Oceanside, CA - Le North County Transit District (NCTD) a émis aujourd'hui un Mise à jour publique concernant sa collaboration avec la California Coastal Commission (CCC) et la ville de Del Mar pour améliorer la sécurité et la fiabilité du service ferroviaire le long des falaises de la ville de Del Mar.
La mise à jour publique donne un aperçu du contexte, des développements récents et des prochaines étapes des efforts de NCTD pour développer un plan complet de clôture de protection sur le segment ferroviaire le long des falaises de Del Mar. La mise à jour publique ainsi que les questions fréquemment posées sur le projet peuvent être trouvées ici.
« NCTD s'engage à développer une solution pour le chemin de fer le long des falaises de Del Mar qui favorise la sécurité ferroviaire et garantit la fiabilité », a déclaré Matthew Tucker, directeur exécutif de NCTD. «Notre collaboration avec la Commission côtière et la ville de Del Mar vise à développer une approche sensible à la communauté qui fait avancer ces objectifs jusqu'à ce que des passages permanents, sûrs et légaux puissent être construits.»
Les points saillants de la mise à jour publique comprennent :
- NCTD, la Commission côtière et la ville de Del Mar ont convenu de reporter l'examen réglementaire du Surface Transportation Board des droits ferroviaires de NCTD le long des falaises. Un groupe de travail a été formé pour examiner les alternatives du projet et sélectionner une approche privilégiée d'ici le 31 décembre 2021.
- NCTD a terminé un examen géotechnique valider que la clôture proposée n'aurait pas d'impact sur la stabilité du bluff.
- NCTD a retenu Civilpros (un DBA de Railpros Holdings, LLC) pour effectuer la cartographie de l'emprise, l'arpentage, la conception et d'autres services pour favoriser une compréhension complète de la proposition de clôture affinée, y compris une analyse d'impact visuel qui abordera les impacts potentiels de la clôture sur les vues publiques.
- Le plan de clôture initial proposé par NCTD a été affiné pour être plus sensible à la communauté tout en favorisant une sécurité accrue et un accès continu aux sentiers sur les falaises supérieures. Le proposition d'escrime raffinée, qui est sujet à révision par Civilpros, réduit la longueur totale de la clôture de 7,262 12,960 pieds linéaires (de 5,698 6 pieds linéaires à 4 XNUMX pieds linéaires) et réduit la hauteur de plus de la moitié de la clôture de XNUMX pieds à XNUMX pieds, sur la base du la géographie et les caractéristiques de l'emplacement de la clôture. La nouvelle proposition élimine également les clôtures à mailles losangées non revêtues, en les remplaçant par des clôtures à poteaux et câbles sur environ la moitié de la longueur et des clôtures revêtues de vinyle pour les parties restantes.
- NCTD participe à l'étude sur les connexions côtières de l'Association des gouvernements de San Diego (SANDAG), qui analysera les emplacements potentiels pour l'amélioration de l'accès public le long des falaises de Del Mar.
NCTD continue de travailler avec la California Coastal Commission et la ville de Del Mar pour parvenir à une résolution qui soutient la sécurité, les opérations ferroviaires et l'accessibilité.
Lisez la mise à jour publique ainsi que les questions fréquemment posées sur le projet et l'historique complet du projet sur GoNCTD.com. NCTD encourage également le public à visiter notre Atténuation des intrus page Web pour plus d'informations sur ce projet et d'autres initiatives.
