la pelle ; 100 millions de dollars de financement public garanti

Remplacement du pont de San Dieguito, vieux de 107 ans, par un pont à double voie

  • Le projet élèvera un pont sur une élévation d'inondation de 100 ans
  • Atténue les impacts de l'élévation du niveau de la mer
  • Pont actuel susceptible d'être emporté

Construction de quais de gare au Del Mar Fairgrounds

  • Augmente l'achalandage des trains interurbains et de banlieue

Eastbrook à Shell Double Track

110 millions de dollars

Statut: Prêt à pelleter ; 37 millions de dollars de financement fédéral assurés

Remplacement du pont de la rivière San Luis Rey par un nouveau pont à double voie

  • Atténue les impacts de l'élévation du niveau de la mer
  • Le pont actuel a un ordre lent

0.6 miles de nouvelle double voie

  • Améliore la capacité d'accueillir les augmentations prévues des services de passagers et de fret


Sorrente à Miramar Phase 2

276 millions de dollars

Statut: Prêt pour la pelle

Réalignement et redressement des voies

  • Améliore la stabilité des pentes et la sécurité sur le nouveau tracé des voies
  • Réduit les temps de trajet globaux sur le corridor

1.9 miles de nouvelle double voie

  • Améliore la capacité d'accueillir les augmentations prévues des services de passagers et de fret

Améliorations du nivellement, du drainage, des services publics et des clôtures

  • Améliorer la capacité et la fiabilité du réseau ferroviaire
Plus d'informations

Service de couloir SPRINTER

Statut: En planification; 7 millions de dollars de financement fédéral assurés

Modernisation de l'infrastructure de signalisation (en cours)

  • Remplace l'infrastructure de signal obsolète
  • Améliore la fonctionnalité du passage à niveau rail-route pour rationaliser la circulation le long du corridor

9.5 miles de nouvelle double voie

  • Améliore la capacité d'accueillir les augmentations prévues des services de passagers et de fret
  • Permettra à NCTD de doubler les fréquences de service


CP SONGS Double Piste

Statut: En planification

1.5 miles de double voie

  • Réduit le plus grand goulet d'étranglement à voie unique entre San Diego et Los Angeles
  • Améliore la capacité pour répondre aux augmentations prévues des services de passagers et de fret

Remplace deux ponts en bois qui approchent de la fin de leur durée de vie utile

  • Maintient l’état de bon état et améliore la fiabilité du couloir

Tranchée du village de Carlsbad

Statut: En planification

Deux alternatives aux sauts-de-mouton

  • Améliore la sécurité ferroviaire dans les zones à fort trafic

1.1 miles de nouvelle double voie

  • Améliore la capacité d'accueillir les augmentations prévues des services de passagers et de fret
Plus d'informations


Double voie de San Dieguito à Sorrento Valley (réalignement)

Statut: En planification

  • Réalignement des voies ferrées de NCTD à travers la ville de Del Mar
  • Stratégie à long terme pour atténuer les impacts du retrait des falaises et de l'élévation du niveau de la mer sur les falaises côtières de Del Mar.
Plus d'informations