Oceanside, CA-Il 9 marzo segna il decimo anniversario del sistema ferroviario ibrido SPRINTER del North County Transit District. Lanciato nel 2008, lo SPRINTER è diventato la spina dorsale del trasporto pubblico est / ovest nella contea del nord, servendo 15 stazioni lungo un percorso di 22 miglia da Escondido a Oceanside. Oltre 23 milioni di viaggi sono stati forniti dallo SPRINTER nell'arco di dieci anni.
"Lo SPRINTER è una risorsa importante per la contea di North San Diego che offre vantaggi in termini di trasporto, economici e ambientali", ha affermato Bill Horn, membro del consiglio di amministrazione dell'NCTD. "Siamo orgogliosi del viaggio sicuro e conveniente che lo SPRINTER offre ai nostri clienti e siamo felici di celebrare questo anniversario!"
"Chiunque viaggi lungo il corridoio ferroviario SPRINTER all'interno della città di San Marcos può vedere l'impatto positivo che SPRINTER ha avuto nel sostenere la crescita intelligente", ha affermato Rebecca Jones, presidente del consiglio di amministrazione dell'NCTD. "In qualità di presidente del consiglio di amministrazione di NCTD, desidero ringraziare i nostri clienti, dipendenti, funzionari eletti e parti interessate chiave che hanno supportato la pianificazione e la costruzione iniziali e le operazioni quotidiane dello SPRINTER."
Il costo per la costruzione dello SPRINTER, compresa la costruzione del suo impianto di manutenzione e dei veicoli, è stato di 477 milioni di dollari. Lo SPRINTER ha un numero di passeggeri annuale di 2.5 milioni con un numero medio di passeggeri nei giorni feriali di 8,400. L'imbarco a livello di ogni stazione lo rende completamente accessibile ADA e un'ottima opzione per persone di tutte le età.
“Il 9 marzo 2008 è stato un momento fondamentale nella storia dell'NCTD. Ha segnato il ritorno del viaggio di passeggeri da Oceanside a Escondido e ha iniziato lo sviluppo economico per le città lungo il corridoio della Highway 78. Gli studenti universitari che frequentano CSUSM, Palomar College e Mira Costa College trovano che sia una benedizione in termini di convenienza e risparmio sui trasporti ", ha affermato Ed Gallo, membro del consiglio di amministrazione dell'NCTD. "In qualità di presidente del consiglio di amministrazione, all'epoca, ho elogiato la lungimiranza di NCTD nel completare l'opzione di trasporto aggiuntiva tanto necessaria".
"Siamo orgogliosi del successo decennale dello SPRINTER", ha affermato Steve Vaus, vicepresidente e sindaco di SANDAG, e sindaco di Poway. "SANDAG è onorata di aver preso parte alla creazione di questa opzione di trasporto per i pendolari che viaggiano attraverso il corridoio della State Route 78".
Per celebrare l'anniversario, NCTD ospiterà eventi pop-up in molte delle stazioni SPRINTER durante tutto l'anno. Questi eventi saranno un modo per la comunità di incontrare alcuni membri dello staff NCTD e saperne di più sullo SPRINTER incoraggiando nuovi motociclisti e supportando i nostri attuali clienti.
Anche quest'anno LIFT, il servizio Paratransit dell'American's with Disabilities Act dell'NCTD festeggia il suo 25 ° anniversario di attività. LIFT fornisce un servizio ai clienti idonei che non possono completare un viaggio utilizzando il sistema a percorso fisso di NCTD. LIFT serve circa 200,000 viaggi all'anno.
Un pilota, Sara R., ha recentemente scritto NCTD sui servizi LIFT. Ha detto, "vorremmo ringraziare tutti i vostri spedizionieri, conducenti e programmatori che lavorano sette giorni su sette per fornirci un servizio così meraviglioso. Grazie team LIFT, grazie NCTD. "
Per ulteriori informazioni su SPRINTER, o LIFT, visita GoNCTD.com.
