Panoramica del progetto
NCTD si impegna a rendere i nostri binari il più sicuri possibile per i nostri passeggeri e vicini. Rispettare tutte le normative federali è una parte del garantire che la nostra ferrovia rimanga al sicuro. Il Rail Safety Improvement Act di 2008 ha imposto che le linee ferroviarie per trasporto merci e pendolari adottino PTC da 2015. Alla fine di 2015, il Congresso ha prolungato la scadenza di almeno tre anni fino a dicembre 31, 2018. PTC è un sistema integrato di comando, controllo, comunicazione e informazione che controlla i movimenti del treno, promuovendo così la sicurezza di tutti coloro che utilizzano i binari.
L'errore umano rimane una delle principali cause di alcuni dei peggiori incidenti ferroviari nella storia degli Stati Uniti. La tecnologia PTC, tuttavia, impedisce a molti tipi di errori umani di causare incidenti. Ad esempio, attraverso la tecnologia PTC, se un macchinista non rallenta un treno che è in pericolo di collisione, allora il treno si rallenta. Utilizzando la tecnologia GPS (Global Positioning System), le comunicazioni digitali ei computer di bordo, la tecnologia PTC monitora continuamente i luoghi dei treni, sovrascrive automaticamente i movimenti pericolosi del treno e ferma un treno se l'equipaggio non è in grado di farlo.
Implementazione
L'implementazione è completa!
L'implementazione di PTC da parte dell'NCTD è ora completa. Tutti i sottosistemi di ciascun segmento PTC sono stati installati e testati. NCTD testato in Revenue Service Demonstration (RSD) che è stato il test finale di tutti i sottosistemi. L'avvio da parte di NCTD di RSD ha comportato l'ingresso di ricavi operativi (trasporto di passeggeri) COASTER con PTC in funzione.
Dopo il test, la Federal Railroad Administration (FRA) ha esaminato e certificato il sistema e l'operazione PTC. A dicembre 27, 2018, NCTD ha notificato alla FRA la piena implementazione del sistema. E a dicembre 31, 2018, la FRA ha riconosciuto la ricevuta della lettera dell'NCTD per la piena implementazione del PTC - una delle sole quattro ferrovie del paese per raggiungere questo obiettivo entro la scadenza.
Come funziona?
PTC è una tecnologia predittiva e proattiva che rileva le condizioni imminenti ed è in grado di fermare il treno quando necessario. L'architettura tecnica PTC comprende cinque segmenti chiave:
- Office
- margine
- A bordo
- Operaio stradale
- Comunicazioni
Il segmento dell'ufficio dispone di server e database PTC che memorizzano informazioni sulle tracce, posizioni dei treni, zone di lavoro e limitazioni di velocità.
Il segmento lungo la strada emette le autorità di movimento delle locomotive sulla base delle informazioni ricevute dai sistemi lungo la strada, le informazioni sulla posizione dei treni e lo stato lavorativo dai segmenti della strada.
Il segmento delle comunicazioni comprende i cavi in fibra ottica, la rete cellulare, il sistema radio 220MHz e il GPS. Il segmento delle comunicazioni fornisce il percorso di comunicazione tra l'ufficio, gli elementi di binario, i treni e i lavoratori delle strade.
NCTD ha costruito un test PTC e una struttura di addestramento. La struttura di test e allenamento è dotata di tutti gli elementi PTC e eseguirà test end-to-end prima e dopo la messa in servizio del sistema PTC di NCTD. NCTD utilizzerà inoltre questa funzione per familiarizzare gli operatori dei treni e il personale di manutenzione con i requisiti di PTC e per testare le modifiche hardware e software. Le attrezzature utilizzate per addestrare il personale su PTC offrono una vista simulata dei binari, come mostrato di seguito.
